MEGA EXPRESOS

Saludos :

Respecto al "Hispania" te será útil consultar este trabajo que colgué en este mismo foro hace poco tiempo:
viewtopic.php?f=15&t=49160&start=60
En aquélla época, a su lado, se formaba asimismo el expreso 349 con coches destino Roma Termini.

CC7601 escribió:

Saludos :

Respecto al "Hispania" te será útil consultar este trabajo que colgué en este mismo foro hace poco tiempo:
viewtopic.php?f=15&t=49160&start=60
En aquélla época, a su lado, se formaba asimismo el expreso 349 con coches destino Roma Termini.

Gracias por el aporte, pero en el pdf no hablas de los coches con destino St. Gervais- Le Fayet, creo que eran dos, por eso digo coches en plural, lo que no reccuerdo es como se iba segregando la composicion , pues al bajarnos en St. Gervais ibamos acoplados con mas coches procedentes de Paris y de algun otro origen, aunque ahora no lo recuerdo de donde. Me puedes confirmar si lo de St. Gervais fue durante muchos veranos?

Saludos :

Mi composición es de abril, luego no hay coches St. Gervais; tengo una referencia de 1992, mes de agosto, en la que sí hay dos coches destino St. Gervais, en concreto un literas mixto UIC-Y A4c4B5c5x y un USI B10t pasillo central; estos coches se segregaban en Valence donde se añadían al expreso 6986 Hendaya-Ginebra, que también llevaba dos o tres coches más destino St. Gervais.

CC7601 escribió:

Saludos :

Mi composición es de abril, luego no hay coches St. Gervais; tengo una referencia de 1992, mes de agosto, en la que sí hay dos coches destino St. Gervais, en concreto un literas mixto UIC-Y A4c4B5c5x y un USI B10t pasillo central; estos coches se segregaban en Valence donde se añadían al expreso 6986 Hendaya-Ginebra, que también llevaba dos o tres coches más destino St. Gervais.

Muchisimas gracias por la informacion, guardo un muy bello recuerdo de ese viaje, lo mas increible es que cuando compramos los billetes en la agencia de turismo juvenil, donde eran mucho mas economicos, no tenian ni idea de que tendriamos que hacer para llegar a Saint Gervais, o sea que no sabian que habia coches directos Cerbere-St. Gervais, lo supimos al cruzar el paso subterraneo y yo, quizas por que ya era amante del ferrocarril desde unos años antes, habria oido campanas en la Asociacion donde iba, pues recorri el anden hasta que di rapidamente con esos coches a St. Gervais, que por cierto recuerdo bien que el nuestro era de departamentos de 8 plazas. Gracias otra vez.
Y ahora si no es mucho pedir...historicamente, que expresos recuerdas que hayan salido de Cerbere (en temporada alta tambien), que tuvieran su destino mas alla de Francia, yo recuerdo lo de Roma y Hamburgo, pero no se mas, quizas haya habido otros que han desaparecido muchos años antes que nosotros en nuestra juventud salieramos a respirar otros aires mas alla de Port-Bou. Evidentemente los talgos no cuentan, para mi son trenes, pero no es lo mismo que un tren de verdad con su locomotora y sus coches y/o vagones detras. En fin gracias por adelantado y esperemos que vuelva algun expreso a circular, esta vez por la LAV, en horario nocturno, aunque sea en verano, desde Barcelona hacia el resto de Europa.

Saludos :

Para el tema de expresos multinacionales en Port-Bou/Cerbère, nada mejor que repasar este artículo histórico de Via Libre :
http://www.vialibre-ffe.com/noticias.as ... 80&cs=hist
Desde luego, a parte de Roma y Hamburgo, también el norte de Francia ( Metz, Estrasburgo ) y el Benelux ( Bruselas, La Haya ) han tenido relaciones convencionales directas, aunque a menudo sólo en temporada estival y a razón de un tren semanal.
El futuro ?....olvidarse del complejo Port-Bou/Cerbère, y trenes directos nocturnos convencionales de largo recorrido por la línea UIC seguro que circularán.....y déjame adivinar uno de ellos : Moscú-Salou Port Aventura....el primero.

En estas tomas : retroceso del Estrasburgo/Metz-Port Bou hacia Cerbère; en este 1980 se formaba con una larga composición de coches UIC-Y y DEV-AO a literas principalmente; lástima que no anoté el origen concreto de cada coche y las placas no se vislumbran con claridad.

CC7601 escribió:

Saludos :

Para el tema de expresos multinacionales en Port-Bou/Cerbère, nada mejor que repasar este artículo histórico de Via Libre :
http://www.vialibre-ffe.com/noticias.as ... 80&cs=hist
Desde luego, a parte de Roma y Hamburgo, también el norte de Francia ( Metz, Estrasburgo ) y el Benelux ( Bruselas, La Haya ) han tenido relaciones convencionales directas, aunque a menudo sólo en temporada estival y a razón de un tren semanal.
El futuro ?....olvidarse del complejo Port-Bou/Cerbère, y trenes directos nocturnos convencionales de largo recorrido por la línea UIC seguro que circularán.....y déjame adivinar uno de ellos : Moscú-Salou Port Aventura....el primero.

En estas tomas : retroceso del Estrasburgo/Metz-Port Bou hacia Cerbère; en este 1980 se formaba con una larga composición de coches UIC-Y y DEV-AO a literas principalmente; lástima que no anoté el origen concreto de cada coche y las placas no se vislumbran con claridad.

DP0598.jpg

DP0599.jpg

Lo de Moscu supongo que lo diras en broma...verdad? ... bromas aparte inpagable el articulo de via libre, me ha borrado de un plumazo todas las dudas que tenia, muuuuchas gracias pues no lo conocia.
Sobre lo de los nocturnos por nuestra LAV, cuales crees que podrian tener futuro, cuales crees que pondran y cuales pondrias tu?

No, no es broma lo del Moscú-Salou :
http://www.youtube.com/watch?v=VcG-CT1fdEg
Ahora mismo ya están llegando a Paris por un lado y a Niza por el otro. Y adivina cual es actualmente la nacionalidad del turismo mayoritario en la Costa Dorada. Y quiénes están comprando casi todo el "ladrillo" de ocasión en las zonas turísticas.
LsModels decidió reproducir en HO estos magníficos coches-camas rusos RZD ya que era negocio seguro, se están expandiendo y circulando por toda la vieja Europa.

Resulta curioso que antes se usaba la expresión de terror "que vienen los rusos !!!", ante el temido avance del sistema político de la hoz y el martillo en el mundo occidental; ahora sí que ya están aquí y nadie parece que se ha enterado.

CC7601 escribió:

No, no es broma lo del Moscú-Salou :
http://www.youtube.com/watch?v=VcG-CT1fdEg
Ahora mismo ya están llegando a Paris por un lado y a Niza por el otro. Y adivina cual es actualmente la nacionalidad del turismo mayoritario en la Costa Dorada. Y quiénes están comprando casi todo el "ladrillo" de ocasión en las zonas turísticas.
LsModels decidió reproducir en HO estos magníficos coches-camas rusos RZD ya que era negocio seguro, se están expandiendo y circulando por toda la vieja Europa.

DSCF0772.JPG

Resulta curioso que antes se usaba la expresión de terror "que vienen los rusos !!!", ante el temido avance del sistema político de la hoz y el martillo en el mundo occidental; ahora sí que ya están aquí y nadie parece que se ha enterado.

Pues si, no es nada descabellado pensar en ver pronto esa composicion u otra similar haciendo un Moscu-Salou P.A., COMO FLIPARIAMOS LOS RAIL-FANS!!!!!! imaginate, los primeros dias tooos apostaos junto a las vias de la LAV para cazarlo a ver quien los postea primero en el foro...por cierto es un tren abierto o es un charter regular de agencias?

CC7601 escribió:

No, no es broma lo del Moscú-Salou :
http://www.youtube.com/watch?v=VcG-CT1fdEg
Ahora mismo ya están llegando a Paris por un lado y a Niza por el otro. Y adivina cual es actualmente la nacionalidad del turismo mayoritario en la Costa Dorada. Y quiénes están comprando casi todo el "ladrillo" de ocasión en las zonas turísticas.
LsModels decidió reproducir en HO estos magníficos coches-camas rusos RZD ya que era negocio seguro, se están expandiendo y circulando por toda la vieja Europa.

DSCF0772.JPG

Resulta curioso que antes se usaba la expresión de terror "que vienen los rusos !!!", ante el temido avance del sistema político de la hoz y el martillo en el mundo occidental; ahora sí que ya están aquí y nadie parece que se ha enterado.

Han llegado hasta Madrid Vía La Encina.

Jope...cuanto ruzo en Ruzia.......

SBB_RBe540 escribió:

Jope...cuanto ruzo en Ruzia.......

Esta es la composición exacta del Moscú París.

Saludos

Ayer esta misma compañia presento los coches-cama de dos pisos con exactamente la misma librea, hay foto en via libre.
foto facebook via libre

Fuente Facebook ( autor desconocido)

tremendo expresso compañero.No se sabe autor y lugar?

Antoniosantaelena escribió:

tremendo expresso compañero.No se sabe autor y lugar?

Por el lugar apostaría que es la curva de la salida de Riaza una vez pasada su estación en sentido Madrid. Y la composición parece el Iberia Expreso.

En que via de que estacion, metian eso?

xoxe escribió:

En que via de que estacion, metian eso?

Pues supongo que por la principal, y si hacía un cruce, lo normal es que se apartara otro tren y no ese bicharraco. El caso es que juraría que tras pasar la estación en sentido Madrid está esa curva.

Tiene pinta de ser el Directo Madrid - Burgos, por el tipo de vía, vegetación, postes eléctricos, ... y contrastando el maps-satélite, sí que parece la salida de Riaza.
Parece que el tren es de unos 20 coches, aproximadamente unos 500 m de longitud, pues muchos son de la serie 5000. En el Directo hay varias estaciones que tienen - tenían - longitud suficiente para apartar estos trenes: Lerma , Aranda, etc.
Bonita foto ... y trabajada.
Saludos,
Tono

Y sin duda es claramente una de las mejores fotos que he visto de una circulación por esa gran línea que era antaño.

Y como no, una 333 desgarrando la vía!!