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Las 440 a dia de hoy el fallo que tienen una vez se reformaron en en el caso de las de cercanías fue la desaparición de los Skays originales que unidos a su magnifica suspensión pocos trenes (ni 446 ni civias actuales) tienen esa comodidad ni suspensión de aquellas ut. Aparte tienen para cercanías una aceleración modesta y a partir de que llegaron las 446 las 440 deberian ser automaticamente todas para prestar regionales por su velocidad punta y buena aceleracion una vez llegan a cierta velocidad ,aunque cierto es que iban a sobrar por todos lados teniendo en cuenta las 253 unidades mas las dos chopper aunque alguna estaba dada de baja por accidente desde los 70-80.
A dia de hoy evidentemente las unidades 446,447, 450 451 y la saga civia es mucho más apta para tales servicios que las 440 por aceleración pero no creo que haya unidad que la haya superado a dia de hoy en el aspecto de suspensiones y frenos ya que las civia por comprobación no me parece que frenen bien en perfles desfavorables aun a mando de freno apretado al maximo ,como si les costara algo frenar absolutamente ,mientras que las 440 con su patin electromagnetico frenan 25-30 años después que da gusto
Índice general ‹ Foros ‹ Tren Real ‹ Nuestras queridas 440
20 Jun 2009 21:37
21 Jun 2009 13:37
21 Jun 2009 22:33
22 Jun 2009 13:25
22 Jun 2009 20:55
23 Jun 2009 19:37
23 Jun 2009 22:05
24 Jun 2009 10:01
24 Jun 2009 10:21
25 Jun 2009 09:08
25 Jun 2009 09:56
25 Jun 2009 22:30
27 Jun 2009 08:07
28 Jun 2009 20:00
29 Jun 2009 01:54
29 Jun 2009 14:53
30 Jun 2009 19:20
02 Jul 2009 10:32
02 Jul 2009 16:24
06 Jul 2009 19:43
Nuestras queridas 440
Moderador: pacheco
20 Jun 2009 21:37
21 Jun 2009 13:37
seguimos con mas fotos, saludos 
- Adjuntos
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- la preciosa 440.132M/440.122Rc, estacionada en Hospitalet de llobregat.
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- junto con la 132 se encontraba su hermanita, la 440.131, hospitalet de llobregat.
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- la 440.144, cuando aun realizaba servicios por Catalunya, delta sants- cerbere, girona.
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- la 440.146, que ya no esta ni en Barcelona, ni en circulación, realizando servicios de la desaparecida C-10 de cercanias. Estació de frança.
- frança 2 051.jpg (61.65 KiB) Visto 5906 veces
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- unión entre el motor 470.089 y el remolque cabina 470.089, Martorell.
21 Jun 2009 22:33
Una 440R por el paso a nivel de Los Corrales de Buelna (Santander):
Y otra, esta vez haciendo un Madrid-Siguenza, en Ciudad Pegaso (Madrid):
Y otra, esta vez haciendo un Madrid-Siguenza, en Ciudad Pegaso (Madrid):
Visita mi flickr: http://www.flickr.com/photos/marianoalvaro
O bien visita mi blog: http://trenespana.blogspot.com/
O bien visita mi blog: http://trenespana.blogspot.com/
22 Jun 2009 13:25
aqui unas fotos mas, saludos.
- Adjuntos
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- la 440.235 recien llegada a Cerbere procedente de Sants.
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- una foto ya historica en esa linea, doble de 440R de dos coches. La tour de carol, febrero de 2008.
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- un par de unidades 470 flanquean a una 252 realizando maniobras en martorell.
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- una doble de 440 y 470 estacionada junto a la que fue la antigua asociacion de amigos de Martorell, a su lado una doble de 213.
22 Jun 2009 20:55
La 440-111C (154M) llega a Tolosa puntual en una soleada mañana del 22 de Junio de 2009 de Brinkola, con destino Irún... Y yo que me monto en ella...
- Adjuntos
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- y aquí estamo tan agutttiiitoooo....
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- Llegados a Irún la 446 imponen su nueva ley
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- otra de las supervivientes, las 4, 221 M, 154M, 248M, 226M...
23 Jun 2009 19:37
mas fotos, saludos amigos.
- Adjuntos
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- Unidad 470 estacionada en Avila.
- DSCN8000055.jpg (78.75 KiB) Visto 5576 veces
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- encuentro de dos unidades 440R en la estacion de Martorell, actualmente la 230M se encuentra apartada en Sant vicenç de calders.
- varietat 2007.01 010.jpg (147.83 KiB) Visto 5573 veces
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- saliendo de Martorell hacia Hospitalet de llobregat por la linea C7.
- varietat 2007.01 032.jpg (155.2 KiB) Visto 5570 veces
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- unidad 440.244 estacionada en las vias de la estacion de irun, actualmente dada de baja?? .
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- la 440.112/200, en su parada comercial en Miranda de ebro.
- DSCN8000089.jpg (70.51 KiB) Visto 5569 veces
23 Jun 2009 22:05
la 244 está caput...(apartada & pintarrajeada)
24 Jun 2009 10:01
Excelentes fotos, este es sin duda de los trenes que mejor resultado han dado, que ganas de tener la 470 en HO (a ver si los de electrotren me escuchan 
)
)El expreso de la mancha
Mi coleccion
Mis trabajillos
Mi maqueta
Tratos positivos:rocafort, Picattore, JCtren, ximo, trendedaniela, Bronson, arco, Mikado68, ut3600feve, carrillero74
Mi coleccion
Mis trabajillos
Mi maqueta
Tratos positivos:rocafort, Picattore, JCtren, ximo, trendedaniela, Bronson, arco, Mikado68, ut3600feve, carrillero74
24 Jun 2009 10:21
En este hilo si que puedo colavorar.
Aros de adherencia, para que? Campaña contra la goma cochina.
25 Jun 2009 09:08
mas fotos..
- Adjuntos
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- la 440.134M, que se encuentra en Chile, cuando realizaba servicios en nuestro pais, Estacion de toses, linea de Barcelona a Puigcerdà.
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- doble de 440r realizando un castelldefels, Gavà.
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- apunto de llegar a Gavà para ser adelantado por el difunto estrella Galicia.
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- la difunta 440.146 estacionada en las vias de tarragona, con otras dos compañeras, todas ellas con traje distinto.
25 Jun 2009 09:56
aerodinámico perfil donde los haya de la 470-124M
- Adjuntos
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- alguna ya no está
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Última edición por 333LBA el 25 Jun 2009 10:06, editado 1 vez en total
25 Jun 2009 22:30
y seguimos colaborando en este hilo
- Adjuntos
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- 470.117M, recorriendo los ultimos metros procedente de Barcelona. Mora la nova .
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- otra vista de la 470.117M , esta vez con la composicion invertida, reg expres a Valencia, Garraf.
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- la transpirenaica 440.131M, esperando un incierto fututo, Sant andreu comtal
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- bajo una copisa nevada, hace su parada la doble de 440's ( 236M y 239M ), la Molina.
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- realizando el último enlace del dia con la tour , La molina
27 Jun 2009 08:07
Pues se acabó lo que se daba para la 221M y la 226M...han sido aparatadas.
Ya solo quedan la 154M y la 248M y parece que tampoco van a quedar en ciruculación.
Saludos.
Ya solo quedan la 154M y la 248M y parece que tampoco van a quedar en ciruculación.
Saludos.
28 Jun 2009 20:00
otra tanda de fotos, saludos.
- Adjuntos
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- la 440.132 y la 130, descansando en Martorell.
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- esta es la visión que tendria una hormiga de la preciosa 440.132, ribes de fresser.
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- otra naranjita, este caso la 440.088, Valladolid campo grande.
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- en una fria mañana, hace su entrada en el apeadero de Tosses, la 440.130
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- junto con otra compañera, descansaba la 440.159 en Martorell.
29 Jun 2009 01:54
no veo la 440.248 que está en servicio en Irún pero medio apartada (a partir de hoy, 29, creo)
Gracias por el listado. Saludos.
Gracias por el listado. Saludos.
29 Jun 2009 14:53
La 470.094M - 108C que había llegado con el REX VItoria-Irún y que dentro de unas horitas saldría de nuevo para allí.
A su lado la 252.014 se asoma a la cabeza del DIURNO de Salamanca
A su lado la 252.014 se asoma a la cabeza del DIURNO de Salamanca
- Adjuntos
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30 Jun 2009 19:20
otra tanda de 440's
- Adjuntos
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- una unidad 440 original, reflejada en una de reformada. Estació de frança.
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- doble de 440R, muy cerca de Planoles.
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- la ex sevillana 470.071 sale del túnel de Martorell en direcion a Barcelona.
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- últimas horas de vida de la 440.108, actualmente ya sabeis donde està... Can tunis.
02 Jul 2009 10:32
y seguimos con algunas fotos mas de 440.
- Adjuntos
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- las desaparecidas 440.133 y 134 realizando un servicio hacia la tour de carol.
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- pasando por el abandonado apeadero de aigues de ribes.
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- las hermanas 440.239 y 131, en su camino hacia Barcelona. Planoles.
02 Jul 2009 16:24
Muy buenas fotos te felicito esta linia es muy bonita y más cuando subian las 440.
Saludos
Saludos
06 Jul 2009 19:43
otra serie de fotos, saludos.
- Adjuntos
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- la 440.131, dirijiendose hacia Puigcerdà, que tiempos aquellos...
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- sencillamente imprsionante el frontal de esta bellisima unidad.
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- la naranjita 440.132 adentrandose en los bosques de la comarca del ripolles, barcelona.
