Ferrocarriles de Via Estrecha (Feve)

Los edificios que se ven tras la estación de El Barquero existentes al lado de multitud de estaciones de toda la linea eran antiguas viviendas de los ferroviarios.
Actualmente supongo que feve las vendio a particulares la mayoria y tengan ya pinturas de otros colores que nada les hacen tener que ver a la vista con la compañía a no ser su proxmidad a la estación

Mi padre es maquinista de feve y cuando yo era pequeño estuve una vez en la estacion de Espasante pasando unas vacaciones. Ahora feve y la Asociaon Turistica de Ferroviarios se lo montan muy bien para este tipo de cosas. El verano pasao pude disfrutar de vivir en la misma estacion de Puente San Miguel en las cercanias Santander - Cabezon de la Sal. Para un aficionado al ferrocarril es espectacular poder vivir unos dias en una estacion.

mareo escribió:

Mi padre es maquinista de feve y cuando yo era pequeño estuve una vez en la estacion de Espasante pasando unas vacaciones. Ahora feve y la Asociaon Turistica de Ferroviarios se lo montan muy bien para este tipo de cosas. El verano pasao pude disfrutar de vivir en la misma estacion de Puente San Miguel en las cercanias Santander - Cabezon de la Sal. Para un aficionado al ferrocarril es espectacular poder vivir unos dias en una estacion.

Si ,la verdad que estos edificios una vez cerrados al uso ferroviario merecen segunda vida.
Actualmente se está reparando internamente la planta de arriba de la estación de Soto de Luiña y supongo sea con esos fines para vivienda de vacaciones de los empleados de feve

Bueno aqui os subo un video de una unidad MAN que tuvo que realizar el regional Leon - Bilbao debido a una averia en un "apolo" que es el que suele realizar este servicio. La verdad que estas unidades han salido buenisimas y eso que ya estan bastante cascadas, pero como tiran en zonas de subida como las del video!!! Ya las quedan unos meses de vida, ya que se dice que las iran retirando cuando traigan la nueva serie 2700.

Tiran mas que un apolo ,los apolos en rampa pierden bastante y como fallen los motores de un coche las rampas las suben como si fueran pesados mercantes. Lastima que les den fin ,aunque la vida la tienen más que dilatada ,pero la reforma no la amortizaron esta ultima creo yo

Muelle de carga de Ponte Mera (FF.CC Ferrol-Gijon)



Estación de Ponte Mera (FF.CC Ferrol-Gijon)


[URL=http://g.imageshack.us/img296/p1010818jj1.jpg/1/][IMG]
Estacion de Cerdido (FF.CC Ferrol-Gijon)

[URL=http://g.imageshack.us/img122/p1010803ym1.jpg/1/][IMG]
Estación de Ortigueira (FF.CC Ferrol-Gijon)



Apeadero de San Clodio entre Ortigueira y Ponte Mera (FF.CC Ferrol-Gijon)

Estación de Pedroso
FF.CC Ferrol-Gijon


[URL=http://g.imageshack.us/img380/p1010832uu0.jpg/1/][IMG]
Apeadero de Ferrerias
FF.CC Ferrol-Gijon



Estacion de Xubia
FF.CC Ferrol-Gijon



Alsthom 1660 a su paso por Avilés

No habia visto nunca una Alsthom con esa decoracion, en León las he visto pero con el techo azul y llevando el nuevo anagrama. Por cierto maquinista440, en Galicia solo tienen apolos o para cercanias usan algun man?

mareo escribió:

No habia visto nunca una Alsthom con esa decoracion, en León las he visto pero con el techo azul y llevando el nuevo anagrama. Por cierto maquinista440, en Galicia solo tienen apolos o para cercanias usan algun man?

Actualmente todo apolos, hasta la reforma actual de los man eran ellos los que hacian los cercanias gallegos y posiblemente algun que otro regional a Oviedo o Ribadeo aprovechando alguna rotación. Actualmente apolos todo

mareo escribió:

No habia visto nunca una Alsthom con esa decoracion, en León las he visto pero con el techo azul y llevando el nuevo anagrama. Por cierto maquinista440, en Galicia solo tienen apolos o para cercanias usan algun man?

Es la unica que se pinto asi y tras verse el "error" en haber pintado el techo blanco a las demas les cayo el azul

maquinista440 escribió:

mareo escribió:

No habia visto nunca una Alsthom con esa decoracion, en León las he visto pero con el techo azul y llevando el nuevo anagrama. Por cierto maquinista440, en Galicia solo tienen apolos o para cercanias usan algun man?

Es la unica que se pinto asi y tras verse el "error" en haber pintado el techo blanco a las demas les cayo el azul

Pues a mi en blanco no me disgusta...

mareo escribió:

maquinista440 escribió:

mareo escribió:

No habia visto nunca una Alsthom con esa decoracion, en León las he visto pero con el techo azul y llevando el nuevo anagrama. Por cierto maquinista440, en Galicia solo tienen apolos o para cercanias usan algun man?

Es la unica que se pinto asi y tras verse el "error" en haber pintado el techo blanco a las demas les cayo el azul

Pues a mi en blanco no me disgusta...

No es por que quede mejor o peor ,es por cuestion estetica, el humo de las salidas de escape dejan la zona negra y como circulen con carboneros se ve mucho más la negrura. Cierto es que feve tiene las locomotoras como norma general más limpias que renfe

Bueno ante todo saludos, y felicidades mareo, aunque no creo que sea la forma de entrar en feve directamente de maquinista, no es la forma ni legal ni practicamente, pero bueno si entras veras que las formas aqui se las pasan olimpicamente, a lo que iva veo algun error en los datos de las fotos pero de todas formas se nota que maqu440 sabe del tema y se informa bien.

Azbarren escribió:

Bueno ante todo saludos, y felicidades mareo, aunque no creo que sea la forma de entrar en feve directamente de maquinista, no es la forma ni legal ni practicamente, pero bueno si entras veras que las formas aqui se las pasan olimpicamente, a lo que iva veo algun error en los datos de las fotos pero de todas formas se nota que maqu440 sabe del tema y se informa bien.

Evidentemente,yo soy simple aficcionado y lo veo todo desde fuera.
Quien lo vea desde dentro sabe realmente lo que hay y es quien puede resolver dudas o corregir en las apreciaciones que se comenten

Azbarren escribió:

Bueno ante todo saludos, y felicidades mareo, aunque no creo que sea la forma de entrar en feve directamente de maquinista, no es la forma ni legal ni practicamente, pero bueno si entras veras que las formas aqui se las pasan olimpicamente, a lo que iva veo algun error en los datos de las fotos pero de todas formas se nota que maqu440 sabe del tema y se informa bien.

Bueno legal es, que este impugnao no quiere decir que sea ilegal. Y es la forma en la que se entra en feve para cualquier otra cosa, y vamos en renfe tambien.

Vamos a ver, la categoria de maquinista no es una categoria de entrda en FEVE, por eso basicamente vulnera la Normativa Laboral, la categoria de especialista por ejemplo si, y despues de por lo menos 2 años ya tendrias opcion a presentarte a cualquier examen de ascenso (no a maqui de primeras) pero como hay una necesidad que no se cubre si se respeta la Normativa pues se la pasan por el arco de trajano (que erea muy ferroviario el).
Maquinista440 cual va a ser tu proxima excursión fotográfica??

Si se puede pasar de especialista de estaciones a maquinista directamente....Y si que hay gente que ha entrado directamente de maquinista en feve.

Vay veo que no me he expresado bien o no me has entendido, art 14 de Normativa indica que no es categoria de entrada porque no se han ofrcido todas las vacantes antes a los propios trabajadores de FEVE, oño ya, y de especialista a maquinista ya se que entraron oño pero no se puede ascender mas de 2 categorias en una convocatoria, otra cosa es que lo hagan y los sindicaleros se lo permitan.

Azbarren escribió:

Vamos a ver, la categoria de maquinista no es una categoria de entrda en FEVE, por eso basicamente vulnera la Normativa Laboral, la categoria de especialista por ejemplo si, y despues de por lo menos 2 años ya tendrias opcion a presentarte a cualquier examen de ascenso (no a maqui de primeras) pero como hay una necesidad que no se cubre si se respeta la Normativa pues se la pasan por el arco de trajano (que erea muy ferroviario el).
Maquinista440 cual va a ser tu proxima excursión fotográfica??

Bueno ando por el tramo Cudillero-Luarca desde hace un año dando un gran repaso a todo ese tramo y me hice recientemente un viaje a Ferrol para fotografiar a nivel general desde dentro del tren la zona gallega.
Hoy estuve en Luarca toda la tarde afotando el transcantabrico en la estación descansando y un mercante de aluminio destino Xove procedente de Pravia
El Regional Ferrol-Oviedo de la tarde se me escapo mientras paseaba por Luarca buscando un sitio interesante lamentablemente.
Proximas excursiones de momento por esta linea en ese tramo o el tramo Pravia-Cudillero