beschi escribió:
Mr TER escribió:
Y ese humo que se ve entre la locomotora y el primer vagón?
El aceite quemado de la bomba de vacío
Hola a todos:
Efectivamente era esto.
Las 276 llevaban un tipo de bomba de vacio que al parecer quemaba aceite y producía este humo característico de estas locomotoras.
Curiosamente otras locomotoras de RENFE de la época del freno de vacio, no producian este humo, o bien era inapreciable (normalmente).
En FEVE, recuerdo que las Alsthom serie 1000, (también en la época en que en feve se usaba el freno de vacio), en alguna ocasión trambién desprendian este humo, a través de un tubo especifico que llevaban para este menester.
Subo foto indicando el tubo de salida de humo de una 1000 de FEVE y otra en la que se aprecia algo de humo.
Saludos