Ramal industrial Villaverde-Orcasitas

Hola.

Tras ver una foto de un colega, en el ramal Villaverde-Orcasitas, en el que se vé un coche antiguo con mucha vegetación en el techo (supongo que ese coche está dentro del recinto de uno de los talleres de tafesa) me he puesto a indagar un poco con el google.maps sobre este interesante ramal y que apenas hay fotografías. Al mirar el mapa en visión callejero, marcaba como que estaba todo unido entre Villaverde-Bajo y Orcasitas, pero la sorpresa a sido cuando al poner la visión satelite, estas se cortan uno metros antes del apeadero, debido a que tubieron que levantar la vía para la construcción de la M40.

Sería interesante ir metiendo fotos en este hilo de dicho ramal y promocionarlo un poco, ya que como digo, he buscado por la red y apenas hay documentación de este ramal.

Saludos.

Lo que sale detras de la M-40 es la C-5


un Saludo

Lion escribió:

Hola.

Tras ver una foto de un colega, en el ramal Villaverde-Orcasitas, en el que se vé un coche antiguo con mucha vegetación en el techo (supongo que ese coche está dentro del recinto de uno de los talleres de tafesa) me he puesto a indagar un poco con el google.maps sobre este interesante ramal y que apenas hay fotografías. Al mirar el mapa en visión callejero, marcaba como que estaba todo unido entre Villaverde-Bajo y Orcasitas, pero la sorpresa a sido cuando al poner la visión satelite, estas se cortan uno metros antes del apeadero, debido a que tubieron que levantar la vía para la construcción de la M40.

Sería interesante ir metiendo fotos en este hilo de dicho ramal y promocionarlo un poco, ya que como digo, he buscado por la red y apenas hay documentación de este ramal.

Saludos.

¿te refieres a éste coche? Está dentro de las instalaciones de Siderúrgica Requena.

Este mismo coche, procedente de M.Z.A. , estuvo hace muchos años, en el periodo entre 1993 a 1995 en la estación de Alicante-Benalúa.

tranvialaloma escribió:

Este mismo coche, procedente de M.Z.A. , estuvo hace muchos años, en el periodo entre 1993 a 1995 en la estación de Alicante-Benalúa.

Es posible que a mediados de los 90 , estuviera en Soria, es que estuve por esa época en la estación y habían varios coches de madera en estado calamitoso y este me recuerda a uno de ellos.

Saludos

puede ser un bb 300? alguien puede decirme junto a que calle esta situada la foto? gracias..

llerita73 escribió:

puede ser un bb 300? alguien puede decirme junto a que calle esta situada la foto? gracias..

No está al lado de ninguna calle. Está junto al cargadero de Villaverde Orcasitas. Sólo se puede acceder andando por la vía del ramal industrial desde cualquiera de los pasos a nivel que tiene. La zona está rodeada por las instalaciones de la PSA Peugeot-Citroen.

cmg00 escribió:

Lion escribió:

Hola.

Tras ver una foto de un colega, en el ramal Villaverde-Orcasitas, en el que se vé un coche antiguo con mucha vegetación en el techo (supongo que ese coche está dentro del recinto de uno de los talleres de tafesa) me he puesto a indagar un poco con el google.maps sobre este interesante ramal y que apenas hay fotografías. Al mirar el mapa en visión callejero, marcaba como que estaba todo unido entre Villaverde-Bajo y Orcasitas, pero la sorpresa a sido cuando al poner la visión satelite, estas se cortan uno metros antes del apeadero, debido a que tubieron que levantar la vía para la construcción de la M40.

Sería interesante ir metiendo fotos en este hilo de dicho ramal y promocionarlo un poco, ya que como digo, he buscado por la red y apenas hay documentación de este ramal.

Saludos.

¿te refieres a éste coche? Está dentro de las instalaciones de Siderúrgica Requena.

No, el que tiene delante, estos al parecer son de CHEFE, hoy me he enterado que estos son los talleres de Requena, los de más alante los de Tafesa.

Saludos.

hola, creo que este ramal pertenece a unas empresas que hay mas arriba de la ciudad de los angeles, conozco la zona; es un ramal por el que rara vez suben y bajan mercancias traccionados por una 310, a unas instalaciones que hay, dos para ser concretos. Testimonios explicitos me cuentan que sube con plataformas vacias a una velocidad exagerada de 3km/h, dado el mal estado de la via, la cual anualmente mantienen pasando e herbicida. Desconocia de la existencia de dicho material.

Exacto, es un BB300 y el de al lado un ex Oeste

PK2 escribió:

hola, creo que este ramal pertenece a unas empresas que hay mas arriba de la ciudad de los angeles, conozco la zona; es un ramal por el que rara vez suben y bajan mercancias traccionados por una 310, a unas instalaciones que hay, dos para ser concretos. Testimonios explicitos me cuentan que sube con plataformas vacias a una velocidad exagerada de 3km/h, dado el mal estado de la via, la cual anualmente mantienen pasando e herbicida. Desconocia de la existencia de dicho material.

No, ese ramal pertenece a ADIF, con la denominación de ramal de Villaverde Bajo a Villaverde Orcasitas. Sirve a la derivaciones particulares de Tafesa (abandonada) y Siderúrgica Requena. Además, en Villaverde Orcasitas hay muelles de embarque de automoviles de la PSA Peugeot-Citroen, pero apenas hay tráfico. Según me comentaron, unos cuatro trenes al mes de automóviles, pero muy desprogramados. Unos meses circulando todos los trenes y otros meses ninguno.

En los 80, cuando se fabricaba el Peugeot 205, era muy habitual, ver porta automoviles cargados con dicho modelo de coche, en Villaverde Alto.

Por google he podido encontr este enlace de ViaLibre en el que sale una serie de imagenes de una prueba que se hizo con un tren de la Peugeot.

http://www.vialibre-ffe.com/multi_galeria.asp?gal=125

Esta mañana ha circulado un tren desde la fábrica de Peugeot a Villaverde Bajo, y de ahi hacia el puerto de Barcelona.

Traslado de tranfomador con la 319.243 de ADIF

¡que buenas fotos!. Con lo difícil que es cazar trenes en este ramal.
Muchas gracias.

Hoy hemos tenido circulación por el ramal.
Comienzo con una tanda de videos:

333.343 con una larga composición de portacoches por el ramal:
http://youtu.be/VcWTdZIbPYQ

Se pueden apreciar bastantes detalles.
Como curiosidad uno de los pasos a nivel se averió, no se abrió montando un atasco enorme y le tocó a esa persona abrir el paso a los coches (se sabía de sobra que no venia ningún tren, pues el resto de pasos estaban abiertos)
http://youtu.be/-PKr5YoWH_c

333.343 aislada por el ramal ya de vuelta:
http://youtu.be/V4vnV1mE9l4

Y de paso, unas fotos:
Ya viene:

333.343 lentamente por el ramal Villaverde - Orcasitas por CARLOS123456, en Flickr

333.343 por el ramal Villaverde - Orcasitas por CARLOS123456, en Flickr

333.343 por el ramal Villaverde - Orcasitas por CARLOS123456, en Flickr

333.343 por el ramal Villaverde - Orcasitas por CARLOS123456, en Flickr
(Atasco por el paso del tren)

Atasco que montó el paso del tren y posteriormente las barreras averiadas por CARLOS123456, en Flickr
Menos mal que el tren pasa despacio (caminando algo rápido se le podía alcanzar)

Ramal Villaverde - Orcasitas por CARLOS123456, en Flickr
Los perros estaban muy asustados al ver el monstruo pasar por su lugar habitual de paseo:

333.343 por el ramal Villaverde - Orcasitas por CARLOS123456, en Flickr

Saludos.

¿Alguien me puede explicar la funcion de este mierda-escape en el que no cabe ni un bogie?
https://maps.google.es/maps?q=villaverd ... 1,,0,12.15

alco2100 escribió:

¿Alguien me puede explicar la funcion de este mierda-escape en el que no cabe ni un bogie?
https://maps.google.es/maps?q=villaverd ... 1,,0,12.15

Pues la respuesta es bien clara y sencilla: es un vía de seguridad. En condiciones normales, el cambio tiene que estar orientado hacia la vía de seguridad, para que, en caso de escape de material, no continúe por la vía del ramal invadiendo los pasos a nivel, y de esta forma, acabe en la topera. Tan sencillo como eso.

Uno de los problemas del ramal, sobre todo para su entorno, es que está pidiendo a gritos una rehabilitación, que permita ir más rápido a los trenes, no a los 5 km/h. Al tren le da un poco igual, no es tan largo el ramal, pero los pasos a nivel matan el barrio cuando cruza un tren. Y eso que son pocos, si fueran más habría realmente lío