billard escribió:
Trensil escribió:
¿Cuál fue el problema para que el FEMA no pasara de prototipo?
Creo que tuvo un problema con el "ondulado", no me digas que es... Quedo en Santander apartado hasta su reforma como apolo. (creo)
El FEMA podríamos decir que fue el intento de crear un tren 100% español y que pudiera ser exportado a países en vías de desarrollo. Algunos elementos no pudieron ser españoles, las bombas por ejemplo eran de la casa Bosch.
Ya en servicio tuvo los problemas inherentes a un prototipo, al ser pieza única, los repuestos son más costosos de conseguir y el mantenimiento al ser individualizado hacia que los talleres tuvieran más dificultades al hacer el mantenimiento. Así, en efecto, por avería del ondulado fue apartado en el depósito de Santander y aunque regreso al servicio reparado, posteriormente le fue sustituida la cadena de tracción por la de los Apolos e integrado en la serie 2400 como 2401, en sustitución del original, incendiado años antes.