Ferrocarril de Ponferrada a Villablino. PV

Mi granito de arena respecto a este inolvidable ferrocarril. Visité Ponferrada en septiembre de 1979, durante un par de días : uno para "hacer" el correo íntegro de ida y vuelta y otro para merodear y fotografiar por las instalaciones, con el correspondiente papel-permiso que expedían a quien lo solicitaba "in situ". Experiencia y recuerdo de gran calado. Y los pies negros al final del día de tanto polvo de carbón.

En la foto, la Baldwin num. 9 en los lavaderos de Ponferrada : un ir y venir constante, todo a plena actividad !

Eran preciosas las Baldwin CC7601. Yo monté mucho en la 1 "Francisco Cambó". En las Engerth las recuerdo preciosas como la 19, regularillas como la 13 y la 14 (no me acababa de gustar el domo-arenero alargado), y horribles como las Macosa 15 y la 16 (estilo llubera)

Buenas tardes

Este 2019 se cumplen 100 años de la inauguración del PV. ¿Existe algún movimiento por parte de algún organismo o asociación para realizar alguna conmemoración al respecto?

Para conmemoraciones están ahí, sin trenes, sin vías...

[pacheco]

Locomotora nº 183 "MALZAGA" perteneciente a una corta serie de 2 ejemplares (182/183), fue adquirida a los Ferrocarriles Vascongados en los primeros años 30 tras electrificar esta compañía su línea principal, conservando en el PV su misma numeración.
Fue construida por Krauss en 1904 (nº 5179) como tipo 040T, siendo transformada en el PV en rodaje 041T al añadirle un bisel posterior, posiblemente para aumentar la capacidad de la carbonera y al mismo tiempo reducir su peso por eje.
Ambos ejemplares estuvieron en funcionamiento hasta finales de los años 50, siendo desguazadas ambas locomototras en fecha sin determinar.
Foto: Jacques H Renaud

Entre Villablino y Caboalles. Que bonito hubiese sido mantener al menos uno de estos ramales para uso turístico...

[pacheco]

Una de las clásicas "Krauss-Engerth" (11-19 y 31) remolcando una composición de tolvas vacias. Mayo 1977. Sin datos de autor.

[pacheco]

El ‘misterio’ de la locomotora 1005 y los coches de viajeros del Ponfeblino

https://www.elbierzodigital.com/el-mist ... nSLIPomWKw

El "dueño" tiene el material rodante. Se querrá hacer un tren de jardín en casa.

Aunque no era de vapor, a mí la Krupp me gustaba mucho

pacheco escribió:

Una de las clásicas "Krauss-Engerth" (11-19 y 31) remolcando una composición de tolvas vacias. Mayo 1977. Sin datos de autor.

La topera de Durana aún resiste.

Labores de abastecimiento en Villablino

La Junta del sí y el no al mismo tiempo, se desentiende de su ferrocarril: https://www.diariodeleon.es/noticias/bi ... 08710.html

https://www.lacianadigital.com/la-junta ... no/188136/

Parece que al fin empieza a moverse el tren del Sil.

A ver que hace el Consorcio con este material.

[pacheco]

La nº 31 partiendo hacia Villablino con una composición de material vacio. PONFERRADA Julio 1985.
Foto: John Phillips

Hola:

Como ya se ha citado en este hilo, el próximo mes de julio se cumplen los 100 años de la inauguración del ferrocarril de Ponferrada a Villablino.

Durante los propios días del centenario, del 22 al 24 de julio, la UNED organiza un curso de verano en Villablino, con la colaboración de otras entidades como la Cátedra de Turismo Sostenible y Desarrollo Local, el Instituto de Estudios Bercianos (IEB), el Ayuntamiento de Villablino y la Asociación Cultural Ferroviaria Berciana (CFB)

El programa y otros detalles:
https://extension.uned.es/actividad/idactividad/19505

En paralelo, la CFB montará el circuito portátil de tren de 5 pulgadas en diversas localidades del recorrido del ferrocarril en fechas por determinar, que serán anunciadas en la página web de la asociación: www.bierzotren.com y el Consorcio del Tren Turístico Ponfeblino también patrocinará otras actividades que se encuentran en desarrollo.

El plazo de matrícula ya está abierto.

Saludos.
Daniel.

Saludos hace quince días estuve por la zona y desde luego para trenes turísticos es una zona preciosa habría un montón de demanda y tendría un buen resultado habrá que esperar que es lo que ocurre

Buenas noches,
Soy ajeno al mundo del ferrocarril, pero siempre me ha fascinado este medio de locomoción que ha transformado el mundo y señal inequívoco de desarrollo de un país.

Tengo interes en adquirir vagones tolvas para carbón y después restaurarlas, alguien de este foro me podria recomendar cómo y donde poder adquirir vagones tolva en desuso?
Por si me lo quieren comentar en privado mi email es miquelspain@msn.com

Muchas gracias!

[pacheco]

Cien años del Ponfeblino, el ferrocarril minero que surgió de la Primera Guerra Mundial
https://www.ileon.com/cultura/099645/ci ... ra-mundial