Serie 308. RENFE (10801-10841) "YeYes"

[pacheco]

GM1900 escribió:

pacheco escribió:

Después de dos meses de "sequía" en la página de las "YeYes", la reactivo de nuevo con esta sorprendente imagen de la 10834 en la Estación de Tomelloso, años 80. Foto : G.I.R.E.-

¡¡¡PACHECO¡¡¡¡, por el amor de dios , el muchacho que está sentado en el andén soy yo. Ese tren circuló poco después del cierre, se llevaba el mobiliario de la estación, del muelle y hasta el reloj, que lo arrancaron de cuajo y lo subieron en una composición de un J y dos bordes bajos creo recordar. Esta fotografiada a finales de enero de 1985.
Muchas gracias por subirla.

¡Menuda sorpresa! Me alegro mucho de que te hayas reconocido después de tantos años. Estas escenas son ya historias inolvidables de nuestro ferrocarril. Saludos.

Aranda de Duero 28 de marzo de 1990.
Saludos,
Guillermo

Alguna foto de su paso por el Cordoba Almorchón?

La 308-036 de Mora antes de su restauración, Octubre del 2009

Saludos

La 308-036 de Mora antes de su restauración, Octubre del 2009

Saludos

pacheco escribió:

Después de dos meses de "sequía" en la página de las "YeYes", la reactivo de nuevo con esta sorprendente imagen de la 10834 en la Estación de Tomelloso, años 80. Foto : G.I.R.E. Cortesía: Germán Rodríguez Fernández.

Una fotografía tan hermosa como triste. Desconocía que la estación de Tomelloso fuese un edificio y entorno tan bonito; es de suponer que todo cuanto aparece ahí habrá desaparecido...

Saludos

GM333 escribió:

pacheco escribió:

Después de dos meses de "sequía" en la página de las "YeYes", la reactivo de nuevo con esta sorprendente imagen de la 10834 en la Estación de Tomelloso, años 80. Foto : G.I.R.E. Cortesía: Germán Rodríguez Fernández.

Una fotografía tan hermosa como triste. Desconocía que la estación de Tomelloso fuese un edificio y entorno tan bonito; es de suponer que todo cuanto aparece ahí habrá desaparecido...

Saludos

El edificio, muelle y servicios, están completamente restaurados y son propiedad del ayuntamiento. Y merece la pena verlo, aparece en google maps, calle estación. Lo demás, ya no existe.
Un saludo

Buenísimas noticias entonces, GM1900. Viendo lo que suele ocurrir en estos casos, la verdad es que no daba un duro por la supervivencia de todas estas instalaciones. Lamento no haberlas conocido en sus años de esplendor; tan solo los pasos a nivel de la carretera cuando, de niño, desde el coche cruzábamos esa "misteriosa" vía entre Tomelloso y Argamasilla de Alba. Años después, me enteré de la existencia de esa línea, pero era ya demasiado tarde, pues a finales de los 80 todo estaba cerrado y solo quedaban los vestigios como los mencionados pasos a nivel y algunos tramos de la línea, que a principios de los 90 fueron desmantelados totalmente.

Saludos

Una Yeye griega

[pacheco]

La 10829 (308-029) en ARANJUEZ. 18-Septiembre-1989. Foto: Ter.P.Hautz

Fotografiada ayer en Medinaceli con el móvil y con prisas.
Hoy seguía estacionada en la vía tres.
Esperemos que no caiga en manos de los tontos del espray.
Saludos. Félix

trencorreo escribió:

Esperemos que no caiga en manos de los tontos del espray.
Saludos. Félix

Pues los tontos del spray y pintamonas pululan por estos foros en busca de información como la que acabas de poner. Lo mejor para evitarlo es publicar estas fotos cuando el material ya no esté en el sitio fotografiado

Efectivamente; es lamentable, pero lo mejor es proceder así.

Saludos cordiales.

Mora la Nova 22-2-2014
Saludos.

CASPE 2002
Saludos.

Ahora no recuerdo dónde estaba, pero me parece Fayón-La Pobla de Massaluca, año 2002, viajes de la Federación Catalana de amigos del ferrocarril

[pacheco]

La 10810 en VALENCIA, lugar habitual de encuentro de esta serie en la década de los 80. Foto: Kurbelwelle

Agradecer a todos las fotos, llevo leídas las nueve páginas y no me canso de ver esta locomotora.
No he visto ninguna del Santander-Mediterraneo por desgracia, alguien puede compartir alguna o sabe de algún libro/revista sobre ellas en el SM?
Hasta donde se, circularon algunas en servicios mercantes Burgos-Calatayud por el SM en los últimos años de tracción vapor de 1971-72 al 75 calculo. Solía hacer esta ruta una 318 o una 308 hasta que fueron sustituidas por las 319.

Qué grandes fotos. Perdonad si os parezco un inculto pero es que nunca lo supe: ¿por qué le llaman ye-ye a esta locomotora?

Porqie era el baile de moda en la epoca y el movimiento de la maquina en marcha recordaba el baile.

Salud