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La estación de Ávila

Moderador: pacheco


Nota 04 Abr 2012 20:43

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¡Impresionante La Confe en el depósito!
Soy de Ávila y debo de agradecer el compartir estas fotos, en cuanto tenga ocasión de escanear material subiré algo de los 90´. Un saludo.

Nota 05 Abr 2012 14:20

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La tengo yo a escala :D , luego pongo fotos.
Socio de la Asosiación Sevillana de Amigos del Ferrocarril Nº 293

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Hilo de Mi maqueta y mi colección viewtopic.php?f=15&t=23660

Un Saludo ;)

Nota 05 Abr 2012 19:28

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Busdongo escribió:
MIlcien: Me ha gustado mucho el relato corto ...


Gracias, y por las hermosas fotos

Nota 05 Abr 2012 20:07

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campomarzo escribió:
Magníficas fotos!!!!
Hoy agrego una de una parte del puente giratorio que rescaté de la enciclopedia Modelismo Ferroviario Paso a Paso de Nueva Lente.
No se si todavía queda alguna grúa de agua en la estación. Estas tenían una placa ovalada en su base donde figuraba el constructor y el año de fabricación. Sería un dato interesante.

Saludos
Francisco


Yo tuve la oportunidad de conocer estas instalaciones siendo niño, ya que viajaba frecuentemente desde Salamanca a Valencia. El viaje era con vapor de Salamanca a Medina del Campo y de aquí hasta Avila en el Expreso de Irún con una "Confederación". En Avila la parada era bastante larga debido al cambio de tracción y, aunque eran altas horas de la madrugada, no conseguía dormir esperando el momento de ver el cambio de máquinas con el consiguiente cabreo de mi abuelo que, siendo como era ferroviario, no tardaba en pasarle. Nos solían colocar una 7500 y saliendo de Avila ya era el momento de conciliar el sueño hasta Madrid-P. Pío. Volví varias veces, aunque sin pasar por la estación hasta 1998 en que hice una "escapada" con varios aficionados como yo. El puente giratorio aún permanecía, aunque en un estado lamentable como se puede apreciar en la foto. Por cierto, ya que hablais de la rotonda, la pared que se vé tras el puente es un lateral de esa misma rotonda. También quedaba la grúa hidráulica al lado del puente, aunque no llegué a fotografiarla. Adjunto también una de un Regional, ya con cierto sabor nostálgico. Un saludo. Juan.
Adjuntos
Avila. Puente giratorio. 09-10-1998..jpg
Avila. 593-034 y 593-008  Regional Delta Madrid-Salamanca. 18,22h. 09-10-1998..JPG

Nota 06 Abr 2012 00:06

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Uno de los trenes que realizaban el cambio de tracción en Avila procedente de Galicia era el famoso "pescadero" , llegaba de madrugada, con máquina de vapor al frente, mientras una 7500 lo esperaba para elevarlo hasta la Cañada y guiarlo a la estación Imperial en la línea de contorno de Madrid.
Es fácil imaginar el sonido, el humo, el olor, los ocupados ferroviarios que poblaban las noches de aquellas maravillosas estaciones... y la fria noche de Avila ...
Pero nada mejor que verlo en este bonito fragmento de 1963... atención a la pala quitanieves de la protagonista.

http://www.youtube.com/watch?v=CFuMNkEg ... AAAAAAAAAA

Nota 06 Abr 2012 16:47

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Gracias por estas fotos que son una maravilla. Parece mentira la gran actividad que ofrecía el ferrocarril en aquellas épocas!!!
Ávila era una estación importantísima!
espero que sigan apareciendo fotos.

Saludos
Francisco

Nota 09 Abr 2012 17:03

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La zona neutra... unos 30 metros sin tensión en la catenaria a la salida de la estación de Avila, sentido Medina del Campo que separn los 1500 de los 3000 v. una frontera que ignora la nueva Mitsubishi bitensión 7900.

Avila 1969
Zona neutra Avila.JPG
Zona neutra Avila.JPG (91.71 KiB) Visto 1758 veces

Nota 09 Abr 2012 22:43

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Lo prometido es deuda. Alguna foto de los 90´. Una gran época con paso de numerosos mercantes, expresos, talgos y cosas curiosas, como las dobles tracciones de grandes siderúgicos. Aunque hoy en día siguen dándose dobles por cola de Ávila a La Cañada. Un saludo.
Adjuntos
img272.jpg

Nota 09 Abr 2012 22:47

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De la foto anterior hay que destacar que aún se utilizaba las señales mecánicas de agujas y maniobras.
Adjuntos
img481.jpg
ALCO 2115 EN AVILA.jpg
img234.jpg
img261.jpg
img263.jpg
img473.jpg

Nota 10 Abr 2012 01:21

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Imágenes impagables!!!! Muchísimas gracias.
Que gran nevada la de la foto.

No logro ubicar donde esta realizada dentro de la zona de la estación, la foto de la 333-007 de frente.

Y señales mecánicas!!!!! que ambientazo para realizar un módulo a escala.

Saludos
Francisco

Nota 10 Abr 2012 08:30

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;) Juan M.; muchas gracias por las imágenes...¿por cierto no tendrás fotos de las dresinas que se ven junto a las 333?

Nota 10 Abr 2012 12:55

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Aquí hay una foto en donde se ven un poco mas las dresinas.
La foto pertenece a la Enciclopedia de Modelismo Paso a Paso de Nueva Lente (mi preferida desde que apareció en los 80).

Saludos
Francisco
Adjuntos
Depósito para dresinas en Ávila.jpg

Nota 10 Abr 2012 12:57

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campomarzo escribió:
Aquí hay una foto en donde se ven un poco mas las dresinas.
La foto pertenece a la Enciclopedia de Modelismo Paso a Paso de Nueva Lente (mi preferida desde que apareció en los 80).

Saludos
Francisco



Es que es con muchisima diferencia LA MEJOR

s2
s2 desde Madrid
Tratos positivos:
Mikado68,trendaniela,jefer,Carrington,renf,M333,pelisee5,INTERLAKEN,rodrevil,GEU18,Diurno,ANTONIO,hardtonic,alco321080,migkel

Nota 10 Abr 2012 14:52

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La foto hecha a la 333.007 es en la aguja triple, justo debajo del cuarto de maquinistas, por esta aguja se entraba al puente giratorío.
Si os fijais bien en una foto de la Confe en el hilo de "La edad de oro del vapor" ,se ve la misma aguja triple (mucho mas nueva) y vista en la posición inversa, es decir de talón, mi foto esta hecha de punta al cambio. También otra observación curiosa es el aislador de linea de la catenaria, parece ser hasta el mismo, solo que unos 40 años antes.

viewtopic.php?f=9&t=218&start=900
Adjuntos
img279.jpg
img499.jpg
img475.jpg

Nota 10 Abr 2012 15:42

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Ya entiendo donde es la foto. Actualmente hay un cobertizo de almacenamiento. Justo en el vértice de los dormitorios de los maquinistas.
sigo flipando con esta estación!!!! Agujas triples! Según pude leer en el libro sobre Venta de Baños, estas agujas triples eran muy características de NORTE.

Tambien en una de tus fotografías se aprecia el castillete de mando de agujas lado Madrid (de un aire similar al de Medina del Campo) y el otro castillete lado Medina y Salamanca, del tipo NORTE.

En algún libro me suena haber visto una foto de la época vapor donde se apreciaba este castillete en el fondo de esa foto. Veré si la encuentro.

Saludos
Francisco

Nota 10 Abr 2012 19:19

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campomarzo escribió:
Aquí hay una foto en donde se ven un poco mas las dresinas.
La foto pertenece a la Enciclopedia de Modelismo Paso a Paso de Nueva Lente (mi preferida desde que apareció en los 80).

Saludos
Francisco

Gracias por las fotos y el apunte.

Nota 11 Abr 2012 08:11

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Yo tengo constancia del depósito gracias a los planos de las páginas amarillas donde venia dibujado el depósito con una rotonda.

Hola:
Por favor, podrías escanear ese esquema de las páginas amarillas?
gracias

Nota 02 May 2012 00:04

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Hola:
Hoy he descubierto esta imagen del depósito en 1965... una 1000 ex-Oeste sobre el puente y la Alco 2100 nos dan idea de la bonita confluencia de material en esta estación esos años
avila1965.JPG
avila1965.JPG (77 KiB) Visto 1662 veces

Nota 26 May 2012 14:06

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Que fotón!!!!! ya va quedando más claro como era el depósito de Ávila.
Muchas gracias

Saludos
Francisco

Nota 26 Nov 2012 23:41

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Se trata de Ávila? Que opináis?
1964.jpeg
1964.jpeg (53.88 KiB) Visto 1445 veces

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