Serie 319

A mí me flipan de ellas hasta el aceite que tiraban jajajJ
Saludos cordiales desde Granada.

La foto es mía y el lugar sin dudas es Miranda de Ebro. La verdad que fue un espectaculo tanto visual como para los oidos. La 1900 y la 3000 fueron al taller mientras la 269 fue a Bilbao con el diurno.

Enhorabuena diurno. Me has alegrado el alma con tu foto!!!!

Un abrazo.
Saludos cordiales desde Granada.

La 319-203 preparada para remolcar el camello 592-113 que se había quedado inútil en Cariñena 1991.
Autor: Ángel González


Saludos cordiales desde Granada.

Buenos días.
El coche que asoma por la izquierda, ¿es un "Lucky"?.
Saludos

I5796 escribió:

Buenos días.
El coche que asoma por la izquierda, ¿es un "Lucky"?.
Saludos

Sin duda. Me suena que con motivo de un viaje de la AZAFT.

Éste no es de los que se vendieron a Cuba pero vinieron de vuelta? También es otra opción.

Un abrazo
Saludos cordiales desde Granada.

La foto, podríamos decir que es del día de Santa Avería.

AZAFT organizó un viaje con la Escatrón a Cariñena para la APA del Colegio Calasancio. Aparte de la composición de la época, ZZ-201, WR-2747, WR-3396, WR-3565, SS-2 y uno de los BB.4, fue necesario complementar el tren con dos "Luckies", uno de los cuales asoma en la foto.

Al salir el tren de Zaragoza Delicias y emprender la subida hacia el puente de la carretera de Logroño, la Escatrón se vino abajo por una avería y fue necesario retroceder hasta la estación. Como solución de emergencia, se acopló en cabeza una 319.200 y se completó el trayecto hasta Cariñena.

Estando allí, el camello que venía de Valencia (592-133) entró renqueando y, tras detenerse, fue dado inútil por el máquinista. Se propuso como solución de emergencia que la 319 que había llevado el tren de AZAFT se hiciese cargo de la tracción del camello hasta Zaragoza para que no se perdiese mucho tiempo, pero desde el puesto de mando dijeron que ya enviaban otra a socorrerlo.

Llegada la nueva 319, en este caso la 203, se procedió a instalarle el Scharfenberg de emergencia, pero con bastante poco tino, ya que se puso boca abajo. Como no encajaba, se desmontó el tensor del gancho de la 319 y, al final, tras decirles varias veces que lo estaban poniendo mal, le dieron la vuelta y se pudo acoplar.

Al final, los dos trenes, con sus respectivas 319, salieron hacia Zaragoza, donde llegaron sin novedad.

Respecto del origen de los coches, esto es lo que dice Vía Libre:

Seis de las unidades no vendidas (a Cuba), que eran de la serie 6000, se transformaron en los denominados LUCKY a los que se les eliminó los departamentos, para convertirlos en coches tipo salón con dos asientos a cada lado del pasillo central. Su parte exterior fue decorada en tonos verde, blanco y rojo. Se les utilizó al principio como tren turístico en Cataluña, concretamente el Vic-Ripoll y el Ara Lleida a vapor. También en los días de mucha demanda hicieron diversos servicios especiales.

http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=1193&cs=hist

Un saludo.

Buenas noches,

Esta misma tarde, la 319.319 con la composición recortada de 9 coches del tren Al-Andalus.

Saludos!

Comienza la nueva temporada by Juan Antonio Páez, on Flickr

Hace unos días pude ver desde el tren a la 319.310.9 junto con otras 319 en Fuencarral.

Pues acaba de pasar por ifema direccion vicalvaro una 333 pantone tirando de una retales taxi..lamento no pude hacer foto..

Hola: Unas fotos de la 319.204 maniobrando en Canfranc hace ya algunos años. Fotos mias sin fecha.

La 319-205-1 maniobrando en Casetas el 15-3-2007.
La tengo de fondo de escritorio y ni me habia dado cuenta.

319-408 remolcando el 130-036, día 1 de agosto, huelga en Renfe y sin mucho que hacer dando una vuelta por Santander, en esto que arrancan la 319, algo había pasado, pues nada menos que el 130 había enganchado en la zona entre Alar y Aguilar, zona de desfiladero con un acceso muy complicado, y esta es la imagen del rescate casi in extremis por que eran las 21:20 y a pesar de ser agosto hacia un frio que pelaba:

idn4228 by ribot85, en Flickr

Un saludo

7734 escribió:

Algo para recordar... locomotoras basadas en la caja reformada de la 319 para la Republica Islamica de Iraq, año 1981 creo recordar...se observa perfectamente las placas rojas de MACOSA. 2401-2454 Macosa J26C

El adjunto 2404 - copia.JPG ya no está disponible

WAC

Pues con esta decoración en Renfe hubieran quedado impresionantes.

-2410.jpg (75.81 KiB) Visto 4342 veces

Saludos.
Manuel

[pacheco]

319-323 con el AL ANDALUS. Granada 22-04-2016

No las conocía pintadas de "COPASA".. no sé si son las mismas que están construyendo el AVE en Arabia o simpelemente pertenecen a la misma empresa.

https://www.flickr.com/photos/37573282@ ... AE4-7V7PD7

[pacheco]

319-304 con el Al Andalus. GRANADA 20-05-2016

La 319.340 el pasado martes 14/06 cerca del apeadero de Hostalets de Balenyà, en la linea de Barcelona a Puigcerdà, traccionando el tren auscultador de catenaria formado por el coche laboratorio MI-E1001 y otro sin identificar. Si alguien puede aportar la identidad de dicho coche seria de gran ayuda.

Esta semana he visto una foto que le han hecho a la 319.221 en Villaverde y entonces tengo 2 preguntas o 2 dudas:¿esta locomotora no la cambiaron de ancho hace unos 5 años y la mandaron a Barcelona?¿Si es así la han vuelto a cambiar de ancho? ¡¡o lo mismo me estoy equivocando!!!
Gracias.
Un Saludo.
Jesùs.