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Ferrocarril Puerto de Santa María - Sanlúcar de Barrameda

Moderador: pacheco



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Buenas.

He creado este tema ya que no existía hasta entonces y me gustaría aportar fotos actuales de la línea (ya que antiguas no tengo) y que otras personas también puedan aportar. Desconozco esquemas de vías de la línea, señalización, tipos de disco y enclavamientos o accionamientos (aunque si sé que Rota tenía un Bouré con señales de entrada y avanzada de tipo unificado) y conocer un poco las últimas circulaciones y el estado de la línea antes de ser desmantelada.
Aquí van unas fotos mías.

Saludos.
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2008_1207alejandro50044.JPG
Fachada de la estación de Chipiona
Foto: Alejandro Martín (alemm1998)
2008_1207alejandro50038.JPG
Cartel ochentero de renfe que aún se conserva
Foto: Alejandro Martín (alemm1998)


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Ahí te subo un par de fotos de esta línea.
Saludos
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Rota2.jpg
Autor desconocido
Rota2.jpg (46.36 KiB) Visto 6537 veces
Sanlucar de Barrameda. 1982.jpg
Autor desconocido
Sanlucar de Barrameda. 1982.jpg (30.98 KiB) Visto 6537 veces


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591-551 en la estación de SANLÚCAR DE BARRAMEDA. Año 1984.
Adjuntos
1236124_694889693863955_697077954_n.jpg
Foto: Fb Revista VIA LIBRE


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Buenas tardes.

Muchas gracias por las fotografías.
Aquí van más fotos mías, esta vez de la estación de Rota.

Saludos.
Adjuntos
DSC_0001.JPG
EV, actual estación de autobuses
Foto: Alejandro Martín (alemm1998)
DSC_0002.JPG
Abaldosado en la estación (parece ser que hubo una anterior estación o fue la actual en su estado original)
Foto: Alejandro Martín (alemm1998)
DSC_0008.JPG
Vista general de dónde se ubicaban las vías y almacén.
Foto: Alejandro Martín (alemm1998)
DSC_0010.JPG
Parece ser el borde del andén, que aún se conserva un trozo
Foto: Alejandro Martín (alemm1998)


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Antiguo paso a nivel en la zona de La Jara, perdon por la calidad de la imagen pero en aquella epoca no tenia un escaner mejor ;)
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88-7-AX.jpg


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Me traen muy buenos recuerdos la zona de Sanlúcar al igual que esa zona de la Jara por donde pasaba la vía aunque desgraciadamente ya lo conocí convertido en un camino de tierra. Hasta hace poco se que aún se conservaban restos de la estación de la Jara. Gracias por la foto :)
A veces es posible viajar al pasado a bordo del tren del recuerdo.

Antonio.


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Amigo Alemm,soy Martos50,en la década de los 80 siendo Jefe Estación,presté servicio en Pto Sta Mª infinidad de veces,la linea a que haces referencia se cerró el 1 Enero 1985,,en sus últimos años sólo habia un tren ascendente y otro descendente que se hacia con un Ferrobús entre Cádiz y Sanlucar,del Pto salia sobre las 14 y regresaba por la tarde.
Te sugiero veas en Tren Real página 6 Ferrobuses y en la linea 17 hay 3 fotos que te gustarán,, dos son del dia del cierre.
A ver si encuentro algo más y lo pongo.
Saludos Martos50


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fotos realizadas en una pequeña excursion en marzo de 1995
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img008 (Copiar).jpg
Estacion de Sanlucar-playa. Las vias no estaban todavia desmanteladas sino enterradas
img009 (Copiar).jpg
apeadero de La Jara
img010 (Copiar).jpg
Estacion de Chipiona, perdon por el reflejo rojo pero ya sabeis lo que habia con algunos carretes..
img011 (Copiar).jpg
La via a su paso po La Jara direccion Sanlucar
img012 (Copiar).jpg
vuelvo a suir esta foto, ya con mejor calidad
img013 (Copiar).jpg
Restos del semaforo de entrada a la Estacion de Rota, lado Sanlucar
img013 (Copiar).jpg (68.42 KiB) Visto 6152 veces
img014 (Copiar).jpg
Señal de apeadero a la entrada de Chipiona desde Sanlucar
img014 (Copiar).jpg (83.52 KiB) Visto 6152 veces
img015 (Copiar).jpg
Restos de las señales de entrada a la estacion de Sanlucar
img015 (Copiar).jpg (142.99 KiB) Visto 6152 veces
img016 (Copiar).jpg
Y por ultimo, señal de proximidad del apeadero de La Jara direccion Chipiona


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Sin lugar a dudas un triste testimonio de lo que fue esta pequeña línea. También conocí algunos de los lugares que presentas en las fotos pues yo veraneaba por esa epóca en al zona. Gracias Edu.
Saludos

Visita mi flickr: https://www.flickr.com/photos/josem354
Y aquí mis videos en YouTube: https://www.youtube.com/user/JoseM354


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Una pena de línea que con el paso del tiempo hubiera tenido un gran aprovechamiento como lo esta teniendo la línea Lorca-Águilas.


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Hola, compañeros

Deduzco que hubo una mano negra tras el cierre... ¿Alguna empresa de autocares?... ¿Realmente era tan deficitaria la linea?

Saludos cordales.


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Buenos días

Unas fotos increíbles! :o
Me encanta ver lo que quedaba antes del desmantelamiento. El disco de Sanlúcar me ha sorprendido sobre todo.
Lo que desconocía es que Chipiona quedase como apeadero, pensaba que antes de cerrar la línea, tenía alguna vía de apartado y estaba protegida por señales. ¿Tiene alguien alguna foto de Chipiona con más de una vía y con señales mecánicas? Me encantaría verla :)
Mientras tanto, aquí tenéis un enlace de la señal de disco de Rota y la zona dónde se pueden apreciar las poleas con los cables que la movían: http://goo.gl/maps/DLrRV

Saludos!


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alemm1998 escribió:
Buenos días

Unas fotos increíbles! :o
Me encanta ver lo que quedaba antes del desmantelamiento. El disco de Sanlúcar me ha sorprendido sobre todo.
Lo que desconocía es que Chipiona quedase como apeadero, pensaba que antes de cerrar la línea, tenía alguna vía de apartado y estaba protegida por señales. ¿Tiene alguien alguna foto de Chipiona con más de una vía y con señales mecánicas? Me encantaría verla :)
Mientras tanto, aquí tenéis un enlace de la señal de disco de Rota y la zona dónde se pueden apreciar las poleas con los cables que la movían: http://goo.gl/maps/DLrRV

Saludos!



Si mal no me equivoco ese disco esta dentro del recinto de la base naval. En 2003 estuve trabajando unos dias dentro de labase y pude verlo


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Registrado: 26 Ene 2009 19:50
algunas fotos mas
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chipiona 12-03-05.jpg
estacion de chipiona en marzo de 2005
la ballena1 12-03-05.jpg
Restos del apeadero de La Ballena, desconozco si llegó a contar con edificio alguno
la ballena2 12-03-05.jpg
poste kilometrico a la altura del apeadero de La Ballena
rota 25-08-05.jpg
Disco de entrada a la estacion de Rota, lado Pto. de Sta. Maria
rota 25-08-05 (2).jpg
Restos de las vias desmanteladas en el interior de la base de Rota


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Información general sobre la línea

Saludos

El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html


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Muy interesante Galper

Un saludo


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Buenas tardes.

Interesantísimas fotos y documento. De éste último me ha gustado ver la bifurcación de la línea en la antigua estación de El Puerto, resulta curioso.
Aquí van más fotos mías.

Saludos.
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2008_1207alejandro50007.JPG
El Puerto de Santa María lado Cádiz
Foto: Alejandro Martín (alemm1998)
2008_1207alejandro50008.JPG
El Puerto de Santa María lado Alcázar de San Juan y antigua bifurcación a la línea
Foto: Alejandro Martín (alemm1998)
Chipiona 2.png
Mojón kilométrico cerca de Chipiona
Foto: Alejandro Martín (alemm1998)
Chipiona 2.png (595.27 KiB) Visto 5616 veces
Chipiona.png
Paso a nivel y cartel informativo cerca de Chipiona
Foto: Alejandro Martín (alemm1998)
Chipiona.png (597.34 KiB) Visto 5616 veces


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Horario del año 1931

Pto Santa Maria-Sanlucar_horario.jpg


Saludos
luisignacio


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Registrado: 29 Dic 2009 21:48
AYER y HOY de la estación de ROTA. Fotos comparativas.
Adjuntos
1000.jpg
ROTA Septiembre 1984. Autor desconocido
1001.jpg
Autor: Alejandro Martin. alemm1998.


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Registrado: 20 Dic 2011 20:28
subo unas añejas fotos de la línea, estación de Sanlucar, estacion de Rota y estación de Chipiona, en la de Sanlucar se puede ver parcialmente un coche de dos ejes del Vecinal de Andalucia, subo tambien un tren con una Fives Lille a traves de la base de Rota, desconozco el autor de esas imagenes, si lo requiere le cito o las borra
saludos Rafotas
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800PX-~1.JPG
800PX-~1.JPG (118.45 KiB) Visto 5207 veces
estacion_rota01[1].jpg
estacion_rota01[1].jpg (61.99 KiB) Visto 5207 veces
estación+Chipiona+g[1].jpg
estación+Chipiona+g[1].jpg (75.7 KiB) Visto 5207 veces
fives-lille base rota.jpg

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