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Ferrocarriles de MALLORCA

Moderador: pacheco


Nota 07 Oct 2014 07:19

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msj escribió:
man2328 escribió:
pacheco escribió:
Automotor Diesel MAN 2360 de SFM. Estación de PALMA DE MALLORCA. Febrero 1996. Foto: Horst Lüdicke.

Acoplado a un viudo, 2358 o el 2364, esto tambien lo hacian en Cartagena cuando tenia alguna averia un coche de una unidad.



Los MAN que fueron a Mallorca procedían mayoritariamente de Cartagena.

msj

Solo los dos que he citado anteriormente eran de Cartagena, es mas te cuento que estos dos sufrieron un accidente al chocar de frente, cuando uno de ellos no espero a realizar un cruce en la estacion de la Union , tras el acidente fueron llevados al norte, desconozco el lugar, para su reparacion y tras ser reparados fueron enviados a Mallorca. las tre unidades sobles que tambien enviarona Mallorca estaban por las lineas del norte.

Nota 08 Oct 2014 10:37

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Por gentileza de Antoni Nebot que amablemente comparte su espléndido archivo, subo esta imagen con solera.
Est.Inca(Arch.A.Nebot).jpg

Saludos.

Nota 08 Oct 2014 14:49

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SBB_RBe540 escribió:
Foto hecha en 1991 durante las vacaciones de verano en Palma, Ferrostaal 2029, fabricado por Euskalduna en 1959, ex-EFE linea Carcagente-Denia. LLega a Mallorca en 1982 y es desguazado sin circular.


Me acabo de dar cuenta.
El testero tiene trasnformado la zona inferior de los faros de posición. Siendo más semejantes a la de los MAN..., no sé si la transformación se hizo en el carcagente-denia, o ya estando en la isla..., aunque si no circulo..., no creo que los hubieran modificado...

Nota 08 Oct 2014 15:50

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Viendo los horarios de las lineas de SFM y el material, tanto elèctrico como diesel, parece a simple vista que tiene que sobrar bastante material rodande, si a principios de los 90 se hacian con tres composiciones doble y dos unidades bicabinas MAN, vale que han ampliado las lineas y horarios, ahora hay seis unidades de metro serie 71, unas 19 unidades diesel de la serie 61 y trece unidades electricas de la serie 81.

Nota 08 Oct 2014 23:37

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billard escribió:
SBB_RBe540 escribió:
Foto hecha en 1991 durante las vacaciones de verano en Palma, Ferrostaal 2029, fabricado por Euskalduna en 1959, ex-EFE linea Carcagente-Denia. LLega a Mallorca en 1982 y es desguazado sin circular.


Me acabo de dar cuenta.
El testero tiene trasnformado la zona inferior de los faros de posición. Siendo más semejantes a la de los MAN..., no sé si la transformación se hizo en el carcagente-denia, o ya estando en la isla..., aunque si no circulo..., no creo que los hubieran modificado...


La reforma de faros inferiores (similares a las de los Man), el foco superior, saneamiento de chapa y pintura y barnizado de maderas interiores se llevo a cabo en los talleres de Ferrol de FEVE por talleres Iglesias y personal de la propia FEVE entre 1973 y 1974.

Nota 09 Oct 2014 07:25

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alsthom1050 escribió:
billard escribió:
SBB_RBe540 escribió:
Foto hecha en 1991 durante las vacaciones de verano en Palma, Ferrostaal 2029, fabricado por Euskalduna en 1959, ex-EFE linea Carcagente-Denia. LLega a Mallorca en 1982 y es desguazado sin circular.


Me acabo de dar cuenta.
El testero tiene trasnformado la zona inferior de los faros de posición. Siendo más semejantes a la de los MAN..., no sé si la transformación se hizo en el carcagente-denia, o ya estando en la isla..., aunque si no circulo..., no creo que los hubieran modificado...


La reforma de faros inferiores (similares a las de los Man), el foco superior, saneamiento de chapa y pintura y barnizado de maderas interiores se llevo a cabo en los talleres de Ferrol de FEVE por talleres Iglesias y personal de la propia FEVE entre 1973 y 1974.


Muchas gracias por la informacion....

Esa reforma solo se hizo en el 2329, o se aplico a más automotores....

Nota 09 Oct 2014 20:32

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Locomotora nº 21 "SANTANY" tipo 1-3-0T construida en 1917 por la MTM de Barcelona.
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1.4.jpg
Se desconoce autor.

Nota 18 Oct 2014 12:09

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Ferrostal en la estación de LA PUEBLA. Año 1970. Foto: trotskeetravel
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300.jpg

Nota 10 Dic 2014 23:57

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Automotor FERROSTAL en la estación de PALMA DE MALLORCA. Año 1973. Foto: trotskeetravel.
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8.JPG

Nota 18 Dic 2014 09:59

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En "YouTube" del usuario: "Pennula bei YouTube" ha colgado 3 videos de conducción en cabina de los ferrocarriles de Palma de Mallorca de muy buena calidad:

1º De Palma a Soller ,con 52 minutos de duración:


2º De Soller a Palma,con 52 minutos de duración:


3º De Soller al Puerto de Soller , con 38 minutos de duración:
Última edición por FrankDean el 11 Nov 2015 21:17, editado 1 vez en total

Nota 30 Ene 2015 21:20

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Un vídeo interesante. Prueba de circulación de la locomotora Batignolles 1207:

Food for thought

Nota 30 Ene 2015 21:24

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Estación de PALMA. Postal.
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605.jpg

Nota 30 Ago 2015 12:26

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Entre un montón de papeles he encontrado esta fotografía de un MAN de los Ferrocarriles de FEVE en Mallorca. Es el nº 2019. Desconozco quien es el autor de la foto y lugar y fecha donde está tomada.
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ma.jpg

Nota 30 Ago 2015 13:19

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jubiladoRENFE escribió:
Entre un montón de papeles he encontrado esta fotografía de un MAN de los Ferrocarriles de FEVE en Mallorca. Es el nº 2019. Desconozco quien es el autor de la foto y lugar y fecha donde está tomada.


En realidad se trata de un automotor diesel FERROSTAL de los que hacian el trayecto de PALMA a INCA y viceversa.
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Nota 20 Oct 2015 20:17

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Vía Libre. La revista del ferrocarril


Seis automotores de la serie 61 de SFM dejan la isla de Mallorca para una nueva vida en Francia. Han sido vendido a los Chemins de Fer de Provence para cubrir la ruta entre Niza y Digne.

En total CAF construyó 16 trenes de dos coches y seis de tres, que fueeron entregando desde 1994 al 2005. Los trenes están quedando excedentarios a partir de la electrificación de la red y llegada de nuevo material elétrico, la serie 81.
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Nota 20 Oct 2015 21:32

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pacheco escribió:
jubiladoRENFE escribió:
Entre un montón de papeles he encontrado esta fotografía de un MAN de los Ferrocarriles de FEVE en Mallorca. Es el nº 2019. Desconozco quien es el autor de la foto y lugar y fecha donde está tomada.


En realidad se trata de un automotor diesel FERROSTAL de los que hacian el trayecto de PALMA a INCA y viceversa.


Posiblemente circularon por todas las lineas (excepto la de Soller), pués si veis este enlace https://www.youtube.com/watch?v=s8izYyAoWu0 se trata de un interesante documental sobre los FF.CC. de Mallorca.y hay una imagen de un "Ferrostal" en Santany.
AVISO: Está hablado en mallorquin. También quien hizo el montaje coló alguna imagen que no corresponde a mallorca.

Saludos

Nota 09 Nov 2015 22:27

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Fotos Antiguas de Mallorca
Desguazando viejos trenes Dion Bouton en la estación. Estuvieron en servicio 40 años. Fotografía sobre los años '70.
Ahora, sólo se han salvado dos edificios y una chimenea.
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33.jpg

Nota 10 Nov 2015 22:49

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TRANVIAS de SOLLER. 12-07-2013. Fotos: Ian Boyle.
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20.jpg
23.1.jpg

Nota 02 Dic 2015 19:21

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Germán Rodríguez Fernández. ‎PATRIMONIO HISTÓRICO FERROVIARIO DE ESPAÑA
Automotor Ferrostaal en Mallorca ( FCM ), 1967. Foto : Niels Munch.
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mallorca.jpg

Nota 31 Dic 2015 23:19

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AAFIB - Associació d'Amics del Ferrocarril de les Illes Balears. ‎Ajuntament de Felanitx

Automotor De Dion Bouton en frente del edificio de viajeros de Felanitx. El edificio ya no existe. Hoy se cumplen 48 años del cierre de la linia ferrea que unia Felanitx con Santa Maria-Palma
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mallorca1.jpg
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