Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)

FcoPons escribió:

http://caminosdeferro.blogspot.com.es/2015/11/los-tranvias-serie-200-de-la-ctfv.html

Espero que os guste.

Tras haber visto las fotos de los tranvías de la serie 200 de la CTFV creo recordar que FGV esconde uno preservado en los antiguos talleres de Torrent, me suenan de que vi uno en un camión que lo trasladaba a Torrent.

Me imagino que os interesará:

Metrovalencia lanza un plan de mantenimiento y reparaciones urgentes en estaciones

.

FGVBW escribió:

4.333 por L'Horta Nord. RV-FGV. Espero que os guste!

Un saludo!
https://www.flickr.com/photos/bwguille3600/

Muy chula la foto ¿y esa zona de l'horta nord cuál es? Seguro que es Foios, La Pobla de Farnals, Albalat dels Sorells, Rafelbunyol, Almàssera o cualquiera de esa zona.

La última.

Un aspecto poco conocido del trenet de Valencia a Castelló, la presencia de locomotoras de vapor de Alcoi-Gandía y Sierra Menera durante la Guerra Civil y la inmediata posguerra: http://historiastren.blogspot.com.es/20 ... -y-el.html

Salud

Juanjo Olaizola

Hola a todos, os adjunto el vídeo de Navidad 2015 para FGV. Os recomiendo que lo veais. Es muy bonito y bastante entretenido, ya que parece que las unidades de metro, los semáforos, los pasos a nivel, los tranvías, las estaciones, los túneles y el resto de cosas de FGV que aparecen en el vídeo nos desean la Navidad. Aquí os dejo el enlace del vídeo para verlo en Youtube: https://m.youtube.com/watch?v=UsWHvElyt7s
Espero que paseis una feliz Navidad y un próspero año nuevo 2016.

El autor de este vídeo no tiene un pelo de tonto, la ocasión la pinta calva.

¿Lo que os voy a contar os ha pasado a vosotros alguna vez?:

En la estación de València Sud, me doy una vuelta por los andenes a hacerles fotos a las 3900 y 4300 paradas:

-Primero empiezo haciendoles una foto a la 4310 y a la 3915 y otra exclusivamente a la 3915:

-Después, me cambio de andén y les hago fotos a las unidades 4312, 4314 y 4361:

-Y, por último les hago una foto desde ese mismo andén a una distancia lejana a la 3908 y la 3915:

En ese momento, llega una 4300 desde Paiporta. Y se bajan 2 trabajadores que no eran ni maquinistas ni vigilantes de Garda. Uno de ellos parecía un jefe de la empresa, y el otro no sé si era un vigilante, un revisor o un interventor. Lo cual, me han gritado con mala leche desde el otro andén diciendome: ¡Eh!¿¡Qué haces ahí!?, yo les he dicho con respeto y educación que estaba haciéndoles fotos a las unidades. En ese momento sus humores se han vuelto más mansos porque habrán visto que aunque sea un joven adolescente no tenía pinta ni de graffitero ni nadie vandálico. Me han dicho que está prohibido hacerlas sin permiso porque son unas instalaciones (cosa que es verdad). Yo les he dicho que si las borraba, y por suerte no me han dicho que las borre, y no han tenido respuesta. En ese momento me han dicho que pida permiso antes de hacer fotos. Yo les he preguntado que cómo se pide permiso, y me han dicho que para eso vaya al edificio que hay allí y que pida el permiso. También les he preguntado que si había que pagar para eso. Y me han dicho que no.
Luego ya me he ido a cambiarme de andén y coger la 4311 que se iba hacia Paterna e irme a la estación del Empalme para desaparecer de allí lo antes posible después del sustaco que me han dado esos 2. Después de haber estado tantos años conviviendo con FGV sin que en ningún momento me llamen la atención después de tantos años, por primera vez 2 trabajadores suyos me han llamado la atención . Ya sé que los jóvenes adolescentes se conocen como los mas graffiteros del ferrocarril, pero que sea adolescente no significa que vaya a grafitearlos . Si está prohibido hacerles fotos y vídeos a las unidades sin permiso dentro de las instalaciones, podrían habermelo dicho con menos mala leche. ¿esto es muy normal que pase con cualquiera?

Hace poco se habló precisamente de eso aquí mismo.
Yo nunca he probado a hacer fotos, así que no me he visto en esa situación.
De todas maneras, me parece interesante lo que comentas de que pedir el permiso correspondiente no cuesta dinero. Aunque habrá que ver cuales son los requisitos para obtener dicho permiso. Me imagino que pedirán el DNI para llevar un cierto control por asuntos de seguridad.
Otra cosa que también sería bueno saber es la fecha de caducidad del permiso para fotografiar. Es decir, que no sea un permiso para determinado día, sino que pueda hacer uso de él cuando me venga en gana.

La verdad es que con este asunto yo también tengo más interrogantes que respuestas

No estoy seguro si costará dinero. Pero creo que si que hay que llevar el DNI. Y el permiso será temporal, estoy seguro.

¿de las 3900 se sabe algo?
Llevan ya un año entero sin prestar servicio. Parece que FGV no les mete mano para ponerlas en servicio y mejorar las frecuencias de paso. A parte de modificar el software de los paneles teleindicadores y las megafonías también les falta pasar la revisión de media vida (la R) ¿alguien sabe si pretenden pasarles la R?
En estas fallas tal vez les hagan falta, y si les hacen falta tendrían que pasarles la R. Y también he oído eso de que hay una posibilidad de que mejoren las frecuencias de paso hasta Ribarroja.

Pero de momento lo único que espero de FGV es que amplien las frecuencias de paso hasta Ribarroja en la línea 9.

A partir del 9 de mayo van a modificar provisionalmente los horarios entre Alboraia-Peris Aragó y Benimaclet por mejoras del servicio ¿Alguien sabe que mejoras son?

Joberoma escribió:

A partir del 9 de mayo van a modificar provisionalmente los horarios entre Alboraia-Peris Aragó y Benimaclet por mejoras del servicio ¿Alguien sabe que mejoras son?

Aparentemente la unica 'mejora' que he visto en los horarios, es que van a alargar el viaje 2minutos....almenos desde el norte hacia Benimaclet

Aquí os dejo este video del compañero lagunadani, que he recogido de YouTube, y que muestra el magnifico trabajo que hizo Sunsundegui, con los seis automotres MAN serie 2300 que FGV le contrató en 2005, para su entera renovación, y que constituyen la serie FGV 2500, del Tram de Alicante.

FGV aprovechó la enorme experiencia del carrocero Navarro, con estos vehículos, obtenida de la renovación del parque de FEVE. El resultado es excelente, tanto en modernidad, habitabilidad y prestaciones de servicio.

Magnífico video, lagunadani.



Saludos

Hola a todos. Como ya sabreis, el miércoles pasado hubo un incendio en el exterior de los antiguos talleres y cocheras de FGV en Torrente. Ardieron 10 trenes en el incendio.
Así quedaron la reformada 3602 y la 3609 después del incendio, en la foto también se aprecia una 3700 quemada a la derecha, y otra a la izquierda que no fue tocada por el fuego pero se puso exteriormente negra por el humo:

Y este es el listado de los 10 trenes que se quemaron en el incendio: 3602R, 3609, 3701, 3707, 3711, 3715, 3718, 3733, 3737 y 3738.

AFL21 escribió:

Y este es el listado de los 10 trenes que se quemaron en el incendio: 3602R, 3609, 3701, 3707, 3711, 3715, 3718, 3733, 3737 y 3738.

Pues, hala, ya tienen más sitio en Torrent !.

Ahora se venden por cuatro euros al chatarrero de turno, y todos contentos... (Supongo que se nota que es ironía).

Y como en el chiste de la enfermera, que está poniendo inyecciones, en un Ambulatorio de la Seguridad Social: "Que pase el Siguiente, y lo haga con el culo al aire, que así ahorramos tiempo !".

Vergonzoso, hasta decir Basta.

Saludos enojados.

catalanfan67 escribió:

AFL21 escribió:

Y este es el listado de los 10 trenes que se quemaron en el incendio: 3602R, 3609, 3701, 3707, 3711, 3715, 3718, 3733, 3737 y 3738.

Pues, hala, ya tienen más sitio en Torrent !.

Ahora se venden por cuatro euros al chatarrero de turno, y todos contentos... (Supongo que se nota que es ironía).

Y como en el chiste de la enfermera, que está poniendo inyecciones, en un Ambulatorio de la Seguridad Social: "Que pase el Siguiente, y lo haga con el culo al aire, que así ahorramos tiempo !".

Vergonzoso, hasta decir Basta.

Saludos enojados.

Bueno, aún no se sabe si los van a desguazar o no, hay que esperar para saber lo que deciden finalmente.