Antiguas Compañias Ferroviarias: NORTE, M.Z.A, ANDALUCES....

Una unidad de la serie 1-48 de NORTE (posterior serie 300 de RENFE) a la salida de Barcelona (Avda. Meridiana), hacia 1928-1929

Autor: Jaume Ribera Llopis (Fondo Fotográfico de la Cia. del Norte)

Saludos
luisignacio

Una pequeña precisión: es un error denominarlos 300 de NORTE, ya que se numeraron como 1 a 48 en esta compañía. Fue RENFE la que los matriculó como 300

Gracias por la precisión, milcien ; ya está corregido el error . Efectivamente, formaban la serie 1 a 48 de NORTE, y en este caso concreto, al menos la unidad que está al frente, sería de la primera subserie (1 a 38), con las cabinas de menor anchura que el resto de la caja, remaches en lugar de soldaduras, y el círculo antivaho en el parabrisas.
Saludos
luisignacio

[pacheco]

PACIFIC de ANDALUCES 3305. Deposito de UTRERA (Sevilla) Años 30.

luisignacio escribió:

Una unidad de la serie 1-48 de NORTE (posterior serie 300 de RENFE) a la salida de Barcelona. Autor y fecha desconocidos

NORTE_UT 300 a la salida de Barcelona.jpg

Saludos
luisignacio

Luisignacio, la fotografia de esta unidad eléctrica de la serie 1-48 de NORTE está realizada en la avenida Meridiana de Barcelona, sobre el año 1928-1929, poco después de la electrificación de la línea de Manresa y Puigcerdà. Esta imagen pertenecía al fondo fotográfico de la Compañía del Norte en Barcelona y su autor Jaume Ribera Llopis.

msj

Muchas gracias por los datos, msj. Ya está editado mi anterior mensaje, e incorporados los mismos.

Saludos
luisignacio

[pacheco]

Despues de algunos meses de inactividad, reabro el hilo con esta foto de época de los Ferrocarriles ANDALUCES, tal vez Años 20/30.

Yo sigo con Andaluces e este caso el vecinal de andalucia, foto hecha por Joaquin Turina, que además de compositor de renombre debía ser aficionado a la fotografía ferroviaria, ya que se conservan varios testimonios gráficos de este gran músico, lo mas curioso de la foto es que si bien con no mucha claridad se vislumbra una de las 120 tanques belgas de las que es la única imagen que conozco (en el libro de Sanz viene un plano) sacada de internet si se requiere cito o la borro, saludos Rafotas

Pues a mi me pone más los dos coches y el furgón.

Primero se ve parcialmente un coche mixto de segunda y primera (AB-1 en la Vecinal y en Andaluces), en segundo lugar un coche de tercera clase (C-1 a 5 en la Vecinal y C-61 a 65 en Anadaluces). Este coche ha sido reproducido por RENVERA y Rafa Sanchez.

El furgón también es de La Vecinal, pero no se su matrícula.

Fotos nunca vistas....

Muchas gracias y a Fantito por los datos.

[pacheco]

Visita de personalidades de época entre ellas el ministro Bergamin y el Conde de Guadalhorce al desfiladero del CHORRO en la linea BOBADILLA-MALAGA. Años 20.

Jajajaja, al Sr. Ministro lo acomodaron en el mejor coche de 1ª que tenían, como un borrego de 1ª, jajajaja

[pacheco]

fer escribió:

Jajajaja, al Sr. Ministro lo acomodaron en el mejor coche de 1ª que tenían, como un borrego de 1ª, jajajaja

No se puede decir que no fuera panoramico al 100%, además con escolta incluida.

pacheco escribió:

Despues de algunos meses de inactividad, reabro el hilo con esta foto de época de los Ferrocarriles ANDALUCES, tal vez Años 20/30.

Estupenda foto, por su calidad y por el entorno, la vestimenta de la señora es de lo más evocadora; ni siquiera hace falta ver la indicación de Andaluces en el coche para tener una idea de la época.

No conocía este gran hilo, siempre me pierdo los mejores!

Saludos.

una 130 de anduluces posa ante una visita real, no conozco autor si lo requiere le cito o la borro saludos Rafotas

rafotas escribió:

Yo sigo con Andaluces e este caso el vecinal de andalucia, foto hecha por Joaquin Turina, que además de compositor de renombre debía ser aficionado a la fotografía ferroviaria, ya que se conservan varios testimonios gráficos de este gran músico, lo mas curioso de la foto es que si bien con no mucha claridad se vislumbra una de las 120 tanques belgas de las que es la única imagen que conozco (en el libro de Sanz viene un plano) sacada de internet si se requiere cito o la borro, saludos Rafotas

Efectivamente, creo que aparte de una foto de fábrica recientemente localizada, no se conocen imágenes de estas interesantes locomotoras, lo que da un gran valor a esta foto.

Saludos:

Javier.-

[pacheco]

rafotas escribió:

una 130 de anduluces posa ante una visita real, no conozco autor si lo requiere le cito o la borro saludos Rafotas

Interesante foto rafotas, fué tomada en la linea de BOBADILLA-GRANADA, más concretamente en la estación de ILLORA-LÁCHAR, el abuelo de nuestro Monarca (ALFONSO XIII) aparece acompañado de D. Julio Quesada Cañaveral y Piédrola Osorio-Spinola (1857-1936), VIII Duque de S. PEDRO DE GALATINO, Conde de Benalua, Señor de Láchar, gran amigo personal del Rey. Por aquellos años el Señorio de Lachar era un gran coto de caza donde solia venir el Rey a cazar invitado por tan ilustre acompañante, para sus desplazamientos el Rey utilizaba el Ferrocarril tan en boga en aquella época, esta instantanea recoge el momento de su llegada a la estación, desconozco la fecha pero bien puediera tratarse de los primeros años de la decada de los 20.
Saludos.

De esa estación de Íllora-Láchar partía un pequeño ferrocarril de vía de 600 mm de ancho, que daba servicio a la azucarera de Láchar, propiedad del propio Conde de Benalúa.

[pacheco]

JAGM escribió:

De esa estación de Íllora-Láchar partía un pequeño ferrocarril de vía de 600 mm de ancho, que daba servicio a la azucarera de Láchar, propiedad del propio Conde de Benalúa.

En efecto y hay constancia gráfica de que tambien era usado por el Rey Alfonso XIII en sus visitas cinegéticas por el lugar.
Aun sobrevive el puente de dicho ferrocarril que cruza el rio Genil próximo a la localidad de Láchar adaptado al paso de vehiculos.

JAGM escribió:

De esa estación de Íllora-Láchar partía un pequeño ferrocarril de vía de 600 mm de ancho, que daba servicio a la azucarera de Láchar, propiedad del propio Conde de Benalúa.

Conocida en la zona como La Viílla. Sigue manteniéndose su trazado, en ahorra, como camino vecinal para los agricultores de la zona. Conozco su existencia, pero desconocía su ancho, ya veo que tenían razón en el apodo.
Pacheco, creo que el puente que comentas (justo saliendo de Láchar, hacia Valderrubio) no está en servicio, sino al lado de otro por donde actualmente pasan los coches, a una cota más baja.