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Trambahía. Serie 801

Moderador: pacheco



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MON956 escribió:


Parece como si hubiese intereses ocultos en que ese proyecto sea un fracaso... Y si es así, me voy a c*gar en las muelas de quien sea, por la parte de mis impuestos que se ido a pagar este proyecto, y porque siendo necesario para los gaditanos, se les está negando una solución de transporte que es un éxito en otros lugares.

Saludos cordiales


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El Tram-tren de la Bahía de Cádiz está realizando las últimas pruebas de circulación antes de su próxima inauguración. Este nuevo sistema de transporte interurbano, el primero de ancho ibérico de Europa, combinará el trazado ferroviario clásico entre Cádiz y San Fernando con un nuevo trazado tranviario que atraviesa los centros urbanos de San Fernando y Chiclana.
Fuente : Terminus CET
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FB_IMG_1580256072728.jpg


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Ojala que sean las últimasl De verdad.
Mira que es un proyecto interesantísimo.

Madre mía...el parto de la burra. Paisssss.....


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Un vehículo choca con el tranvía en pruebas en San Fernando
Se trata del primer accidente que ocurre en La Isla con las unidades en pruebas
https://m.diariodecadiz.es/sanfernando/ ... n=noticias
Fotos: Yordi González
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Colision-vehiculo-tranvia-rotonda-Ardilla_1434766737_116522534_667x375.jpg
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Accidente-tranvia_1434766848_116527900_667x469.jpg
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El tranvía de la Bahía sigue superando pruebas y se ‘acerca’ a la capital.
https://www.diariobahiadecadiz.com/noti ... a-capital/
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tranviaycercaniasenrioarillomarz20-750x430.jpg
Cercanías y tranvía comparten parada en Río Arillo
tranviaycercaniasenrioarillomarz20-750x430.jpg (77.55 KiB) Visto 3403 veces


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Buenas noches,
Pacheco, ¿sabes porque están separadas las dos vías con la red que aparece en medio del andén?
Gracias por adelantado.
Salud y trabajo,
Albert
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona


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betulo237 escribió:
Buenas noches,
Pacheco, ¿sabes porque están separadas las dos vías con la red que aparece en medio del andén?
Gracias por adelantado.
Salud y trabajo,
Albert

Hola Albert, la vía donde se encuentra el Tranvía aún está sin servicio, la red evita que se tenga acceso a la misma para los viajeros que se apeen en esta parada procedentes de la red de cercanías Jerez - Cadiz llamada Río Arilllo y que aún no se encuentra operativa al tráfico de viajeros.
Saludos.


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Muchas gracias
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona


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Adjudicada la integración de los sistemas del tranvía con los de Renfe
Posibilitará la compatibilidad de los títulos de viaje, sistemas gestión, información al viajero, videovigilancia y control del tráfico.
https://andaluciainformacion.es/chiclan ... -de-renfe/
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adjudicada-la-integracion-de-los-sistemas-del-tranvia-con-los-de-renfe.jpg
TRANVÍAS EN RÍO ARILLO.


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El tren tranvía llega por primera vez a Cortadura a través de la vía de Adif.

https://andaluciainformacion.es/san-fer ... a-de-adif/
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Screenshot_20200904_074706.jpg
tranvia bahia cadiz 10.jpg


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Una nota de humor: va a llegar antes la "R" de media vida a este vehículo que su estreno comercial.


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Una pena de dinero gastado, sin utilidad por ahora. Desde el año 2008 que empezaron las obras y tras 12 años solo se vé en pruebas. Luego el viaje entre Chiclana, San Fernando y Cádiz actualmente lo hace un autobús en 20 minutos frente a la hora que se le presupone al Tranvia. un saludo.


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MON956 escribió:
Una pena de dinero gastado, sin utilidad por ahora. Desde el año 2008 que empezaron las obras y tras 12 años solo se vé en pruebas. Luego el viaje entre Chiclana, San Fernando y Cádiz actualmente lo hace un autobús en 20 minutos frente a la hora que se le presupone al Tranvia. un saludo.

Dudo que un autobús haga el mismo servicio en menos tiempo que el tren-tram.
Insisto, el mismo servicio, porque a veces estas comparaciones van con paradas o recorridos diferentes.


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Cuatrocientos40 escribió:
MON956 escribió:
Una pena de dinero gastado, sin utilidad por ahora. Desde el año 2008 que empezaron las obras y tras 12 años solo se vé en pruebas. Luego el viaje entre Chiclana, San Fernando y Cádiz actualmente lo hace un autobús en 20 minutos frente a la hora que se le presupone al Tranvia. un saludo.

Dudo que un autobús haga el mismo servicio en menos tiempo que el tren-tram.
Insisto, el mismo servicio, porque a veces estas comparaciones van con paradas o recorridos diferentes.

EL recorrido completo en autobus lo hecho varias veces y son 20 minutos de reloj con solo 3 paradas en ambos sentidos y sin atravesar San Fernando (coje por la autovia).. El tranvia tendrá varias paradas más y atraviesa San Fernando con paradas incluidas de ahí su hora de duración. Efectivamente los trayectos son diferentes, pero a veces lo que prima es el tiempo del mismo, yo solo quiero recalcar que si el servicio de autobuses sigue una vez puesto en marcha el tranvia, va a tener pocos usuarios. Sinceramente espero equivocarme.


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MON956 escribió:
Cuatrocientos40 escribió:
MON956 escribió:
Una pena de dinero gastado, sin utilidad por ahora. Desde el año 2008 que empezaron las obras y tras 12 años solo se vé en pruebas. Luego el viaje entre Chiclana, San Fernando y Cádiz actualmente lo hace un autobús en 20 minutos frente a la hora que se le presupone al Tranvia. un saludo.

Dudo que un autobús haga el mismo servicio en menos tiempo que el tren-tram.
Insisto, el mismo servicio, porque a veces estas comparaciones van con paradas o recorridos diferentes.

EL recorrido completo en autobus lo hecho varias veces y son 20 minutos de reloj con solo 3 paradas en ambos sentidos y sin atravesar San Fernando (coje por la autovia).. El tranvia tendrá varias paradas más y atraviesa San Fernando con paradas incluidas de ahí su hora de duración. Efectivamente los trayectos son diferentes, pero a veces lo que prima es el tiempo del mismo, yo solo quiero recalcar que si el servicio de autobuses sigue una vez puesto en marcha el tranvia, va a tener pocos usuarios. Sinceramente espero equivocarme.

Tú mismo lo respondes, el tipo de servicio no es el mismo, habría que comparar con una línea de autobús que haga todas las paradas, porque puede que haya gente que tenga que bajarse lejos de esas paradas y no use el servicio. De hecho incluso podría ser interesante poner servicios que hagan pocas paradas complementarios.

También influye que el tranvía no depende tanto del tráfico como un autobús, es más cómodo o más amplio. El principal obstáculo es la tardanza en implementarlo, que llevan muchos años y aún sigue sin funcionar.


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¿Que frecuencias tendrá el servicio?


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Hola esta es la pagina del servicio de transporte donde se ven los horarios, paradas y duración del trayecto de bus, que quiere sustituir el tranvia.
https://siu.cmtbc.es/es/movil/horarios_ ... hp?linea=4.
El tranvia como transporte limpio y rápido lo es en algunas ocasiones, pero creo que en está, por el diseño del trazado va ser complicado su rentabilidad y su eficacia. Saludos.


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Mas información sobre su puesta en marcha..
https://www.diariodecadiz.es/noticias-p ... l#comments

saludos.


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Con la kilometrada que tienen algunas de esas composiciones sin haber entrado aún en servicio comercial yo diría que están para pasarles una "R" :lol: :lol:
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003.JPG
Serie 801 en la Bahía de Cádiz
Última edición por JoseM354 el 19 Nov 2020 19:34, editado 1 vez en total
Saludos

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