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CIRCULACION ESPECIAL TALGO III

Moderador: pacheco


Rus

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¿Sabeis si esta preservada esta rama o se va a preservar?


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Se va a preservar, espero que la adecenten mejor...... S2.


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Registrado: 07 May 2009 16:19

Por cierto, pregunto: ¿No hay ningún forero que prtenezca a ASAF y nos cuente un poco cómo fue el dia?
Por pedir haber si alguién más tiene alguna foto del evento a parte de Alco1600 y yo.
Gracias y saludos desde Sevilla.
Saludos

Visita mi flickr: https://www.flickr.com/photos/josem354
Y aquí mis videos en YouTube: https://www.youtube.com/user/JoseM354


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Yo tengo que subir algunas fotitos, haber si me pongo a ello.


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La maniobra en Cadiz.
Adjuntos
Llegando a Cadiz.jpg
He aquí el veterano llegando a la estación de Cadiz, en la cual se realizarón maniobras para que los mansos quedasen de nuevo a la cabeza del tren, ya que según nos comentaron, estos tenian las ruedas tocadas, y bailaban,así que por ese motivo no debían ir en cola.
la 252 suelta el tren para empujarlo y dejar un manso en la topera.jpg
La 252 deja el tren para soltarlo de sus mansos y situarlo en la vía contigua.
la 252 se aleja.jpg
La 252 pasa a la vía contigua para poder recojer el tren por cola
la 250 se dispone a empujar la rama.jpg
A por el!!!
preparada para empujar el talgo.jpg
Aquí la pillamos preparada para soltar el Tlll de sus mansos.
mansos.jpg
Los mansos se quedan solitos
preparado para salir.jpg
Volvemos marcha atrás con el Talgo, para dejarlo en la via, preparado para recibir sus mansitos en cabeza.
salida con mansos.jpg
Recogiendo los mansos
retrocediendo para enganchar.jpg
Retrocediento para el acople definitivo al tren.
listo para salir.jpg
Listo para salir.
esperando sus mansos.jpg
Una vista de la estación de Cadiz, mientras el tren esperaba a sus mansos.


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Buenas noches.

¿Qué pasó al final con esta rama? ¿No fue preservada por ASAF al final?

Un saludo.


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Deltic escribió:
Buenas noches.

¿Qué pasó al final con esta rama? ¿No fue preservada por ASAF al final?

Un saludo.


Todo está desguazado, excepto una rama que hay en Fuencarral que creo que es propiedad de Talgo, pero eso no significa que se vaya a preservar. A la rama que había en Bilbao no dudaron a arrancarle cachos con una radial para ponerlos de decoración en alguna parte. Tampoco sé si hay algún manso preservado.

FTS

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Registrado: 05 Feb 2009 14:07
La rama de Bilbao fue desguazada allí mismo. Tiempo después se cargaron el manso también.


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¿Por qué llevaba dos mansos?


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robertotlh escribió:
Deltic escribió:
Buenas noches.

¿Qué pasó al final con esta rama? ¿No fue preservada por ASAF al final?

Un saludo.


Todo está desguazado, excepto una rama que hay en Fuencarral que creo que es propiedad de Talgo, pero eso no significa que se vaya a preservar. A la rama que había en Bilbao no dudaron a arrancarle cachos con una radial para ponerlos de decoración en alguna parte. Tampoco sé si hay algún manso preservado.


Creo que en Fuencarral se conserva un manso, el primero de la serie. También hay algunos coches desperdigados: en Delicias hay 3 coches (dos de segunda y uno de primera), en Las Matas uno de primera y un furgón y en el foro salió hace algún tiempo que en la azotea de una discoteca había otros cuatro coches (uno de primera, de segunda, un cafetería y un cafetería del Talgo III RD).

Saludos.

arr Avatar de Usuario

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maidenmaniac escribió:
¿Por qué llevaba dos mansos?

Respuesta en la página 1 de este mismo post (usuario: 1615)
Un saludo


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Registrado: 04 Dic 2015 21:37
arr escribió:
maidenmaniac escribió:
¿Por qué llevaba dos mansos?

Respuesta en la página 1 de este mismo post (usuario: 1615)
Un saludo

Es verdad, no lo había visto. Pero entonces por esa misma razón todos los talgos III de su época deberían haber llevado dos mansos, por si uno fallaba, pero sólo llevaban uno.

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