FERROBUSES

Esta undidad no estaba en un desguace particular o finca ??

[pacheco]

Maikel87 escribió:

Esta undidad no estaba en un desguace particular o finca ??

Aqui sus últimas fotos conocidas, expuestas por Chema269 en el hilo ANTIGUO TREN DE FUENGIROLA, página 11.
Esta en una finca propiedad del Ayuntamiento de Rincon de la Victoria.

esta unidad combertida en biblioteca infantil , es la que se esta recuperando para circular ???

Me quedo estupefacto el ver el estado de una biblioteca infantil, todo destruido los libros que pueden ser aprovechados dejados de la mano de dios, ¡increible!, supongo que adecentar este vagon habrá costado un dinero y no es motivo de tenerlo así, la cultura en todos sus aspectos en manos de unos incultos, magnifico el documento gráfico sinceramente sobran palabras.

Solo existe un coche de éste ferrobus?...es el motor o el remolque?

Un saludo.

Este es el remolque y se observan partes originales que pueden ser aprovechadas.

[pacheco]

JOSEANGEL escribió:

Me quedo estupefacto el ver el estado de una biblioteca infantil, todo destruido los libros que pueden ser aprovechados dejados de la mano de dios, ¡increible!, supongo que adecentar este vagon habrá costado un dinero y no es motivo de tenerlo así, la cultura en todos sus aspectos en manos de unos incultos, magnifico el documento gráfico sinceramente sobran palabras.

Ciertamente JOSEANGEL no han sabido valorar este vehiculo, habria que pedirle responsabilidades al politico de turno, me supongo que al concejal de cultura de la mencionada población y que nos diera algunas explicaciones de porque le molestaba dicho vehiculo en el lugar donde se encontraba y decidió desprenderse de él de la forma más vil llevandolo a un lugar desprotegido donde los indocumentados de turno han dado buena cuenta de él como se puede apreciar en las fotos expuestas.
Como siempre los politicos metiendo sus sucias narices en estos asuntos, supongo que algunos, en este caso el responsable de este desaguisado, aparte de no tener ninguna base cultural y estudios los minimos, eso si con el carnet del partido en el bolsillo que es lo importante, estará muy orgullos de la buena gestión realizada. ¡¡¡¡VIVA LA INCULTURA!!!!. Seguimos avanzando y votando a estos malhechores.
Lamento mis indignados comentarios, pero ante esta situación, no puedo opinar de otra forma.

pacheco escribió:

Racso escribió:

Lo del Ferrobús de Barruelo no se puede considerar un desgraciado accidente por jugar con el fuego, fué un ATENTADO contra el patrimonio ferroviario español, con toda la mala intención del mundo.

+1

Alguien sabe si puede recuperarse -creo que difícilmente-?...de no ser así aun se podrian aprovechar algunos elementos como recambio para resucitar a otro de los pocos ferrobuses que quedan, vamos, creo yo.

Saludos.

jordifossas escribió:

pacheco escribió:

Racso escribió:

Lo del Ferrobús de Barruelo no se puede considerar un desgraciado accidente por jugar con el fuego, fué un ATENTADO contra el patrimonio ferroviario español, con toda la mala intención del mundo.

+1

Alguien sabe si puede recuperarse -creo que difícilmente-?...de no ser así aun se podrian aprovechar algunos elementos como recambio para resucitar a otro de los pocos ferrobuses que quedan, vamos, creo yo.

Saludos.

como he dicho anteriormente se esta gestionando la recuperacion del mismo.

por ahora no se pueden dar mas datos por lo intricando del asunto (se ha metido una asociacion de autobuses por medio).....

[pacheco]

Nuestro ilustre protagonista en la estación de PONTEVEDRA. AÑOS 60.

Cojosoft que tiene que ver el culo con las temporas, para que quiere una sociacion de autobuses el ferrobus,para que algun cacique de turno lo coloque en su cortijo o chalet y pavonerase ante sus amigotes de tener un ferrobus,bueno la mitad de un ferrobus,saludos INDALTRENSA

Igual le ponen un motor, ruedas y lo utilizan para los desfiles de las fiestas de la zona, como el tren es ferroBUS, pues eso se creen que es un autobús viejo, después de lo que le han hecho se puede esperar cualquier cosa.

indaltrensa escribió:

Cojosoft que tiene que ver el culo con las temporas, para que quiere una sociacion de autobuses el ferrobus,para que algun cacique de turno lo coloque en su cortijo o chalet y pavonerase ante sus amigotes de tener un ferrobus,bueno la mitad de un ferrobus,saludos INDALTRENSA

tas explicao como un libro abierto, joé jajajaja

591-558-2 realizaba el servicio entre Salamanca-Barca d'Alva estacionado esperando cruce en Quejigal el 18 de Julio1982. Kulberwelle_JAMM

No me consta que esté por medio ninguna asociación de autobuses.

La denuncia por el incendio sigue su tramitación en el Juzgado correspondiente, así como los chasis y componentes del tren (sub judice). El tren sigue bajo la custodia del cesionario, y posiblemente será trasladado a otro lugar una vez se cuente con la autorización judicial, para su eventual aprovechamiento.

Un saludo,
Tono Melón

Un miembro ha escrito:
"como he dicho anteriormente se esta gestionando la recuperacion del mismo. Por ahora no se pueden dar mas datos por lo intricando del asunto (se ha metido una asociacion de autobuses por medio)"

Hola:

Gracias indaltrensa por subir el video. Muy interesante.

Miquel

Igualmente, indaltrensa. Una pasada de video.

Sobre todo para los que, como yo, no hemos tenido al suerte -aún- de ver andar un ferrobus.

Saludos.

[pacheco]

Estación de CADIZ, mediados de los 70, nuestro ilustre protagonista partiendo de la "tacita de plata" con dirección a SEVILLA.
Detrás de la valla se pueden apreciar las columnas de electrificación, una premonición del final de la tracción diesel por este magnifico lugar. Salu2.

[241-2001]

pacheco escribió:

Estación de CADIZ, mediados de los 70, nuestro ilustre protagonista partiendo de la "tacita de plata" con dirección a SEVILLA.
Detrás de la valla se pueden apreciar las columnas de electrificación, una premonición del final de la tracción diesel por este magnifico lugar. Salu2.

Qué maravilla de foto, menudo ambientazo de estación!!!!

Pacheco, la foto que pones de Cádiz, corresponde a los ultimos años de la decada de los setenta, ya que yo llegue al Puerto de Santa Maria en agosto de 1977 y aun circulaban los ferrobuses entre Sevilla-Cádiz-Sevilla, la electrificación de inaguro a primeros del año 1978, y los ferrobuses fuerón sustituidos por las Suizas; en cuanto a la cesión de material a los ayuntamientos, salvo algunas excesiones acaban siendo un desastre total, yo he vivido aquí en el Puerto un hecho que dan ganas de llorar, a finales de los ochenta Renfe cede dos coches de la serie 3000, uno de ellos el BB 3619, del que conservo una placa de departamento que ademas del número del coche ponia 8 asientos, los coches llegarón limpios y dispuestos para hacer cualquier tren, vamos nuevos, la idea consistia en trasladarlos al pinar de la playa la Puntilla, para convertirlos en aulas de medio ambiente, se trasladarón, pues vino un camión gondola de Sevilla de la empresa Hierros del Guadalquivir, para su traslado a los citados pinares, transcurrido un tiempo, no se acometia ninguna actuación y al final fuerón sopleteados y como si tal cosa, sin que Renfe preguntaran el porque de tal actuación, y sin mas asi terminarón dos coches nuevos asesinados vilmente, por eso yo estoy en contra de estas donaciones, amén de que exista un documento en el que se exija el cumplimiento del fin para el que son donados y contemplar acciones en caso contrario. Un saludo Luque.