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Electrotrén basculante 443 "PLATANITO"

Moderador: pacheco


Nota 26 Oct 2013 12:20

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Mira, uno del cela, como yo!

Nota 26 Oct 2013 14:32

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Jiji del club Cela? Otro mas por aqui...

Aprovechando que el otro dia pasaba por alli el Ter...

http://www.flickr.com/photos/powell_333/10441431005/
Imagen

Saludos ;)
http://www.flickr.com/powell_333
https://trainspo.com/powell333/gallery/
https://www.jetphotos.com/photographer/81297/photos

Tratos positivos: beuli, melco8902, carlosc, iberia89, bronson, boher50, madelman, Graf, Gerard1978 y hardtonic

Nota 28 Oct 2013 10:27

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Powell, una foto magnífica de la que nos hemos hecho eco en nuestra página de Facebook, con permiso de su autor, Óscar, el cual supongo serás tú,¿verdad?.

En cualquier caso, gracias por ayudarnos a mantener esta llama encendida con vuestras fotos y/u opiniones.Tal vez en el futuro sean claves para un buen desenlace a esta historia.Sigamos así...
Victor Plaza
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"Es mejor morir habiendo vivido, que vivir estando muerto..."

Nota 28 Oct 2013 12:17

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Mucho celoso veo yo por aquí ;-)

Nota 25 Nov 2013 20:36

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Hola a todos:

Como seguramente algunos ya sabéis, hemos organizado una excursión para subir a Castejón el próximo sábado 21 de Diciembre de 2013 a ver la UT443 2platanito". No obstante, por si alguno no ha tenido ocasión de verlo, y para seguir manteniendo este hilo activo (si a los moderadores y usuarios no les molesta), os dejo el enlace al mismo por si a alguien le interesa conocer más detalles.

http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=56043

Como siempre, muchas gracias a todos por vuestro interés y por mantener vivo el recuerdo de este tren.
Victor Plaza
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Nota 25 Nov 2013 23:37

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Una pequeña aportación filatélica de esta antigua ex-colonia española:
Platanito.jpg
Platanito.jpg (27.67 KiB) Visto 3420 veces

Nota 12 Feb 2014 11:07

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Muchas gracias, Muga.Un curioso sello que muchos quisiéramos guardar de recuerdo.

Pediros disculpas por este silencio de varios meses. La verdad es que por el momento no hay novedades respecto a la UT443 Platanito, con la excepción de la fantástica excursión que realizamos el pasado 21 de Diciembre, y en el que contamos con la asistencia de 38 personas, que hicieron que para nosotros fuese un día inolvidable.
Actualmente, seguimos trabajando en este proyecto, y aún estamos a expensas de poder conseguir la sede definitiva donde poder preservarlo, antes de su traslado.Por otro lado, estamos elaborando el calendario de actividades de la asociación para este año, en el que esperamos poder contar con alguna que sea de vuestro interés.Mientras tanto, aprovecho para agradeceros a todos que sigáis manteniendo vivo este hilo, y la memoria de este tren, porque eso nos da fuerzas para seguir trabajando.

Un cordial saludo.
Victor Plaza
Presidente de la AAFEP
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Nota 12 Feb 2014 15:50

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Stewie escribió:
Mucho celoso veo yo por aquí ;-)


Y otro mas para la colección, en el "Club Cela" soy Suarez440,

Un Saludo

Nota 12 Feb 2014 16:18

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Un video del 443.

Nota 14 Feb 2014 19:18

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a la vista de esta fotografia, me pregunto si fue un ensayo de esquema de pintura..observar el morro, que nos muestra un costado difetente al otro.
Adjuntos
2014-02-14 19.08.41.jpg
foto Albert Cantós.
2014-02-14 19.08.41.jpg (85.35 KiB) Visto 3467 veces

Nota 14 Feb 2014 20:12

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Hola a todos:

llerita73 escribió:
a la vista de esta fotografia, me pregunto si fue un ensayo de esquema de pintura..observar el morro, que nos muestra un costado difetente al otro.

¿Año de la fotografía?

Nota 14 Feb 2014 20:15

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llerita73 escribió:
a la vista de esta fotografia, me pregunto si fue un ensayo de esquema de pintura..observar el morro, que nos muestra un costado difetente al otro.

Pues hombre, yo diría que eso es simplemente una sombra proyectada sobre el tren...

Nota 14 Feb 2014 21:23

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Zritiax escribió:
llerita73 escribió:
a la vista de esta fotografia, me pregunto si fue un ensayo de esquema de pintura..observar el morro, que nos muestra un costado difetente al otro.

Pues hombre, yo diría que eso es simplemente una sombra proyectada sobre el tren...


Opino lo mismo, diría que delante hay otra composición y proyecta la sombra sobre el platanito, además en el suelo se ve también la sombra.

Saludos!!!
Sí al tren convencional. Renovación del Ciudad Real - Badajoz YA!!!!
http://www.flickr.com/photos/113754912@N02/
https://www.youtube.com/user/djjagui/videos

Nota 14 Feb 2014 22:35

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sombra? cuando has visto una sombra del mismo color que la franja del vehiculo.? y que haga las curvas limpias siguiendo a la perfeccion el patron de la franja oscura superior..? y que elimine por completo el esquema de pintura del vehiculo, no obscureciendolo, sino dejandolo opaco..por si era poco mirar donde esta el sol y vereis que no es una sombra.
espero se aclare el misterio..
saludos intrigados desde Madrid

Nota 14 Feb 2014 23:53

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Yo veo claramente la continuidad de la franja blanca y, en general, del esquema decorativo. Y del mismo color nada, básicamente porque es una foto en blanco y negro. Por otro lado, puedo apreciar que el gris es notablemente más claro que el que representa la franja oscura propia del tren y, además, se ven distintos tonos según se proyecta sobre el amarillo, el blanco, e incluso el negro. Si nos fijamos incluso en el suelo y la vía, se aprecia la continuidad de esa sombra, como ya ha indicado Javi8. Que la forma de esa sombra coincida con la curvatura de las líneas redondeadas del esquema del tren es mera casualidad.

Quizá sea que la pantalla de mi ordenador tiene regulado el contraste más alto y por eso aprecio con mayor claridad esos cambios de tonalidad, no sé...

Nota 15 Feb 2014 15:03

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puede que sea eso..desde luego yo la foto que veo en el libro que tengo en las manos no muestra diferencias de ese tipo.
saludos.

Nota 01 Mar 2014 23:32

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Hasta donde nosotros conocemos, el esquema de la pintura en cuanto a su disposición sobre la "carrocería", ha sido siempre el mismo, con una excepción. Cuando la UT443 "Platanito" salió de la factoría de Beasáin en 1976, no traía ese "pico" de color marrón sobre el frontal, como se puede apreciar en esta foto de la colección del gran Juanjo Olaizola. Fue una modificación que se incorporó después, aunque no sabríamos precisar en que momento.Seguramente en el periodo que transcurre entre 1976 y 1979, en que empieza a prestar servicios comerciales.Hay fotos del tren en Chamartín y Albacete en que ya aparecía con el nuevo esquema frontal de pintura.


Imagen

Saludos.
Victor Plaza
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Nota 07 Ago 2014 19:06

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Nuestro adorable "PLATANITO" en su época dorada cubriendo la relación MADRID-JAEN. MADRID ATOCHA 1980.
Adjuntos
697.jpg

Nota 07 Ago 2014 20:22

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pacheco escribió:
Nuestro adorable "PLATANITO" en su época dorada cubriendo la relación MADRID-JAEN. MADRID ATOCHA 1980.

A propósito a esta relación creo que se le denominó "Santo Reino".
Saludos

Nota 08 Ago 2014 08:42

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Aunque no se trata del Platanito, y si de un pariente muy cercano, me gustaría saber si alguien tiene alguna información sobre los ETR450 de la FS. En una reciente visita que hice a Italia, pude ver una composición en marcha en el deposito de trenes de Alta Velocidad de Roma. Pero no pude ver ninguno en servicio.

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