Trenes entre PORTUGAL-ESPAÑA.

sud313 escribió:

Buenas tardes,

Es correcto Jaime, tambien en Francia habia les "ambulants".
CTT : Correios Telégrafos e Telefones es el "viejo" termine de los correos Lusos.
El servicio de correos por ferrocarril en Portugal tiene su fin por los 80. El coche parece aun en funcion, y la construccion detras parece setentera. Entonces seria una foto de los 70 o de los primos anos 80.

Saludos.

En mi primera visita a Portugal en 1.974 (año de la Revoluçao) el servicio de correos se realizaba ya por carretera. En diversas estaciones, tanto de via ´larga´ como ´etreita´esos vagones se hallaban apartados. No debería hacer mucho de ello, por cuanto se hallaban en buen estado.

Saludos cordiales.

Buenas noches,

He buscado por la rede, no hay mucho sobre las ambulancias postales
Las negociaciones entre CTT y CP no tuvieron exito positivo en 1986, decretando el fin de correos y ferrocarril en Portugal. Sin duda, el parque postal de estos vagones era reducido y viejo, no me extrana que vieste por aquellas fechas material postal ya apartado. He leido de ambulancias postales de 50 y 60 anos de servicio El postal de la foto acima ostento, otro esquema (el ultimo), con "correios" en blanco y de tamano muy grande en su extremidade por la 2a mitad de los 70 (no tengo el enlace, pero lo encuentras en Dave Rowlands).
Para el vagone cerrado, igualito, no he encontrado mucho, mas bien nadie Desconosco se hube varias versiones, parece un Simmering Gbkks pero es su anchura : no me quadra, es corto. No sè dicer se hube 2 versiones corta y ancha.
No soy seguro, pero tengo dudas que estos vagones hicieron servicios en el Surex. Hay fotos en este mismo foro de CC7601 del Surex con los "bagageiros", me parecen mas anchos y de construccion differente.
Lo de los vagones cp es algo de complicado, hay muchas transformaciones con el cambio de n°s.
Saludos cordiales.

¡Muchas gracias por vuestra información!

Aunque el título del hilo es: Trenes entre PORTUGAL-ESPAÑA. Voy a poner unas imágenes de una grúa de la estación de Elvas.
Están en el hilo grúas de muelle de carga. Y no hubo comentarios.
Espero que vosotros, digáis algo sobre esta grúa.

Agosto del 2015.

Agosto del 2015.

Agosto del 2015.

Saludos. Michael.

Queria poner una propuesta de servicio, pero no he encontrado otro hilo más adecuado. Seria una nueva circulación diurna entre España y Portugal.

Alvia 120 Madrid Ch (15.55) - Segovia (16.23) - Salamanca (17.33) - Ciudad Rodrigo (18.40) - Fuentes de Oñoro (19.03) - Vilar Formoso (19.36) - Guarda (19.59) - Celorio (20.25) - Mangualde (21.00) - S.C.Dao (21.31) - Coimbra (22.23) - Pombal (22.47) - Entroncamento (23.16) - Lisboa O (0.02) - Lisboa S.A. (0.12)

Alvia 120 Lisboa S.A (9.05) - Lisboa O (9.14) - Entroncamento (10.10) - Pombal (10.40) - Coimbra (11.04) - S.C.Dao (11.50) - Mangualde (12.20) - Celorio (12.52) - Guarda (13.17) - Vilar Formoso (13.52) - Fuentes de Oñoro (14.57) - Ciudad Rodrigo (15.16) - Salamanca (16.13) - Segovia (17.12) - Madrid Ch (17.39)

Se podria llegar a Lisboa desde cualquier parte de España (Catalunya, Aragón, Levante, Murcia, Navarra, incluso Andalucía), con enlace en Madrid, y a la inversa, en el mismo día. Los horarios serian una propuesta a ajustar.

Lo que DEBERIAN haber puesto, es el Talgo Camas Barcelona-Zaragoza-Madrid y Lisboa, que estaba previsto para la (Expo del Agua EXPO2008) y que por culpa de la GRAVE CRISIS ECONOMICA, Yo la llamo, crisis de principios, estuvieron apunto de poner y que en el ultimo momento, no se puso y hubiera supuesto un enorme pelotazo a nivel estratégico.

ae444 escribió:

Queria poner una propuesta de servicio, pero no he encontrado otro hilo más adecuado. Seria una nueva circulación diurna entre España y Portugal.

Alvia 120 Madrid Ch (15.55) - Segovia (16.23) - Salamanca (17.33) - Ciudad Rodrigo (18.40) - Fuentes de Oñoro (19.03) - Vilar Formoso (19.36) - Guarda (19.59) - Celorio (20.25) - Mangualde (21.00) - S.C.Dao (21.31) - Coimbra (22.23) - Pombal (22.47) - Entroncamento (23.16) - Lisboa O (0.02) - Lisboa S.A. (0.12)

Alvia 120 Lisboa S.A (9.05) - Lisboa O (9.14) - Entroncamento (10.10) - Pombal (10.40) - Coimbra (11.04) - S.C.Dao (11.50) - Mangualde (12.20) - Celorio (12.52) - Guarda (13.17) - Vilar Formoso (13.52) - Fuentes de Oñoro (14.57) - Ciudad Rodrigo (15.16) - Salamanca (16.13) - Segovia (17.12) - Madrid Ch (17.39)

Se podria llegar a Lisboa desde cualquier parte de España (Catalunya, Aragón, Levante, Murcia, Navarra, incluso Andalucía), con enlace en Madrid, y a la inversa, en el mismo día. Los horarios serian una propuesta a ajustar.

No estaría mal, pero... de donde sacamos material híbrido para hacerla?

Con S-120 no podríamos hacerla. La catenaria ha llegado hasta Salamanca y punto. Desde allí y hasta Vilar Formoso no hay.

Saludos

No dia 07 de Janeiro de 2017, e para quebrar a monotonia da cor amarela na linha do Douro, a 335.020 acaba de sair da estação de Ermesinde com um comboio especial de transporte de siderúrgicos, vindo da Triagem da Siderurgia Nacional no Seixal, e com destino à SAPEC em São Martinho do Campo no concelho de Valongo.


Alpha Trains 335.020 • 91202 • Ermesinde • 07-01-2017 by Gil Monteiro, no Flickr

Automotor CP 0369 entrando en la estación de Badajoz. 2015-08-29.

https://www.youtube.com/watch?v=3tRiYBwQ9ec

Saludos. Michael.

Hola amigos, me gustaría saber si actualmente hay trenes diurnos entre España y Portugal, concretamente entre Madrid y Portugal, pues viendo la página de RENFE solo aparece el tren hotel, y quisiera viajar en agosto.

Muchas gracias amigos.

Saludos cordiales desde Granada.

Muy buenas.

Aparte del Trenhotel los únicos trenes son los regionales Vigo-Oporto y recientemente se ha publicado que volverán a circular regionales portugueses hasta Badajoz.

Saludos.

Desde que se suprimio el Talgo III Luis de Camoens, Madrid -Lisboa ,sobre el 95-96 creo, ya no existe relación diurna Madrid.Portugal

Bfff muchas gracias melco y bolet1.

Un abrazo

Saludos cordiales desde Granada.

Numa bela manhã calorenta de Julho, a 335.037 da Ibercargo alugada à Alpha Trains, rompe o silêncio com o comboio especial Tramesa 92202 procedente de Tuy, onde ruma até Penalva, saindo da Estação de Ermesinde, em 13 de Julho de 2017.


Alpha Trains/Ibercargo 335.037 • 92202 • Ermesinde • 13-07-2017 by Gil Monteiro, no Flickr

Pequeño vídeo del Takargo maderero entre Meirama y Portugal e inverso.

https://www.flickr.com/photos/29620467@N06/42974908832/

Buenas tardes:

Estoy colocando unas diapositivas que hice en Mérida (Badajoz) el 27-08-2001.
Os envio fotografías del vagón cerrado CP:

Vagón CP.

Detalle vagón CP.

Ampliando la parte izquierda del vagón se puede leeer:

41
94 CP
210 2 5 14 - 1
His

Desearía tener información sobre este vagón, para hacer una ficha.
Os envio la ficha de un vagón JPD, para que os hagáis una idea de lo que quiero hacer con el vagón CP.

Cerrado.pdf

Ejemplo de ficha.

(782.3 KiB) 116 veces

¡Muchas gracias por vuestra atención!
Saludos. Michael.

Te dejo la "ficha tecnica" de los His.
Hay algun dato en particular que busques sobre este material?

portaonze escribió:

Te dejo la "ficha tecnica" de los His.
Hay algun dato en particular que busques sobre este material?

Buenas tardes:

¡Muchas gracias!
No veo bien los datos. He intentado ampliarlo, y no puedo porque la imagen que me has enviado tiene una resolución de 72 ppp.
Por favor envía otra imagen con mayor resolución.

La imagen que me envias pone:
41 94 217 1 501/553
La imagen que he enviado pone:
41 94 210 2 514

¿Es el mismo vehículo? ¿A qué se debe la diferencia de numeración?
De nuevo ¡Muchas gracias por tu atención!
Saludos. Michael.

Buenas,

Clica en la imagen que luego se te abre en un formato de mayor resolucion.
La diferencia debese a que yo me equivoque cuando subi la primera foto.
Subi la foto de la "ficha tecnica" de los Hikks que son similares a los His.
Pero ya lo he corregido

Buenas noches,
Mira si ahora lo ves mejor.
Salud y trabajo,
Albert