FC. ALCOY-GANDIA

mascarat escribió:

El enganche de garra se usó durante la construcción. Se retiraron por indicación del ingeniero del Estado, antes de la puesta en explotación, instalando enganches de platillo para hacerlo compatible con el Carcagente-Gandía-Denia. Todo por un criterio de antigüedad de establecimiento, puesto que el enganche de garra era mucho más seguro en la maniobra y en la marcha. Igualmente destaca en la foto la bomba del freno Westinghouse y la manga de conexión que duró más en el tiempo, siendo retiradas en los años 30.

Muchas gracias por la aclaración. Lástima que por su otro extremo coincidiera con el VAY que tenía enganche de husillo. Estaba condenado a tener incompatibilidad por uno u otro extremo.

El VAY tenia la obligación contractual con el AG a partir de 1909 de cambiar sus enganches por platillos, pero sólo llegaron a cambiar unos cuantos vagones que hacían de manso.

[pacheco]

Tren mixto remolcado por la locomotora 131T nº 6 "Muro" en la estación de GAYANES. Foto: J.B.Snell

[pacheco]

Billete y composición típica del FC. ALCOY GANDIA. Septiembre 1960

[pacheco]

Alcoy restaura la máquina del "Xixarra" en su 125 aniversario. Una empresa acondiciona la locomotora situada en la plaza Al-Azraq

http://www.diarioinformacion.com/alcoy/ ... =hootsuite

[pacheco]

FERROCARRIL de ALCOY a GANDIA y Puerto de GANDIA (1969)-Secuencias Ultima Circulación. D.Julián de Elejoste(1916-1972)-Gustavo Vieites.

Precioso, muchas gracias por ponerlo.

Un saludo

[pacheco]

Composición típica remolcada por la locomotora nº 7 en la estación de Estación de BENIARRÉS. Septiembre de 1961.
Autor: Charles F Firminger. 30937 Transport Photograph Database.

[pacheco]

Crónicas de la vía estrecha (XXXIV R): De Alcoy a Gandía en el "tren de los ingleses" del blog Trenes y Tiempos de Angel Rivera.

https://trenesytiempos.blogspot.com.es/ ... ii-de.html

[pacheco]

Locomotora nº 2 "VILLALONGA" repostando en la estación de MURO. 31 Octubre 1963. Foto: James M. Jarvis. 30937 Transport Photograph Database.

[pacheco]

Última salida del tren con destino Gandia. ALCOY 15 de abril de 1969.
Fuente: Concepción Talaván Pérez. P.H.F.E

[pacheco]

Locomotora nº 5 "GAYANES" en la estación de BENIARRÉS, año 1967.
Autoria: Desconocida.

[pacheco]

Ferroviarios del ALCOY-GANDIA junto a la locomotora "Villalonga". Años 60.

[pacheco]

Estación de GANDIA, actual biblioteca infantil. Foto: Paco Gramage.
Fuente: https://www.auntirdepedra.com/2011/05/e ... -i-el.html

Recién celebrado el primer encuentro de módulos de la Ciudad de Gandia, los dias 21 a 23 de septiembre 2018, esperamos que se siga celebrando en años posteriores.
Desde aquí solicito la colaboración de este Foro, para buscar material móvil, coches, vagones y material motor.
El material motor de 2 clases de las locomotoras que compraron para la linea, 6 en total, algunas conservadas en Alcoi y en Gandia.
Y de la otra locomotora de vapor que remolco el tren en diversas ocasiones de estructura mas cuadrada, con los depositos de agua laterales que mantenian la estructura cuadrada hasta la puerta de la caja de humos.
De los coches de balconcillo y linternon, no se ha conservado ninguno.
De los coches de puertas exteriores tampoco. Los vagones de carga eran de dos tipos tipo J, y tipo X, de bordes medios, aunque mas altos que los de renfe.
Estaré buscando en Asociaciones de UK, de donde vinieron las locomotoras en 1870 si alguien las ha reproducido.
Tengo en proyecto construir una replica del tren en escala 1. Para lo que estoy elaborando ya los planos.
Cualquier ayuda será muy bien recibida.
Ya hemos construido algo de material de estaciones, en escala 1
Asociación de Modelismo del Tren de Madrid.
Colaborador del Tren Alcoi Gandia.

Buenas noches,

No sabía que se había celebrado una exposición en Gandía. Sería interesante si puedes colgar fotos del evento. Del tema del materia al escala 1 tambien sería muy interesante si pudieras poner alguna foto.

Saludos

garitamellao2 escribió:

Recién celebrado el primer encuentro de módulos de la Ciudad de Gandia, los dias 21 a 23 de septiembre 2018, esperamos que se siga celebrando en años posteriores.
Desde aquí solicito la colaboración de este Foro, para buscar material móvil, coches, vagones y material motor.
El material motor de 2 clases de las locomotoras que compraron para la linea, 6 en total, algunas conservadas en Alcoi y en Gandia.
Y de la otra locomotora de vapor que remolco el tren en diversas ocasiones de estructura mas cuadrada, con los depositos de agua laterales que mantenian la estructura cuadrada hasta la puerta de la caja de humos.
De los coches de balconcillo y linternon, no se ha conservado ninguno.
De los coches de puertas exteriores tampoco. Los vagones de carga eran de dos tipos tipo J, y tipo X, de bordes medios, aunque mas altos que los de renfe.
Estaré buscando en Asociaciones de UK, de donde vinieron las locomotoras en 1870 si alguien las ha reproducido.
Tengo en proyecto construir una replica del tren en escala 1. Para lo que estoy elaborando ya los planos.
Cualquier ayuda será muy bien recibida.
Ya hemos construido algo de material de estaciones, en escala 1
Asociación de Modelismo del Tren de Madrid.
Colaborador del Tren Alcoi Gandia.

Esas máquinas más cuadradas que dices deben ser las Hartmann del VAY. No queda ninguna.

Saludos cordiales.

Existen mas de 100 fotos en el facebook de avaf.
http://www.avaf.es

[attade momento estas fotoschment=0]20180921_113212.jpg[/attachment]