AQUELLOS OMNIBUS...

Lauria1226 escribió:

Agosto de 1984 de Santiago a La Coruña, detenido en Ordes Pontraga para un cruce, edificio gemelo al de Azpeitia.

Ordes-Pontraga 1984.jpg

Saludos.

Que bonita imagen! Animarse mas gente a poner fotografias de tan entrañables trenes!!

fernando2422 escribió:

Qué buenas fotos.
El ómnibus de Badajoz hacía en CR una maniobra compleja. Procedía de Madrid y cogía coches de Alcázar-Barcelona. En el andén se ve un coche correos que también venía de Alcázar.

Saludos

Tengo entendido que los coches que cogia en Ciudad Real y que venian de BCN eran de un tren nocturno, corrigeme si me equivoco.

En Ciudad Real al omnibus Madrid-Badajoz se añadian los coches del expreso Barcelona-Badajoz, que habia salido la tarde anterior de Barcelona., y efectivamente este era un expreso nocturno en buena parte de su recorrido . Toda una odisea el viaje BCN-Badajoz. El inverso era similar, la llegada a Ciudad Real se separaba la rama hacia Madrid y Barcelona. llegada a Madrid, via Algodor ,a ultima hora de la tarde y a Barcelona , via Alcazar-Valencia,al mediodia del dia siguiente . casi nada....

bolet1 escribió:

En Ciudad Real al omnibus Madrid-Badajoz se añadian los coches del expreso Barcelona-Badajoz, que habia salido la tarde anterior de Barcelona., y efectivamente este era un expreso nocturno en buena parte de su recorrido . Toda una odisea el viaje BCN-Badajoz. El inverso era similar, la llegada a Ciudad Real se separaba la rama hacia Madrid y Barcelona. llegada a Madrid, via Algodor ,a ultima hora de la tarde y a Barcelona , via Alcazar-Valencia,al mediodia del dia siguiente . casi nada....

Gracias, vaya tren tan interesante tenia que ser. ¿Sabes que tipos de coches venian de Barcelona haciendo el expreso?

A mediados de los 80 eran una mezcla de 8000 y 5000, el BCN-Badajoz era una rama mas del BCN-Granada-Almeria-Jaen-Badajoz (a partir del cierre de la linea por Baza el trayecto era por Alcazar para la rama de Granada) Si no recuerdo mal, al avistarlo por las noches en Calafell, normalmente para Badajoz eran un par de 2º, un 5000 mixto 1ª-2ª y hacia el 85/86 le agregaron un litera. En concreto y con el horario de verano de 1986 el horario de salida de BCN era a la 2215 , llegada a C Real a las 12del dia asiguilente y a Badajoz a las 1805, o sea 20 horas de viaje.

bolet1 escribió:

A mediados de los 80 eran una mezcla de 8000 y 5000, el BCN-Badajoz era una rama mas del BCN-Granada-Almeria-Jaen-Badajoz (a partir del cierre de la linea por Baza el trayecto era por Alcazar para la rama de Granada) Si no recuerdo mal, al avistarlo por las noches en Calafell, normalmente para Badajoz eran un par de 2º, un 5000 mixto 1ª-2ª y hacia el 85/86 le agregaron un litera. En concreto y con el horario de verano de 1986 el horario de salida de BCN era a la 2215 , llegada a C Real a las 12del dia asiguilente y a Badajoz a las 1805, o sea 20 horas de viaje.

Gracias. Que viaje tan interesante.

Buenos días,
Efectivamente. Los coches del Expreso Barcelona-Badajoz, que venían acoplados al Expreso Barcelona-Granada/Almería, se cortaban en Alcázar de San Juan, a los que se le añadían un furgón 8.000 y un Correo 2.000 hasta Ciudad-Real, pasando a denominarse Ómnibus Alcázar-Ciudad Real-Badajoz. Salía de Alcázar sobre las 8:00 de la mañana. También se le añadía algún 5.000 en Alcázar de San Juan, según la época. Cuando se suprimió el Expreso, el tren siguió circulando entre Ciudad Real y Alcázar, exclusivamente formado por el DD 8.000 y el DGCT 2.000, arrastrado siempre por una 276, como tren correo.

Saludos.

El omnibus Leon Gijon a mediados finales de los 80 ya llevaba casi todo ochomiles,y algunos dias lo remolcaban las 251 pero me gustaria saber si cuando llevaba solamente cincomiles tambien lo llevo alguna 251..

Sí. He visto fotos en revistas en las que las 251 tiraban de ristras de 5.000's por la zona de Pajares.

Un saludo.

fernando2422 escribió:

Sí. He visto fotos en revistas en las que las 251 tiraban de ristras de 5.000's por la zona de Pajares.

Un saludo.

Gracias. Podria alguien aportar mas informacion o alguna fotografia?

Animarse alguien con alguna fotografia de estos trenes hombre!

Encontré la foto de la que hablaba.
Saludos.

¡¡¡¡Qué bonita foto!!!!

Parece de una postal, y navideña.

¿El primer coche es un camas P?

Saludos.

Training escribió:

¡¡¡¡Qué bonita foto!!!!

Parece de una postal, y navideña.

¿El primer coche es un camas P?

Saludos.

Yo veo un BB-8500.

Saludos

BB3600 escribió:

Training escribió:

¡¡¡¡Qué bonita foto!!!!

Parece de una postal, y navideña.

¿El primer coche es un camas P?

Saludos.

Yo veo un BB-8500.

Saludos

Ya me extrañaba...

Gracias.

fernando2422 escribió:

Encontré la foto de la que hablaba.
Saludos.

Gracias compañero Fernando.

Supongo que se trataria del omnibus Gijón - León, ¿no?. Lo que me parece mas raro es que no se aprecia ningun furgon.

Se trataba del sustituto de las unidades 440 cuando nevaba.
Saludos.

[pacheco]

GM 1971 con el ómnibus ZARAGOZA-VALENCIA en la estación de SEGORBE, año 1982. Autor: Esteban Gonzalo.

Que foto más evocadora!
No está muy legos poder recrearla en h0.
Gracias una vez mas.

Un saludo.

wasowsky escribió:

Que foto más evocadora!
No está muy legos poder recrearla en h0.
Gracias una vez mas.

Un saludo.

No lo dirás por el JJPD de cabeza...

Un saludo