FERROBUSES

[pacheco]

Ferobús FER-301 "El Abuelo" circulando por tierras valencianas. Año 1957.
Foto: Uerdingen
El Ferrobús FER-301 llegó como prototipo a España en el año 1954, concretamente a Valencia. Pero también llegó a circular por Andalucía, entre los años 1966-67, estando su base en el depósito sevillano de San Jerónimo. Se destinó a cubrir el servicio Huelva-Sevilla SB para enlazar con el TAF Cádiz-Madrid. Tras estos dos años de servicio regresó a su base en Valencia.

FUENTE: Revista ASAF nº 35 de Diciembre de 1998. Artículo “De la Cochinita al TRD: Los Ferrobuses de San Jerónimo” por Antonio Gutiérrez Ruiz.
Fb El Ferrocarril en Andalucia

[pacheco]

591-301 "El Abuelo" efectuando su entrada en la estación de VALENCIA-TERMINO.15-Abril-1976
Foto: John Sloane. 30937 Transport Photograph Database

Hola a todos:
El FERROBUS Barcelona-La Pobla de Segur, al llegar a Lérida, le han desacoplado la otra mitad ( era M-R-R-M) y lo que vemos M + R continua a La Pobla, alli le daran la vuelta en la placa y de regreso a Lérida, le volveran a acoplar la otra mitad a la cual también le han dado la vuelta en la placa de Lérida.
Como vereis era una cosa un poco atipica, que quizás por falta de composiciones M+Rc, lo solucionaban asi.
Foto QVC
Saludos

C8-027.jpg

Gran documento y mejor descripción, xaviereuromed. Muchas gracias por tu gran aportación. Debería ser muy curioso, y de lo más ferroviario ver las maniobras de desacople y acople en Lérida, y las de rotación en La Pobla.

Saludos

xaviereuromed escribió:

Hola a todos:
El FERROBUS Barcelona-La Pobla de Segur, al llegar a Lérida, le han desacoplado la otra mitad ( era M-R-R-M) y lo que vemos M + R continua a La Pobla, alli le daran la vuelta en la placa y de regreso a Lérida, le volveran a acoplar la otra mitad a la cual también le han dado la vuelta en la placa de Lérida.
Como vereis era una cosa un poco atipica, que quizás por falta de composiciones M+Rc, lo solucionaban asi.
Foto QVC
Saludos

C8-027.jpg

Hola otra vez:
Un detalle que me deje de comentar, y si os fijais en las señales de cola, se trata de las que se usaban en loc. de vapor, y para alimentar de electricidad en el ferrobus, llevan un simple cable eléctrico por el exteriorr ya que se trataba de un invento del depósito de Lérida.
Saludos

[pacheco]

Ferrobús 591-537-6 en la estación de BOBADILLA. Año 1979
Autor: Mario Medina Clerie. El Ferrocarril en Andalucia

[pacheco]

Automotores diésel de la serie 591 de RENFE, conocidos como ferrobuses, en el depósito de Madrid – Atocha. (1964). Foto Juan Bautista Cabrera Pérez-Caballero. Archivo Histórico Ferroviario.

[pacheco]

Ferrobús procedente de Canfranc ,sale del túnel para entrar a la estación del Portillo.
Años 70 , histórica fotografía de Javier Sola.

Ostras!!!
Cartelón VDB, eso significaba vía doble banañizada?
No había visto ese cartelón nunca.
Saludos.

[pacheco]

FERROBUS sin identificar, lugar desconocido. 19-9-1989. Foto: Ter.P.Hautz

Podria ser Medina del Campo

[pacheco]

Ferrobús 591-461 Barcelona-La Pobla de Segur en Sabadell. Año 1969.
Foto cortesía Antoni Nebot Biosca.‎ AAFCB. Associació d'Amics del Ferrocarril de Barcelona.

Bonita estampa de nuestro abuelo. Tren número2543 Zaragoza-Teruel.

Autor Jordi Rallo.



Saludos cordiales desde Granada.

[pacheco]

FERROBUS 591-441-1 partiendo a de la estación de MADRID CHAMARTIN. 30-Julio-1978. Foto: Kurbelwelle.

pacheco escribió:

FERROBUS 591-441-1 partiendo a de la estación de MADRID CHAMARTIN. 30-Julio-1978. Foto: Kurbelwelle.

Buenos días.

No tengo muy claro si el tren sale, o llega, porque no aprecio si se vé al maquinista o no. Por aquella época, había dos Ferrobuses por el Directo de Burgos: uno que salía a las 8:30 con destino a Burgos, y que regresaba a las 22:15, y otro que salía a las 20:10 con destino a Aranda de Duero y regreso a las 10:49.

En la foto se aprecia que es por la mañana, (sombra hacia el oeste, así que el sol en el este), lo que hace imposible que sean los de la tarde. (Menudas dotes deductivas las mías ). El sol parece tener ya cierta altura, por lo que pienso que puede tratarse del Ferrobús procedente de Aranda, a las 10:49. Incluso, los pocos viajeros que se aprecian asomados a las ventanillas, (qué poca afición, joder), miran hacia abajo, o hacia la estación, ninguno en contra, y se me hace más habitual mirar hacia adelante en el sentido de la marcha.

Saludos cordiales.

Pupitre del 590 (abuelo). Bonita estampa para el recuerdo.

El ferrocarril en Andalucía.



Saludos cordiales desde Granada.

"Abuelo" se denominaba al FER+FRI+FRC 301 (o 591-301), el primer Ferrobús que vino de Alemania en 1956

Una foto en la estación del Puerto de Santa Maria camino a Rota...

esta otra al final de la vida de la linea.1984.

[pacheco]

Algunos FERROBUSES ya en el ocaso de su carrera, fueron los protagonistas directos del cierre de muchas líneas acaecido en el fatídico Diciembre de 1984.
El final de una era y el comienzo de otra con el desmantelamiento progresivo de nuestro ferrocarril convencional.