SNCF (Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Franceses)

Les TERs en gare de Viry, France. "TER de Bellegarde à Évian les Bains & TER de Bellegarde à St. Gervais" (19.06.2019)
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/albums/72157709110001446

SNCF (Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Franceses)
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/albums

Para el Recuerdo !
Las CC 6500
ESTO ERA UNA LOCOMOTORA
Quando esta locomotora esta en servicio en los Talgo Internationales.
Paris - Madrid
Paris - Barcelona
Ginebra - Barcelona (Talgo noturno)
Ginebra - Barcelona (Talgo Diruno "el talgo rojo")
Ginebra - Barcelona (Expreso de la noche)
Ginebra - Irun (Expreso de la noche)

Un TER en gare de Saint Julien-en-Genevois, France (23.06.2019)
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/albums/72157709242614298
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/

SNCF (Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Franceses)
https://www.flickr.com/photos/146722152@N03/
https://www.flickr.com/photos/146722152@N03/albums
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/albums

Les TERs en gare de Saint Julien-en-Genevois, France. "TER de Bellegarde à Évian les Bains & TER de Bellegarde à St. Gervais" (29.06.2019)
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/albums/72157709351556192

https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/albums/72157708975760486

Les TERs en gare de Saint Julien-en-Genevois, France. "TER de Bellegarde à Évian les Bains & TER de Bellegarde à St. Gervais" (04.07.2019)
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/albums/72157709489320676

Une Sybic, BB 26066 SNCF en gare de la Praille, Genève (18.07.2019)
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/albums/72157709722154467

Une Sybic, BB 426229 SNCF en gare de la Praille, Genève (29.07.2019)
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/albums/72157709971123166
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Une Sybic, BB 26066 SNCF en gare de la Praille, Genève (18.07.2019)
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/albums/72157709722154467
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/

Locomotive BB 22494R SNCF, Livrée "En Voyage" en gare de Cornavin, Genève (02.08.2019)
https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/albums/72157710050918287

https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/albums/72157710050046176
Les feux de fin de convoi, SNCF, SNCB (02.08.2019)

Muy buenas tus aportaciones fotograficas!! saludos

Hola buenos dias. Lo mismo deberia de escribir este mensaje en modelismo pero bueno.
Pretendia reproducir una composicion de primerisima. Ep IV de un tren nocturno, al cual querría saber que coches serian los mas apropiados para acompañar a un coche o dos tipo literas de 1°clase A8c8 OCEM y un.coche P CIWL con burlete de goma.
Mi idea era poner un P + A8c8 litera verde+ A8c8 litera verde +B9c9 UIC literas verde+Vru UIC restaurante rojo/plata + ( coche indeterminado de 1 y 2 clase mas furgon tipo UIC y DEV ).

Saludos :

Estoy a punto de publicar en el hilo "Colección Grandes Expresos Europeos" una composición real del año 1975 que usa 3 de los 4 coches que has puesto en tu proyecto. Además tendrá coches a literas de 2ª clase tipo DEV, coches DEV-INOX de plazas sentadas, otros coches-cama y postales en cola. La salida al mercado de estos magníficos coches a literas 1ª clase ( especialidad francesa ) OCEM A8c8 posibilita esta opción. Pero deben ir acompañados por lo menos de otros tantos en 2ª clase, mucho más utilizada.

Para hacerse una idea de lo que viene :

R310.png (279.4 KiB) Visto 3932 veces

Pues salvo por Dev metalicos.... el.resto lo tengo bastante asequible jejeje porque ya tengo algunos de ellos.

Muchas gracias por la pronta respuesta Carlos.

CAF se hace con el megacontrato de la gala SNCF por el que pujaba Alstom

https://www.expansion.com/empresas/industria/2019/09/18/5d82399ee5fdeab42f8b456d.html

El grupo vasco se adjudica la construcción de 28 trenes regionales por 700 millones de euros, un pedido que se podrá ampliar en 75 unidades más. La francesa Alstom pujaba por el contrato, y ya ha advertido que si lo pierde peligran muchos empleos.

El operador ferroviario galo SNCF ha elegido al fabricante vasco CAF para el suministro de 28 trenes de media y larga distancia, en una adjudicación que sólo está pendiente de la ratificación del consejo de administración de la compañía francesa.

El pedido supone una inversión de unos 700 millones para la fabricación de las 28 unidades múltiples regionales, que cubrirán las líneas París-Clermont Ferrand, y París-Limoges-Toulouse.

El contrato puede ser ampliado hasta un máximo de 75 trenes adicionales, según ha informado hoy la firma gala. Por este pedido pujaba también la multinacional francesa Alstom, que ha advertido que la eventual pérdida del contrato pondrá en peligro muchos empleos en Francia.

CAF fabricará estas unidades en su planta de Bagnèresde Bigorre, en los Altos Pirineos, así como en Beasáin.

Los trenes podrán alcanzar una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora. Tendrán wi-fi, enchufes y puertos USB en el interior, así como espacio para diez bicicletas y espacio logístico para catering.

Las nuevas unidades empezarán a funcionar a partir de 2023, y reemplazarán de manera progresiva los trenes Corail y sus locomotoras, algunos con más de 40 años. Según SNCF, es un "salto cualitativo para millones de viajeros".

Esta nueva adjudicación amplía la cartera de pedidos del fabricante de Beasáin (Guipúzcoa), que durante el primer semestre de 2019 alcanzó un récord histórico y se colocó en 8.535 millones de euros. Hasta junio, CAF aumentó un 34% sus ventas, hasta 1.266 millones, empujado por el negocio de autobuses, que no consolidó en el primer semestre de 2018.

En la primera mitad del año, el grupo vasco perdió 13 millones de euros debido a las provisiones realizadas tras la multa impuesta por los responsables de Competencia de Brasil por una actividad de cártel en el suministro de material ferroviario. Según CAF, la multa está recurrida y no tiene impacto en la caja de CAF, al menos de momento.


En otros medios
https://www.elconfidencial.com/empresas/2019-09-18/caf-alstom-megacontrato-trenes-sncf_2240419/
https://cincodias.elpais.com/cincodias/2019/09/18/companias/1568825258_380799.html
https://www.eleconomista.es/pais_vasco/noticias/10091860/09/19/CAF-suministrara-28-trenes-por-700-millones-al-operador-frances-SNCF.html
https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/09/18/intercites-la-sncf-prefere-l-espagnol-caf-a-alstom_5512061_3234.html

Hola, Buenos dias,

Una pequeña precision, no son trenes régionales pero largas distancias diferentes de TGV. Se llaman "Intercités".

Es un contrato historico porque es solo la segunda vez que SNCF no compra trenes a Alstom. (Primera vez con Bombardier y sus trenes régionales) El caso de CAF es mas importante porque son trenes de "larga distancia".

El pedido es de 28 trenes, por las lineas Paris-Toulouse (16) y Paris-Clermont Ferrand (12). Hay tambien una opcion de 75 trenes por las lineas Bordeaux-Toulouse-Marseille-Nice, Bordeaux-Nantes y Paris-Cherbourg.

Podeis ver algunas fotos y un video del futuro tren de CAF.

sncf_4481168.jpg (47.05 KiB) Visto 3383 veces

Buenas tardes a todos,

Os presento un video y algunas fotos de la Estacion de "Villefranche Lauragais" a 40 km al este de Toulouse por la linea Toulouse -Marseille - Nice.

¡Buenos aportes! ¿tendrías algún vídeo de la línea Carcasonne-Quillan? Apenas encuentro vídeos de esta pequeña línea...