Grafiteros

[pacheco]

Ya dejan hasta los trenes inútiles.
https://treneando.com/2018/11/08/grafit ... e-un-tren/

Cuando se juntan el hambre con las ganas de comer:

https://www.leonoticias.com/leon/horas- ... 06-nt.html

Hola foreros, he leido mas arriba que Renfe solo està limpiando las ventanas por lo menos en rodalies de Catalunya. Bien me explicare. La limpieza de unidades de cercanías y MD en Cataluña la realiza Clece del grupo ACS, hasta el 18/10 fue Acciona, Renfe adjudica o subcontrata estos servicios por concurso otorgando al que menos dinero pide el trabajo. Es la contrata la que gasta dinero de mas si tiene muchos grafitis que borrar, si no hay grafitis mejor pues la contrata recibira el mismo dinero haya o no pintadas. El precio es cerrado. Por ese motivo Acciona no se presento al ultimo concurso que incluye Cataluña pues le suponia un gasto enorme el quitar grafittis. La nueva empresa de momento a optado de acuerdo con Renfe de ir limpiando todos los cristales posibles al menos y despues el resto cuando esten todos los cristales limpios. Renfe no limpia nada, a renfe le da igual pues ya ha pagado y lo que venga despues corre a cargo de la contrata. Despues esta el hecho de que no se pueden limpiar grafittis en cualquier sitio pues deben ser lugares habilitados para ello, pero es que ademas en algunos de estos lugares han tenido que dejar de limpiar o limpiar menos trenes por la quejas de los vecinos a los que les molesta el olor de los productos utilizados, sumemos una cosa y otra... Saludos.

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SBB_RBe540 escribió:

Hola foreros, he leido mas arriba que Renfe solo està limpiando las ventanas por lo menos en rodalies de Ponilandia. Bien me explicare. La limpieza de unidades de cercanías y MD en Ponilandia la realiza Clece del grupo ACS, hasta el 18/10 fue Acciona, Renfe adjudica o subcontrata estos servicios por concurso otorgando al que menos dinero pide el trabajo. Es la contrata la que gasta dinero de mas si tiene muchos grafitis que borrar, si no hay grafitis mejor pues la contrata recibira el mismo dinero haya o no pintadas. El precio es cerrado. Por ese motivo Acciona no se presento al ultimo concurso que incluye Ponilandia pues le suponia un gasto enorme el quitar grafittis. La nueva empresa de momento a optado de acuerdo con Renfe de ir limpiando todos los cristales posibles al menos y despues el resto cuando esten todos los cristales limpios. Renfe no limpia nada, a renfe le da igual pues ya ha pagado y lo que venga despues corre a cargo de la contrata. Despues esta el hecho de que no se pueden limpiar grafittis en cualquier sitio pues deben ser lugares habilitados para ello, pero es que ademas en algunos de estos lugares han tenido que dejar de limpiar o limpiar menos trenes por la quejas de los vecinos a los que les molesta el olor de los productos utilizados, sumemos una cosa y otra... Saludos.

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En fin... Nunca llueve a gusto de todos.

pacheco escribió:

Ya dejan hasta los trenes inútiles.
https://treneando.com/2018/11/08/grafit ... e-un-tren/

Dan ganas de pedir que se legalice el uso civil de armas, a ver si así algún "héroe" entre los viajeros puede hacer algo contra esta gentuza.

ajrf escribió:

Dan ganas de pedir que se legalice el uso civil de armas, a ver si así algún "héroe" entre los viajeros puede hacer algo contra esta gentuza.

Pues mira, no. Si quieres armas, te vas a EEUU. Pero, cuidado, puede que te maten en una absurda pelea de bar como la de ayer (12 muertos).

Aquí basta legislar con buenas leyes REDACTADAS ADECUADAMENTE (España suele ser un desastre en esto, dejando agujeros como coladores) para que luego jueces con pruebas las apliquen como les corresponde.

Esto de llamar a la violencia gratuitamente por cualquier excusa se está conviertiendo en una fea costumbre. Màs civilización y menos salvaje Oeste.

Saludos
Carrington, deseando olvidar los autos de fe inquisitoriales en la plaza mayor

Los esprays que usan los mal llamados grafiteros (son más "borroneros" o "tachoneros", puesto que lo que hacen no tiene ningún atractivo visual), llevan algunos componentes que son de muy difícil limpieza.

Es por ello que el disolvente, o conjunto de disolventes, que habitualmente se usa para limpiar es muy contaminante (además de caro), con compuestos orgánicos que huelen bastante mal. Por tanto, además de ensuciar los trenes, fachadas, portales, etc, contaminan mucho el medio ambiente, e insisto, por partida doble: por los propios productos del espray (con alto contenido en plomo), y de los disolventes.

Saludos
Tono Melón

https://youtu.be/xpIDBkJxsN8
En este video de la DSB se ve como limpian mos grafittis los daneses. Me llama la atencion que los empleados siendo Dinamarca un pais tan avanzado solo lleven EPI en forma de guantes, no usan ni gafas ni mascarilla, deben usar productos menos agresivos.

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[pacheco]

Muy buena noticia.
https://www.lasexta.com/noticias/socied ... 4dff8.html

Algo es algo.

Ése es el camino.

Saludos
Carrington, que nunca ha escuchado las razones por las que nunca grafitean los coches de su propiedad

ajrf escribió:

pacheco escribió:

Ya dejan hasta los trenes inútiles.
https://treneando.com/2018/11/08/grafit ... e-un-tren/

Dan ganas de pedir que se legalice el uso civil de armas, a ver si así algún "héroe" entre los viajeros puede hacer algo contra esta gentuza.

Puede ser justo al revés: que los grafiteros se pongan a amenazar con armas y que encima no les puedas condenar por tenencia ilícita de armas.

Y normalmente es más probable que ellos tengan arma que la gente normal que no está cometiendo actos delictivos.

Lo que tienen que hacer los jueces es dejarse de historias en plan "es que estas dos firmas, aunque sean idénticas, no es prueba suficiente de que sean de la misma autoría" o similares.

[pacheco]

Miedo en el metro de MADRID.
https://www.larazon.es/local/madrid/mie ... HB20471565

Por ese túnel, dos trenes en ambos sentidos a 80 por hora y limpieza asegurada.

[pacheco]

Continua la ola de grafitis en los cercanías de Madrid.
https://www.telecinco.es/informativos/s ... 50001.html

pacheco escribió:

Miedo en el metro de MADRID.
https://www.larazon.es/local/madrid/mie ... HB20471565

Seguro que ahí no hace acto de presencia la seguridad privada

[pacheco]

Más noticias que añadir a la larga lista.
https://www.diaridetarragona.com/tarrag ... -0002.html

Es una batalla perdida.

En el pais del todo vale, donde cometer casi todo delito sale a cuenta, no hay nada que hacer. Como "son solo chavales"...

Es otro de los testimonios de lo que importa el ferrocarril y el patrimonio público en esta tierra, donde todo quisque tiene derechos, pero no deberes. Y otro de los motivos para aumentar mi desapego por este ferocarril del siglo XXI que nos ha tocado vivir.

Saludos

Krauss escribió:

Es una batalla perdida.

En el pais del todo vale, donde cometer casi todo delito sale a cuenta, no hay nada que hacer. Como "son solo chavales"...

Es otro de los testimonios de lo que importa el ferrocarril y el patrimonio público en esta tierra, donde todo quisque tiene derechos, pero no deberes. Y otro de los motivos para aumentar mi desapego por este ferocarril del siglo XXI que nos ha tocado vivir.

Saludos

Hombre, no estoy tan seguro. En primer lugar porqué no es un fenómeno exclusivo de la piel de toro ni tiene nada que ver con nuestro ferrocarril del siglo XXI, si bien es cierto que como es lógico tiene sus particularidades. Se trata de un fenómeno mundial que precisamente, ha llegado hasta nosotros algo tarde respecto a las grandes ciudades europeas y americanas. Erradicarlo me temo que va a ser imposible no obstante creo que se puede paliar y limitar su impacto y en este aspecto quizás no se esten haciendo las cosas del todo bien a tenor de los resultados de los últimos tiempos. La clásica machada ibérica de "por mis coj..." solo puede servir para que, encima, te los grafiteen. ¿No será que los grafitis destapan grietas en el sistema de mantenimiento y limpieza de trenes en Renfe?. La tan cacareada "externalización", parece que tiene sus inconvenientes, por decirlo suave. Hoy podemos afirmar que con la externalización los servicios de mantenimiento, limpieza y seguridad han entrado en fallo general que los grafiteros ponen de manifiesto, mientras los fotógrafos de trenes que somos los más interesados en que nuestros ferrocarriles funcionen perfectamente y con dignidad, nos vemos humillados y/o hasta agredidos físicamente, como ya se ha dado algún caso, a manos de vigilantes de seguridad que estan demostrando una inutilidad total para lo que es verdaderamente importante.

Creo que el tema no es simple, o por lo menos no requiere análisis simplistas y se enmarca dentro de un debate abierto sobre la función del ferrocarril en nuestra sociedad y requiere de templanza e inteligencia. Neurona, por encima de testosterona.

Saludos.

En Barcelona absolutamente todos los trenes de cercanías circulan grafiteados. Parece que la política de limpieza ha variado y ahora limpian lo mínimo posible, es decir las ventanas y ya está.