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GRUAS PORTUARIAS

Moderador: pacheco


Nota 08 Jun 2013 23:34

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Este es un tema que creo no se ha tocado mucho, y a consecuencia de una foto en que una de las pistas para determinar la ubicación del lugar a sido una grúa portuaria, de acuerdo con Pacheco procederemos a abrir este nuevo hilo.

El puerto de San Esteban de Pravia fue durante años uno de los enclaves logísticos de la compañía ferroviaria Vasco-asturiano, que descargaba y embarcaba en este puerto los carbones procedentes de la cuenca minera del Caudal con destino a las fábricas Vizcainas.

Como testigos mudas de este periodo industrial han sobrevivido un lote de grúas en un estado primoroso.

Saludos
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El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

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Nota 09 Jun 2013 11:07

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HUELVA. Muelle NORTE.
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Nota 09 Jun 2013 12:00

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Segunda parte del puerto de San Esteban de Pravia, por un error me equivoqué al seleccionar el modo color de la cámara y seleccioné BN, al paso del tiempo pienso que fue un acierto.

Saludos
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Nota 09 Jun 2013 12:04

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Puerto del MUSEL. GIJON. ASTURIAS.
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Nota 09 Jun 2013 12:23

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De todas las grúas del puerto de El Musel hay una estupenda investigación de Paz García Quirós "Del tren al barco", que forma el capítulo 3 de la segunda parte del libro "Gijón, ferrocarriles portuarios" editado por la Autoridad Portuaria de Gijón en 2006 , con textos del equipo de investigación Museo del Ferrocarril de Asturias.

Saludos:

Javier.-

Nota 09 Jun 2013 12:26

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javierfl escribió:
De todas las grúas del puerto de El Musel hay una estupenda investigación de Paz García Quirós "Del tren al barco", que forma el capítulo 3 de la segunda parte del libro "Gijón, ferrocarriles portuarios" editado por la Autoridad Portuaria de Gijón en 2006 , con textos del equipo de investigación Museo del Ferrocarril de Asturias.

Saludos:

Javier.-


Jeeeeeee, gran libro si señor, compré por pura chiripa los dos últimos ejemplares en la exposición instalada en el puerto de Gijón.

Saludos
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Nota 09 Jun 2013 13:38

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Puerto del Musel

Saludos
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Nota 09 Jun 2013 13:52

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Puerto de HUELVA. Muelle Sur.
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Nota 09 Jun 2013 14:13

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De un catálogo de Babcock & Wilcox del año 1931:

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Miquel el del Vapor

Nota 09 Jun 2013 14:58

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pacheco escribió:
Puerto de HUELVA. Muelle Sur.



Impagables fotos amigo Pacheco.

Saludos
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Nota 09 Jun 2013 17:18

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GALPER54 escribió:
pacheco escribió:
Puerto de HUELVA. Muelle Sur.



Impagables fotos amigo Pacheco.

Saludos


Aqui va otra más para completar la trilogia sobre el Puerto de Huelva. Saludos
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Colección: PACHECO

Nota 09 Jun 2013 18:05

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GALPER54 escribió:
Este es un tema que creo no se ha tocado mucho, y a consecuencia de una foto en que una de las pistas para determinar la ubicación del lugar a sido una grúa portuaria, de acuerdo con Pacheco procederemos a abrir este nuevo hilo.

El puerto de San Esteban de Pravia fue durante años uno de los enclaves logísticos de la compañía ferroviaria Vasco-asturiano, que descargaba y embarcaba en este puerto los carbones procedentes de la cuenca minera del Caudal con destino a las fábricas Vizcainas.

Como testigos mudas de este periodo industrial han sobrevivido un lote de grúas en un estado primoroso.

Saludos


Enclave donde bien se podía decir aquello de: "hijo mio, antes todo esto eran vías".
Y ahora solo quedan un par....

Saludos.

Nota 09 Jun 2013 18:26

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Hola, dos imagenes de la descarga de sendos X unificados por parte de gruas portuarias...

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En este viejo post, aunque no es de gruas exactamente, encontrareis alguna cosilla mas... ;)

viewtopic.php?f=6&t=36488&hilit=BARCOS
Última edición por susob el 09 Jun 2013 18:28, editado 1 vez en total
Un saludo!
Jesus.

Nota 09 Jun 2013 18:27

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jmtrigos escribió:
GALPER54 escribió:
Este es un tema que creo no se ha tocado mucho, y a consecuencia de una foto en que una de las pistas para determinar la ubicación del lugar a sido una grúa portuaria, de acuerdo con Pacheco procederemos a abrir este nuevo hilo.

El puerto de San Esteban de Pravia fue durante años uno de los enclaves logísticos de la compañía ferroviaria Vasco-asturiano, que descargaba y embarcaba en este puerto los carbones procedentes de la cuenca minera del Caudal con destino a las fábricas Vizcainas.

Como testigos mudas de este periodo industrial han sobrevivido un lote de grúas en un estado primoroso.

Saludos


Enclave donde bien se podía decir aquello de: "hijo mio, antes todo esto eran vías".
Y ahora solo quedan un par....

Saludos.



Efectivamente, por suerte lo poco que sobrevive está bastante bien documentado para los interesados en la arqueología industrial.

Saludos
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Nota 09 Jun 2013 18:36

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Puerto Santurtzi

Saludos
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Nota 09 Jun 2013 18:56

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San Esteban de Pravia de noche
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San Esteban de Pravia de noche

Nota 09 Jun 2013 19:31

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Muy buenas fotos,

Esas gruas y toda esa maquinaria antigua no se deberia destruir nunca. Ahora pueden ser pura chatarra comparadas con el rendimiento de las maquinas modernas, pero en su tiempo eso seria todo un avance para la epoca.

Aqui en Zaragoza ahora quieren derribar las antiguas naves de Averly, una fundición que fabrico numerosas piezas que hoy estan repartidas por toda España.

Nota 09 Jun 2013 19:42

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Puerto exterior de Bilbao, muy modernas pero desde luego sirviendo al ferrocarril.

Saludos
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Nota 09 Jun 2013 21:01

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logg escribió:
Aqui en Zaragoza ahora quieren derribar las antiguas naves de Averly, una fundición que fabrico numerosas piezas que hoy estan repartidas por toda España.

Si no me equivoco fabricó, entre otras cosas, las señales mecánicas del FC de La Robla, del Bilbao-Portugalete, y del Alcatarilla-Lorca

Nota 10 Jun 2013 19:52

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Puerto Santurtzi unos meses antes de la anterior foto, el de salvamento marítimo continuaba amarrado en el mismo lugar.

Saludos

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