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Ferrocarril de Ponferrada a Villablino. PV

Moderador: pacheco



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Comienza la especulacion a cuenta del Ferrocarril:
http://www.diariodeleon.es/noticias/pro ... 46537.html


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la sombra del tren del sil

Una vía huérfana y un tren que aguarda en boxes recuperar el esplendor que contagió al valle del Sil a partir de 1919. El Ponfeblino espera su momento sabedor de lo importante que fue en el pasado y lo crucial que puede resultar para el futuro del valle del Sil. Es más que un tren turístico, es el vehículo que puede llevar al valle a su destino y poner en valor una zona habitada por el oso pardo y el urogallo, de prominentes cumbres y rico patrimonio industrial
http://www.diariodeleon.es/noticias/des ... 47424.html


Nostalgia hoy en Diario de León.


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http://53691752.swh.strato-hosting.eu/p ... 09.00h.pdf

Venden las traviesas del ferrocarril de la MSP


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Del ramal de Villaseca, no del ferrocarril Cubillos-Villablino.


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Años atrás, la Baldwin nº 1 y la Engerth nº 17 en la estación de PONFERRADA. 16-5-1977
Foto: Lou Johnson. ‎Narrow Gauge Enthusiasts Group
Adjuntos
198.jpg


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Veremos cuánto tardan.


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Los 80 millones eran producto de un estudio encargado por la Junta, este año se han pedido 4000.000€ dentro del plan de reactivación de cuencas mineras, dinero que da para la puesta en marcha:

En este sentido, el director de Turismo destacó la labor de Ayuntamiento en su «apuesta por la calidad turística como modelo de desarrollo». Una forma de hacer que aparejó también a la Junta y que «está dando resultados de gran impacto económico», afirmó Ramírez. «El Bierzo tiene un potencial turístico fantástico a nivel de gastronomía, de naturaleza, de patrimonio monumental», defendió el director de Turismo. Una comarca a la que están ligadas dos proyectos turísticos de calado, el Ponfeblino y el Camino de Invierno, sobre los que ayer se pronunció Javier Ramírez, aunque si ser muy concluyente al respecto. Sobre el desarrollo del tren turístico entre Ponferrada y Villablino, el director de Turismo advirtió que el proyecto inicial de 80 millones es inconcebible a día de hoy pero aseguró el apoyo económico de la Junta en la medida en que así sea posible. Respecto a la Ruta Jacobea, afirmó que la prioridad es el Camino Francés, sin menosprecio del resto de alternativas.
http://www.diariodeleon.es/noticias/bierzo/junta-acredita-calidad-14-empresas-turisticas-bierzo_1065230.html


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Poco se puede hacer desde los municipios si la Junta no se da más prisa con la anulación de la concesión.

A lo largo de este mes veremos si la Junta apoya el proyecto con algo más de 300.000€ del Plan de Dinamización de las Comarcas Mineras y antes del fin del verano debería de estar resuelto el tema de la concesión y la infraestructura ya en manos del gobierno autonómico.


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Esta semana la Junta tendrá que ser clara en las Cortes o apoyo para poner en valor su único ferrocarril o abandono total, ya no hay medias tintas posibles: http://www.infobierzo.com/el-psoe-defendera-en-las-cortes-avances-concretos-para-el-desarrollo-turistico-del-ponfeblino/240328/


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Quisiera creer que se va a imponer el buen sentido, no obstante no espero nada bueno y no por pesimista.

Saludos.


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Por unanimidad las Cortes instan a la Hunta a tramitar la vuelta del ferrocarril al pleno dominio público, y el PP anuncia que la consejería ya ha iniciado los trámites, que tienen una duración máxima de tres meses: http://www.infobierzo.com/las-cortes-re ... no/240770/


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Pasando por la estación de Ponferrada he visto que viniendo en tren desde Galicia hay apartadas unas cuantas locomotoras de vapor, en pésimo estado de conservación.
¿Alguien sabe algo de ellas? Deben de llevar allí desde hace un montón de tiempo, la verdad es que más que locomotoras ya son fósiles de hierro. ¿Alguien tiene fotos más cercanas?

Saludos


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Mr TER escribió:
Pasando por la estación de Ponferrada he visto que viniendo en tren desde Galicia hay apartadas unas cuantas locomotoras de vapor, en pésimo estado de conservación.
¿Alguien sabe algo de ellas? Deben de llevar allí desde hace un montón de tiempo, la verdad es que más que locomotoras ya son fósiles de hierro. ¿Alguien tiene fotos más cercanas?

Saludos


Visita el hilo 'Ferrocarril de Ponferrada a Villablino'. No abramos hilos nuevos; no cuesta tanto ir al buscador.


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Mr TER escribió:
Pasando por la estación de Ponferrada he visto que viniendo en tren desde Galicia hay apartadas unas cuantas locomotoras de vapor, en pésimo estado de conservación.
¿Alguien sabe algo de ellas? Deben de llevar allí desde hace un montón de tiempo, la verdad es que más que locomotoras ya son fósiles de hierro. ¿Alguien tiene fotos más cercanas?

Saludos


:arrow: http://ponfeblino.blogspot.com.es/2014/01/las-locomotoras-deshauciadas-del-pv.html

Saludos.
Daniel.


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Muchas gracias por la información.
La verdad es que no conocía este hilo, por eso abrí uno, así que gracias también al moderador.


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Hola:

El Ayuntamiento de Toreno organiza durante la semana que viene las primeras Jornadas de patrimonio minero y ferroviario cuenca Fabero-Sil.

En el cartel adjunto aparecen los distintos actos de las jornadas, de las que poco más hay que explicar.

Colaboran el Ayuntamiento de Fabero, el de Toral de Los Vados y las asociaciones de mineros de Fabero y Cultural Ferroviaria Berciana.

Saludos.
Daniel.
Adjuntos
toreno2016.jpg

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