El tren de la bruja

De pequeño, mi hijo era experto en quitarle la escoba a la bruja. No se cuantos viajes gratis consiguio.
Los de la atraccion ya decian cuidado con este.

Saludos

ERG escribió:

La verdad es que cree el hilo para el tren de la bruja, por ser un tipo de tren muy especifico.

Vuelvo a dejar el titulo como estaba.

Tambien veo interesante la posibilidad de abrir otro tema con el titulo de "Trenes en los parques tematicos" o parecido (pero yo no tengo material grafico), y tambien supongo que de los trenes turisticos.

Gracias ERG, si alguien desea abrir un hilo sobre los horripilantes trenes turisticos o lo que sea que lo haga.

¡¡ Viva el tren e la bruja !!

[pacheco]

OK. a vuestros comentarios, dejamos el hilo solo y exclusivamente para EL TREN DE LA BRUJA.
Saludos.

Tren de la bruja. Feria de Mérida 2011 (II parte )

Puesto de conducción dotado de los más sofisticados sistemas de control y seguridad.

Detalle de los bajos .

El maquinista me comentó que el motor procedía de un Seat 132. Se puede apreciar el logotipo de la histórica casa Barreiros.

El simpático maquinista me obsequió con una enorme pitada a la entrada del túnel.

El billete en clase única incluye, además del viaje, todos los servicios de atención al cliente ofrecidos por personal especializado que debidamente uniformado reparte a discreción todo tipo de sustos y escobazos.

[pacheco]

Otra más, esta con apartareses incluido. Saludos

Durante estos dias y hasta el domingo,se estan celebrando las fiestas patronales de la localidad de Monforte de Lemos,entre una de las varias atracciones que se han instalado tambien esta´un bonito y autentico tren de la bruja.

delatierruca escribió:

Durante estos dias y hasta el domingo,se estan celebrando las fiestas patronales de la localidad de Monforte de Lemos,entre una de las varias atracciones que se han instalado tambien esta´un bonito y autentico tren de la bruja.

Haz fotos si puedes.

El SEAT 132 diésel por lo que yo recuerdo llevaba motor Mercedes, ¿no será el motor de algún Dodge-Barreiros o algo por el estilo? O algún 132 al que le cambiaron el motor.

Pocoyo escribió:

El SEAT 132 diésel por lo que yo recuerdo llevaba motor Mercedes, ¿no será el motor de algún Dodge-Barreiros o algo por el estilo? O algún 132 al que le cambiaron el motor.

Yo viví como mecánico en un sevicio ofical Pegaso la época en que a los taxis se les implementaba el diesel SAVA, también en los particulares, concretamente en los 124-1430, 131 y R12, quizá en motor Perkins citado sea una adaptación posterior, por este motivo llevaba este motor, como bien dices, según la red, el 132 llevaba Mercedes de origen.

Pocoyo escribió:

El SEAT 132 diésel por lo que yo recuerdo llevaba motor Mercedes, ¿no será el motor de algún Dodge-Barreiros o algo por el estilo? O algún 132 al que le cambiaron el motor.

Pues no lo sé. Me costó mucho que el maquinista respondiera a las preguntas que le hice, era hombre de pocas palabras y de lo poco que pude sacar en claro fue lo del SEAT 132. En los años sesenta-setenta llegaron los motores diesel a los turismos, creo que Mercedes-Benz fue el primer fabricante que intodujo el motor diesel a este tipo de vehículos. Barreiros suministró estos motores a muchos otros fabricantes de la época por lo que es probable que ese motor no sea exactamente de un 132. Otra marca muy común de la época era el motor Perkins.

Saludos

Este hilo es, aunque alguno no lo crea, muy interesante. El "Tren de la Bruja" con su representación de locomotora de vapor es todo un icono de cualquier fiesta tradicional que se precie y un ejemplo de esa cultura del ferrocarril que, mal que bien, ha impregnado a este país durante mucho tiempo.

A todo esto: ¿Alguien ha medido el ancho de vía de esos trenes?. Me imagino que ir con flexometro en ristre igual no es bien entendido por lo propietarios (que le confundan a uno con un inspector municipal o de la consejería de turno) pero no deja de ser un dato de interés.

Saludos:

Javier.-

Tren de la bruja en el pueblo cordobés de ESPEJO.
Saludos.

[pacheco]

Lo cierto es que sabiendo de la existencia de este hilo no me pude resistir a realizar estas fotos ayer en un pueblo de la Vega de Granada, para los mas peques. . y no tan peques. Saludos.

Buenos días,
Acabo de descubrir el hilo y voy a pomer mi granito de arena. El tren lo vi en Vientiane capital de Laos el 12 de octubre de 2013. Parece que en todas partes a los chiquillos les gustan los trenes; que por cierto tienen un gran parecido con los de nuestras ferias.
Espero que os guste.
Salud y trabajo,
Albert

JimWest escribió:

Pocoyo escribió:

El SEAT 132 diésel por lo que yo recuerdo llevaba motor Mercedes, ¿no será el motor de algún Dodge-Barreiros o algo por el estilo? O algún 132 al que le cambiaron el motor.

Pues no lo sé. Me costó mucho que el maquinista respondiera a las preguntas que le hice, era hombre de pocas palabras y de lo poco que pude sacar en claro fue lo del SEAT 132. En los años sesenta-setenta llegaron los motores diesel a los turismos, creo que Mercedes-Benz fue el primer fabricante que intodujo el motor diesel a este tipo de vehículos. Barreiros suministró estos motores a muchos otros fabricantes de la época por lo que es probable que ese motor no sea exactamente de un 132. Otra marca muy común de la época era el motor Perkins.

Saludos

Sobre los Perkins, montados sobre los Seat 131, un taxista de Barcelona me contó una anécdota: Se compró un Seat 131 con motor Diesel Perkins, que era suministrado por Motor Ibérica S.A. (Ahora NISSAN). Lo conservó durante un millón ochenta y cinco mil Kilómetros, y tuvo que dar de baja el coche... ¡ Porque la carrocería ya no aguantaba !. Sacaron el motor, porque aún tiraba y se lo instalaron a otro taxi, cuyo propietario era amigo suyo. Ese otro taxista lo estiró otros cuatrocientos y pico mil Kilómetros, hasta que dieron de baja el coche, esta vez por siniestro total, ya que un camión trailer destrozó el morro del taxi, incluyendo el motor...

Era otra época...

Saludos cordiales.

Hola a todos:

Hace años encontré en la red, esta foto, del tipico tren que se montaba en las ferias. No era en realidad un tren de la bruja, pero tenia mucha gracia su acabado, que recordaba las 1400/1700 de MZA, y los coches eran con balconcillos.Recuerdo que normalmente circulaban sin techo, y en cada ventana y tambien en la locomotora, habian unas pequeñas campanas.Se trataba de una atracción y como no subia personal, se podia ir en la locomotora.Recuerdo un rotulo que ponia "LA SIN RIVAL".

BARCELONA LA SIN RIVAL 001.jpg

La modernización tambien llegó a este tren, y aparecieron unos que tenian pinta de automotor.A estos los recuerdo que eran de color verde.

Aunque tampoco era el tren de la Bruja,recuerdo de unos tiovivos, en los que habian reproducidos tranvias, y recuerdo en especial uno inspirado con los 1200 de T.Barcelona.

Saludos

[pacheco]

En la feria de ALBACETE. Año 1935. Foto: Jaime Belda.

xaviereuromed escribió:

Hola a todos:

Hace años encontré en la red, esta foto, del tipico tren que se montaba en las ferias. No era en realidad un tren de la bruja, pero tenia mucha gracia su acabado, que recordaba las 1400/1700 de MZA, y los coches eran con balconcillos.Recuerdo que normalmente circulaban sin techo, y en cada ventana y tambien en la locomotora, habian unas pequeñas campanas.Se trataba de una atracción y como no subia personal, se podia ir en la locomotora.Recuerdo un rotulo que ponia "LA SIN RIVAL".

BARCELONA LA SIN RIVAL 001.jpg

La modernización tambien llegó a este tren, y aparecieron unos que tenian pinta de automotor.A estos los recuerdo que eran de color verde.

Aunque tampoco era el tren de la Bruja,recuerdo de unos tiovivos, en los que habian reproducidos tranvias, y recuerdo en especial uno inspirado con los 1200 de T.Barcelona.

Saludos

Recuerdo este tren y casi me atrevería a asegurar que la última vez que monté en él fue en las fiestas del barrio de Gracia. Estaba instalado al final del paseo de Sant Joan junto a la travessera de Gràcia. los coches recordaban a los costa y era el más realista de cuantos trenecillos de feria que solían verse a finales de los 50. Recuerdo también el tíovivo con un tranvía 1200 (Manolete) que parecía a escala, con sus dos troles.

Saludos.

[pacheco]

El tren de la bruja durante la verbena de San Antonio de la Florida. Sin datos de fecha y autor.

[pacheco]

Tren de la bruja en el recinto ferial de ZARAGOZA, año 1972. Fotografía obtenida por Gerardo Sancho Ramo - Archivo Municipal de Zaragoza.
Fuente. http://www.rafaelcastillejo.com/ferias.html