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Ferrocarriles de Via Estrecha (Feve)

Moderador: pacheco



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Buenas noches,el servicio de viajeros entre Bilbao y Leon sigue interrumpido,solo circulan los trenes entre Bilbao y Mataporquera y viceversa y entre Leon y Guardo.El tramo entre Guardo y Mataporquera sigue cerrado al servicoo de viajeros,mañana tampoco se prevee que los trenes de viajeros recorran el trayecto completo.


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Buenas tardes,hoy despues de una semana sin swrvicio de viajeros Bilbao-Leon los trenes de viajeros vuelven a recorrer toda la linea.


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La estación de Bercedo esta tarde.

Bercedo 14-2-2015.jpg


Saludos
luisignacio

Jar

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Hola:

Adjudicaciones Adif.

AGRUPACIÓN DE MATERIAL ELECTRÓNICO PARA EL ÁREA DE MANTENIMIENTO DE LA RED DE ANCHO MÉTRICO EN GALICIA, VIZCAYA Y CASTILLA Y LEON

AGRUPACIÓN DE MATERIAL DE DROGUERÍA Y PINTURA PARA EL ÁREA DE MANTENIMIENTO DE ANCHO MÉTRICO EN CANTABRIA Y ASTURIAS.

SERVICIO DE MANTENIMIENTO DEL CENTRO DE PROCESO DE DATOS DE LA INFORMÁTICA DE LA RED DE ANCHO MÉTRICO DE ADIF.

AGRUPACIÓN DE MATERIAL DE SOLDADURA PARA EL ÁREA DE MANTENIMIENTO DE LA RED DE ANCHO MÉTRICO EN CANTABRIA Y ASTURIAS

AGRUPACIÓN DE MATERIAL ELÉCTRICO PARA EL ÁREA DE MANTENIMIENTO DE LA RED DE ANCHO MÉTRICO EN GALICIA.

Algo estarán preparando.

Saludos.
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He visto en Facebook una foto en la que se carga madera en Mataporquera sobre vagones de FEVE. ¿Alguien sabe algo de este trafico?

No consigo enlazar la foto. Está publicada en una página de Facebook llamada Sur de Cantabria. (Hay mas fotos de Feve)


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jmciuri escribió:
He visto en Facebook una foto en la que se carga madera en Mataporquera sobre vagones de FEVE. ¿Alguien sabe algo de este trafico?

No consigo enlazar la foto. Está publicada en una página de Facebook llamada Sur de Cantabria. (Hay mas fotos de Feve)


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Pues por que he visto la foto, si no no te creia, cuantas veces se ha cargado madera en Mataporquera?

Gracias por avisar.


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No tengo informacion. No hay que descartar que la foto sea de hace tiempo. Por eso pregunto. Si puedes acercarte ya nos aclararás


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Un video de los dias previos a la "gran nevada"
https://www.youtube.com/embed/LqzEAnS8vSA


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No se si existirá posibilidad de que esa en teoria madera cargada en Mataporquera fuera recientemente o hace algun tiempo pudiera tener destino hacia alguna papelera vasca. Hace algun tiempo algunos traficos gallegos se dirigían a Aranguren, por lo que en ese caso pienso en esa hipotesis.


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Buenas tardes,se esta' generando un trafico Mataporquera-Ariz de madera portada en camiones desde la zona de Valderredible,las plataformas con teleros se estan revisando en BM y a medida que son revisadas son subidas hasta Arija acopladas en la zona delantera de las composiciones vacias de arena,estas composiciones estan formadas por dos locomotoras,dos maquinistas,la composicion de plataformas con teleros y en cola van los contenedores vacios de arena,al llegar a Arija se sueltan las locomotoras que han llevado esta composicion,uno de los maquinistas continua hasta Mataporquera con la otra locomotora y las plataformas con teleros formadas en cabeza de la composicion,la otra locomotora y el otro maquinista hace la maniobra de Arija dejando los contenedores vacios en la fabrica,despues saca los cargados y baja hacia BM.La locomotora que ha subido con los teleros baja aislada antes de la llegada de El Correo LV-BC.


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Gracias por la información compañero.
Sabia que hace un tiempo se cargaron trenes de madera de pruebas, pero me contaron que parecía que todo acabaría en nada. Por eso pensé que la foto que nos ha puesto tras la pista podía ser una foto antigua.
Es una muy buena noticia, para el ferrocarril de la Robla.

Un saludo


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Si la que sube los vagones para la madera baja aislada, donde van esos vagones y quien los remolca?


Entiendo que esos vagomes andaban por ahi apartados y los estan revisando en Valmaseda para ponerlos operativos?

Gracias.


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La locomotora vuelve aislada a BM desde Mataporquera por que este trafico aun no esta' operativo y solo se estan llevando las plataformas con teleros hasta alli despues de ser revisadas.
Las plataformas con teleros han sido traidas de otras lineas de Feve y han permanecido apartadas en Ariz y Aranguren hasta que paulativamente se iban revisando las que ya estaban en BM alojadas en las vias de apartadero cercanas a la antigua estacion de Valmaseda-Robla.


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Por fin he aprendido como compartir una foto de Facebook. Esta es la foto del cargue de madera en Mataporquera.

https://fbcdn-photos-a-a.akamaihd.net/h ... e76b19738c


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Mas bien seria del descargue ya que solo se ha descargado de los camiones al suelo.la madera no se podra' cargar en las plataformas hasta que el-los maquinistas que operan la maquinaria del cargue hayan hecho y aprovado unos cursos impuestos por la operadora.


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Más que impuestos por la operadora será por el ministerio. Estarán haciendo el curso para tener la habilitación de cargador. Es un curso de unas dos semanas incluidas las prácticas. Entre el temario está normas como las Instrucciones Generales Nº1 Reconocimiento de Material Remolcado en Circulación, Nº3 Carga, Descarga y Circulación de Vagones, Nº66 Prescripciones de Cargamento además de las Consignas C Nº6 Prescripciones para la Circulación de Vagones de Características Excepcionales con Paredes Deslizantes, Nº41 Prescripciones de Circulación para los Transportes Militares de Características Excepcionales y Nº47 Transporte de Cajas Móviles, Cajas Amovibles, Semi-Remolques y Contenedores, además de la formación en prevención de riesgos laborales específicos de la habilitación de Cargador
Saludos,
Javier
Hay que vivir el presente, el pasado no volverá y el futuro no sabes si llegará.
_ _ _ _ _
Tratos positivos: Como la lista de tratos positivos es larga diré muchos positivos, 0 negativos


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Registrado: 05 Oct 2010 18:47
Estaba aburrido, y me puse con el paint de Windows a hacer el tonto. Me salió esto.
Adjuntos
renfeve.png
renfeve.png (15.43 KiB) Visto 3292 veces
REAPERTURA INMEDIATA DEL DIRECTO MADRID-ARANDA-BURGOS
por "EL DIRECTO"y por tantas otras líneas cerradas por la inutilidad y las "malas artes" de los mal llamados "dirigentes"
NI UN CIERRE FERROVIARIO MÁS EN ESPAÑA


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delatierruca escribió:
Mas bien seria del descargue ya que solo se ha descargado de los camiones al suelo.la madera no se podra' cargar en las plataformas hasta que el-los maquinistas que operan la maquinaria del cargue hayan hecho y aprovado unos cursos impuestos por la operadora.


Utilicé la palabra "cargue" para referirme, al lugar donde se realizan las operaciones de carga. Algunos ferroviarios llaman así a la zona donde se realizan las operaciones de trasbase de materiales. Supongo que es una forma coloquial y lo correcto será llamarle "vía de cargue". Sin darme cuenta por comodidad he repetido lo que tantas veces he oído en las estaciones de FEVE.
Saludos


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Jar

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Hola.
Adjudicaciones.

- SERVICIO DE REVISIÓN Y CALIBRACIÓN DEL SISTEMA AUSCULTADOR DE ADIF RAM (algo debe haber mal calibrado...)

- AGRUPACIÓN DE MATERIAL DE FERRETERÍA PARA EL ÁREA DE MANTENIMIENTO DE LA RED DE ANCHO MÉTRICO EN CANTABRIA Y ASTURIAS. (¿ésto qué conlleva?¿para qué?)

Saludos.
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