FTS

FTS escribió:

Un ciento de 4 coches con siglas FTS se dirije a Plencia a su paso por talleres de Luchana.

A juzgar por la colocación de la unidad esta se dirige a Bilbao-San Nikolas,por cierto esta foto me ayuda mucho,aparece una plataforma de ejes,la Rf-305.

Grande foto!!!..

Debes tener razón, va al reves...

Eskerrik asko!!! Sí, yo tb las había visto enredando por la red... Me parece curioso que no aparezcan más fotos de esta estación, o de la vía a la fábrica Echevarría... Y seguramente las haya pero..

Saludos!
UT500

Buscando por internet encontre esta foto aerea de Bolueta y se ve desde la salida del túnel lado Santuchu hasta casi el puente de Bolueta de la linea de FTS - Matico-Azbarren,incluso se aprecia el apeadero de Bolueta que lo he marcado.

Un saludo.

De las tolvas de ejes que compro FTS de segunda mano al F.C. de Utrillas, cuando estas pasaron a ET/FV se pintaron de amarillo,alguien tiene fotos de las mismas pintadas de amarillo??

Frente al apeadero, que tapan las letras amarillas, estaba una vivienda de una planta del ferrocarril.

FTS escribió:

Frente al apeadero, que tapan las letras amarillas, estaba una vivienda de una planta del ferrocarril.

Creo que en una foto que subiste aparece el edificio en cuestión.

Si, tenían viviendas Bolueta y Sarratu, con teléfono para la línea. Por cierto, desde hoy se cargan el solar cerrado donde se ubicava el apeadero de Iturribide, van a construir una plaza.

Quizás mientras duran las obras sería buen momento para afotar algún resto? Igual destapan alguna boca de túnel...

Saludos,
UT500

No creo. Por otra parte en donde estaba la estación de Calzadas, desde la zona del ascensor de Solokoetxe que en su día se veía la estación practicamente entera, han hecho un túnel en el muro; será algun acceso o algo de la línea 3 de Metro me imagino.-

Otra buena noticia relacionada con el patrimonio industrial ferroviario.

http://www.deia.com/2014/10/11/bizkaia/ ... e-plentzia

Por fin van a arreglar los desperfectos que el paso del tiempo estaba causando en la estación de Plentzia.

Además de continuar trabajando en la declaración como bienes protegibles, en diferentes categorías, de otras estaciones.

Saludos.

DeBilbao escribió:

Otra buena noticia relacionada con el patrimonio industrial ferroviario.

http://www.deia.com/2014/10/11/bizkaia/ ... e-plentzia

Por fin van a arreglar los desperfectos que el paso del tiempo estaba causando en la estación de Plentzia.

Además de continuar trabajando en la declaración como bienes protegibles, en diferentes categorías, de otras estaciones.

Saludos.

Me parece muy bien pero un poco tarde para la estacion de Asua-Erandio con toda su historia que tenia.

Y de la de Bilbao-Aduana ni comentar... que la tiraron para no hacer nada.

Pues espero que no sea tarde para la de Derio, que cualquier día se cae.

Suburbanos

Este es el solar donde estaba el apeadero de Iturribide en Bilbao del Matico-Azbarren, la puerta metálica del fondo corresponde al túnel dirección Bolueta que era largo y recto, se veía la otra boca, en parte fue utilizado con algún fin para el Metro, por eso se tapió el lugar, enfrente bajo los coches estaba el otro túnel que salía a la estación de Recalde cuya boca esta enterrada, a la derecha entre ambos estaba el andén y una pequeña marquesina. Todo esto desde ayer desaparece, hoy han limpiado todo de matorrales, van a construir una plaza con un pequeño parque que estará listo en 6 meses.

Este es el túnel moderno que comentaba en Calzadas desde la eterna valla de obras, ya se ve en deshuso y con matorrales; me imagino que tendrá que ver con obras del Metro línea 3.

Cantina de la estación de San Ignacio.

Pues seguimos con más cantinas...la de la estación de Algorta.

Suburbanos

e46467b603b6a283cccdb1a6318ce171.jpg (95.6 KiB) Visto 3946 veces

La de San Ignacio no la he conocido; si recuerdo la de Plencia.

Mas cositas. Talonarios de Intervención en Ruta de FTS exclusivos de la línea Matico-Azbarren; hay que tener en cuenta que la mayoría de las paradas eran apeaderos.