Estos días se produjo la vuelta de los turisticos a sus bases: Historico y expreso en Balmaseda, Cantábrico en Santander y el 5400 y los transcantábricos al Berrón, este año no habrá ya más trenes turísticos, y excepto el sella no se realizó ningún charter maquina y coches como se solían hacer todos los años vecinos de Parteayer, Soto Ribera, Ribeseya, Guardo, asociaciones de FFCC... Posiblemente sea el peor año para estos trenes desde hace mucho tiempo...
El estado del material en general es desolador: grafittis, oxido y suciedad por todas partes, retrasos y averías constantes. Pero no os preocupeis, se van a invertir cerca de un millón de euros en cambiar la cartelería a la de renfe!