Fotografías con poca información

Quiero daros las gracias a los que me habéis enviado un mensaje privado (PM).
Pensaba que pulsando responder, escribir el PM, y pulsando enviar. Era suficiente.
En mi caso no es suficiente. He visto que los PM, que creía haber enviado. Están en la bandeja de salida.
Pido disculpas por mi torpeza.
De nuevo reitero las gracias por las sugerencias, y consejos que me habéis dado.
Saludos. Michael.

La fotografía pone por detrás:

07-02-1998. Estación de Medinaceli (Soria).
Locomotora 7706.

Podéis decirme:
_ Origen y fin del viaje.
_ ¿Qué coches forman el tren? (Parece que está compuesto por cuatro coches).
Muchas gracias. Saludos. Michael.

Buenos días,
A juzgar por las abrazaderas del techo y por la escalerilla lateral del primer coche yo diría que són cinco miles con la doble raya amarilla.
Desconozco por completo los otros datos que comentas.
Salud y trabajo,
Albert

Es un tren especial formado por la 7706 preservada por ALAF y sus correspondientes coches

milcien escribió:

Es un tren especial formado por la 7706 preservada por ALAF y sus correspondientes coches

¿En febrero de 1998, pertenecía a la Asociación de León la locomotora 7706?
Muchas gracias. Saludos. Michael.

La 7706 pertenece a la ALAF desde su retirada del servicio en el año 1994.

Fantito escribió:

La 7706 pertenece a la ALAF desde su retirada del servicio en el año 1994.

¡Muchas gracias!
Saludos. Michael.

Michael escribió:

La fotografía pone por detrás:

07-02-1998. Estación de Medinaceli (Soria).
Locomotora 7706.

Medinaceli.jpg

Podéis decirme:
_ Origen y fin del viaje.
_ ¿Qué coches forman el tren? (Parece que está compuesto por cuatro coches).
Muchas gracias. Saludos. Michael.

Fue un viaje especial Madrid Chamartín- Arcos de Jalón organizado por la AAFM y la Casa de Soria de Madrid, con material cedido por el Museo y que por aquel entonces custodiaba: la locomotora 7706, tres coches BB1-6200 y un BB-5000, con motivo de la cesion de la locomotora 141F-2263 por parte de la FFE al ayuntamiento de Arcos (la cual fue situada en la antigua rotonda del deposito de que dicha dependencia disponía), y en cuya estación se celebró tal evento con una matanza.

Saludos

La de ALAF es la 7766

BB3600 escribió:

Michael escribió:

La fotografía pone por detrás:

07-02-1998. Estación de Medinaceli (Soria).
Locomotora 7706.

Medinaceli.jpg

Podéis decirme:
_ Origen y fin del viaje.
_ ¿Qué coches forman el tren? (Parece que está compuesto por cuatro coches).
Muchas gracias. Saludos. Michael.

Fue un viaje especial Madrid Chamartín- Arcos de Jalón organizado por la AAFM y la Casa de Soria de Madrid, con material cedido por el Museo y que por aquel entonces custodiaba: la locomotora 7706, tres coches BB1-6200 y un BB-5000, con motivo de la cesion de la locomotora 141F-2263 por parte de la FFE al ayuntamiento de Arcos (la cual fue situada en la antigua rotonda del deposito de que dicha dependencia disponía), y en cuya estación se celebró tal evento con una matanza.

Saludos

¡Muchas gracias BB3600!
Esta información que citas, es una colaboración entre la AAFM y la Casa de Soria de Madrid. Me parece una bonita forma de difundir la afición al ferrocarril.
Saludos. Michael.

En la cuenta de Twitter Badalona recuerdos ha aparecido hoy esta froto de Badalona de 1919 propiedad del archivo fotografico del Centre Excursionista de Catalunya. Me gustaria saber algo del tren que se ve al fondo, locomotora, coches. Gracias.

SBB_RBe540 escribió:

En la cuenta de Twitter Badalona recuerdos ha aparecido hoy esta froto de Badalona de 1919 propiedad del archivo fotografico del Centre Excursionista de Catalunya. Me gustaria saber algo del tren que se ve al fondo, locomotora, coches. Gracias.

Buenas:

La locomotora es una Sharp Stewart 1-2-0T de la serie 176-181 de MZA, transformadas en 1901 de locomotoras con ténder separado y utilizadas en trenes de cercanías de la Red Catalana por esos años. En Renfe serían numeradas 120-0201/0204 https://get.google.com/albumarchive/110003552471804564751/album/AF1QipOfA3RcFxNqcSn85BzrLd29S0qOx-XKDeylMweJ/AF1QipNrVm5S1CoZudhfWZeIxJvVr7IPczKTDmDnxJCd y también https://get.google.com/albumarchive/110003552471804564751/album/AF1QipOfA3RcFxNqcSn85BzrLd29S0qOx-XKDeylMweJ/AF1QipOtp1wCK3pfDQSC-UJZLAC6q-W1BLc0u2oOu6Bh. La 120-0202 se conserva en orden de marcha, restaurada por la ARMF http://www.locomotoravapor.com/fotosupload/catalunya/MZA_120_2012_ARMF.jpg, mientras que la 0201 está en el Museo de Madrid.

Los coches son St. Denis de la serie CWffv 19-39, construidos en 1902-04 para los servicios de cercanías de Barcelona https://alfredpuro.wordpress.com/2012/07/21/el-primer-suministro/.

Y el perro se lo está pasando en grande en la playa.

Saludos

HT120 escribió:

SBB_RBe540 escribió:

En la cuenta de Twitter Badalona recuerdos ha aparecido hoy esta froto de Badalona de 1919 propiedad del archivo fotografico del Centre Excursionista de Catalunya. Me gustaria saber algo del tren que se ve al fondo, locomotora, coches. Gracias.

Buenas:

La locomotora es una Sharp Stewart 1-2-0T de la serie 176-181 de MZA, transformadas en 1901 de locomotoras con ténder separado y utilizadas en trenes de cercanías de la Red Catalana por esos años. En Renfe serían numeradas 120-0201/0204 https://get.google.com/albumarchive/110003552471804564751/album/AF1QipOfA3RcFxNqcSn85BzrLd29S0qOx-XKDeylMweJ/AF1QipNrVm5S1CoZudhfWZeIxJvVr7IPczKTDmDnxJCd y también https://get.google.com/albumarchive/110003552471804564751/album/AF1QipOfA3RcFxNqcSn85BzrLd29S0qOx-XKDeylMweJ/AF1QipOtp1wCK3pfDQSC-UJZLAC6q-W1BLc0u2oOu6Bh. La 120-0202 se conserva en orden de marcha, restaurada por la ARMF http://www.locomotoravapor.com/fotosupload/catalunya/MZA_120_2012_ARMF.jpg, mientras que la 0201 está en el Museo de Madrid.

Los coches son St. Denis de la serie CWffv 19-39, construidos en 1902-04 para los servicios de cercanías de Barcelona https://alfredpuro.wordpress.com/2012/07/21/el-primer-suministro/.

Y el perro se lo está pasando en grande en la playa.

Saludos

Hola a todos:
Como ampliación a la información de HT120 subo copia de una postal comercial en la que se ve una composición muy similar en la estación de Badalona.
La locomotora en concreto en su dia fue reproducida en HO por la casa Electrotren
Saludos

BADALONA 01.jpg

xaviereuromed escribió:

HT120 escribió:

SBB_RBe540 escribió:

En la cuenta de Twitter Badalona recuerdos ha aparecido hoy esta froto de Badalona de 1919 propiedad del archivo fotografico del Centre Excursionista de Catalunya. Me gustaria saber algo del tren que se ve al fondo, locomotora, coches. Gracias.

Buenas:

La locomotora es una Sharp Stewart 1-2-0T de la serie 176-181 de MZA, transformadas en 1901 de locomotoras con ténder separado y utilizadas en trenes de cercanías de la Red Catalana por esos años. En Renfe serían numeradas 120-0201/0204 https://get.google.com/albumarchive/110003552471804564751/album/AF1QipOfA3RcFxNqcSn85BzrLd29S0qOx-XKDeylMweJ/AF1QipNrVm5S1CoZudhfWZeIxJvVr7IPczKTDmDnxJCd y también https://get.google.com/albumarchive/110003552471804564751/album/AF1QipOfA3RcFxNqcSn85BzrLd29S0qOx-XKDeylMweJ/AF1QipOtp1wCK3pfDQSC-UJZLAC6q-W1BLc0u2oOu6Bh. La 120-0202 se conserva en orden de marcha, restaurada por la ARMF http://www.locomotoravapor.com/fotosupload/catalunya/MZA_120_2012_ARMF.jpg, mientras que la 0201 está en el Museo de Madrid.

Los coches son St. Denis de la serie CWffv 19-39, construidos en 1902-04 para los servicios de cercanías de Barcelona https://alfredpuro.wordpress.com/2012/07/21/el-primer-suministro/.

Y el perro se lo está pasando en grande en la playa.

Saludos

Hola a todos:
Como ampliación a la información de HT120 subo copia de una postal comercial en la que se ve una composición muy similar en la estación de Badalona.
La locomotora en concreto en su dia fue reproducida en HO por la casa Electrotren
Saludos

BADALONA 01.jpg

Aquí tenemos esta locomotora echando humo y con las válvulas rabiando en la memorable e irrepetible jornada del 17-3-2012 en las instalaciones de ARMF en el Pla de Vilanoveta de Lleida. Otra olvidada que costó lo suyo reparar.

3180.jpg

Saludos

Hola a todos:
Hace unos meses,buceando por la red, encontré esta foto. La información que la acompañaba era mínima y no me cuadraba el lugar, ya que ponia "Santander", total que la guardé como "lugar desconocido". Hace pocos dias, por casualidad, me llegó una imagen del ferrocarril Ceuta-Benzú. Este ferrocarril se tendió, para la construcción del puerto de Ceuta. Hoy indagando sobre este ferrocarril en https://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADne ... Benz%C3%BA , he visto una imagen muy similar, y al final le he podido poner lugar a la foto que tenia como "lugar desconocido". Dada la aceptable calidad de la foto, y como también puede ser de interés historico en general, aprovecho para subirla.
Saludos

DESC. 01.jpg

Pues yo os propongo otro reto.

Hace poco he visto esta foto en un grupo de Faceboock que no destaca por poner informaciones correctas y dicen que se trata de la Calderería Castells de la Calle Mata 21, esquina con la calle Piquer, en el Poble Sec de Barcelona. Conozco un poco el barrio y ni las casas, ni la calle del fondo coinciden con esa esquina.

Fantito escribió:

Pues yo os propongo otro reto.

Caldera.jpg

Hace poco he visto esta foto en un grupo de Faceboock que no destaca por poner informaciones correctas y dicen que se trata de la Calderería Castells de la Calle Mata 21, esquina con la calle Piquer, en el Poble Sec de Barcelona. Conozco un poco el barrio y ni las casas, ni la calle del fondo coinciden con esa esquina.

Hola a todos:
"Fantito" creo que la foto esta en el sitio correcto, aunque yo también tenia mis dudas, ya que vivi en el Paral-lel, hasta el 1995. El numero 21 de la calle mata, no cuadra con la foto ya que el 21 de mata está entre Piquer y Paseo Montjuic.Pero en cambio el número 13 de la calle piquer, coincide con la esquina con calle mata.Actualmente los dos edificios que mencionas 21 de c/ mata y 13 de Piquer (no lo mencionas pero sale en la foto) ahora son de nueva construcción. Buscando en Google street view, he capturado un par de imagenes que te adjunto, para que compares un edificio de la c/ mata, que creo es el mismo de la foto. Los del fondo de la calle que corresponden a Pº Monjuic, ya no existen, ya que en esta zona el lado montaña no esta edificado en la actualidad.
Saludos

Piquer 13.jpg

Piquer 13b.jpg

Moltes gràcies Xavier!!!

Buenos días:
Colgué la siguiente imagen:

download/file.php?id=275020

Queríais saber la matrícula.
He mandado escanear la zona de la matrícula.
Han conseguido lo siguiente:

002.jpg (52.34 KiB) Visto 6549 veces

¿Qué fue de este vehículo?
Os recuerdo que en el Museo de Alcázar de San Juan, no les consta en la relación de material. No saben qué ha sido de él.
¿Podéis ayudarme? Muchas gracias.
Saludos. Michael.

Michael escribió:

Buenos días:
Colgué la siguiente imagen:

download/file.php?id=275020

Queríais saber la matrícula.
He mandado escanear la zona de la matrícula.
Han conseguido lo siguiente:

002.jpg

¿Qué fue de este vehículo?
Os recuerdo que en el Museo de Alcázar de San Juan, no les consta en la relación de material. No saben qué ha sido de él.
¿Podéis ayudarme? Muchas gracias.
Saludos. Michael.

Michael, si te tomas la molestia, en este enlace puede que encuentres la solución o en parte.

msj

viewtopic.php?f=9&t=74568