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Fotos de Estaciones,Instalaciones,Lineas,etc...

Moderador: pacheco


Nota 03 Sep 2014 14:42

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Estacion de Norte de Vic


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Estación de Caudiel (Castelló); FC Central Aragón. Octubre 2014.


Final de la línea C5 de Cercanías València.
Adjuntos
Caudiel I.jpg
Caudiel II.JPG
Caudiel III.JPG
Vistas en sentido Teruel.
Caudiel IV.JPG
Vistas en sentido Sagunt.
Caudiel V.JPG
Caudiel VI.JPG


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No sé si es aquí el lugar idóneo para insertar esta foto que creo que es interesante a la par que triste: la estación de Guadix bombardeada el 7 de febrero de 1937. Se ven algunos vagones incendiados.
Un saludo.

Estación de Guadix bombardeada el 7-2-37 durante la guera civil.jpg


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Antigua estación de Agres (Alacant) 1970; FC Xàtiva-Alcoi.

Esta es una de las pocas fotos que se conservan del edificio, ya que fue derruido años despues, rebajandose la estación a Apeadero.

Parece mentira que unos años antes, esta dependencia, fuera un nudo ferroviaro de cierta importancia en la que los viajeros del "Tren Chicharra" podian hacer transbordo para poder continuar su camino.

El edificio de vía estrecha continua conservandose a dia de hoy justo en frente de donde estaba este.



Foto sacada de: juanansoler.blogspot.com.es
Adjuntos
1970 estacion Agres[1].jpg


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Apartadero de Masadas Blancas (Castelló); FC Central Aragón. Mayo 2014.
Adjuntos
Masadas Blancas I.JPG
Masadas Blancas II.JPG
Masadas Blancas III.JPG
Masadas Blancas IV.JPG
Este apartadero junto con el de Albentosa; tienen la particularidad de tener escaleras para bajar al pequeño anden situado entre las vias.
Masadas Blancas V.JPG
Masadas Blancas VI.JPG
Vistas en sentido Sagunt.
Masadas Blancas VII.JPG
Vistas en sentido Teruel.
Masadas Blancas VIII.JPG
Masads BlancasIX.JPG
Antiguo paso a nivel a la salida del apartadero en dirección a Caudiel, justo a la bajada del Puerto del Ragudo.
Por aquí pasaba la antigua carretera a Zaragoza, fué en su día uno de los pasos a nivel más "conflictivos" debido a que los vehículos pesados de aquella época se quedaban sin frenos bajando el puerto y algunas veces se encontraban con las barreras cerradas, creando verdaderas situaciones peligrosas...


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Estación de Monforte del Cid (Alacant); Línea La Encina-Alacant. Noviembre 2014.
Adjuntos
MFC.I.jpg
MFC.II.jpg
MFC.III.JPG
MFC.IV.JPG
Vistas en sentido Alacant.
MFC.V.JPG
Vistas en sentido La Encina.
MFC.VI.jpg
MFC.VII.JPG
A la salida de la estación en sentido Alacant, encontramos la nueva base de mantenimiento de Adif.



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Estación de Puebla de Valverde (Teruel); FC Central Aragón. Enero 2015.


Estación rebajada a apeadero durante muchos años; aunque tras última renovación de la línea, las ha recuperado, retranqueándose sus andenes unos metros en sentido Sagunto.
Adjuntos
La Puebla de Valverde I.JPG
La Puebla de Valverde II.JPG
La Puebla de Valverde III.JPG
Vistas en sentido Teruel.
La Puebla de Valverde IV.JPG
Vistas en sentido Sagunt.
La Puebla de Valverde V.JPG
La Puebla de Valverde VI.JPG
La Puebla de Valverde VII.JPG
Última edición por conde314 el 16 Mar 2019 20:49, editado 1 vez en total


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Apartadero de Val de Pilas (Zaragoza); Fc Madrid-Zaragoza-Barcelona. Febrero de 2015.


Apartadero situado entre las estaciones de Fabara del Matarraña y Caspe. Se encuentra "en medio de la nada" y llegar hasta él, es bastante complicado, tanto que en días de lluvia puede resultar imposible.

Antiguamente contaba con un edificio principal acorde a los del resto de la línea, hoy derruido.
Adjuntos
Val de Pilas I.jpg
Val de Pilas II.jpg
Vistas en sentido Zaragoza.
Val de Pilas III.jpg
Vistas en sentido Barcelona.
Val de Pilas IV.jpg
Salida en sentido Barcelona.
Val de Pilas V.jpg
Entrada al apartadero por el lado Zaragoza.


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Antiguo apartadero de Val de Pilas (Zaragoza).
Adjuntos
historiadeluismi.wordpress.com.jpg
Foto sacada de: historiadeluismi.wordpress.com
Val de Pilas VII.jpg
El único vestigio que nos ha quedado a día de hoy, son los restos del enclavamiento por palancas, que nos dan a entender donde se ubicaba el antiguo edificio.
Val de Pilas VI.jpg


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Estación de Chipriana (Zaragoza); Fc Madrid-Zaragoza-Barcelona. Febrero de 2015.
Adjuntos
Chipriana I.jpg
Chipriana II.jpg
Chipriana III.jpg
Chipriana IV.jpg
Vistas en sentido Barcelona.
Chipriana V.jpg
Vistas en sentido Zaragoza.
Chipriana VI.JPG
Salida hacia Barcelona.


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De cuando un Euromed era una clase de tren, en las estaciones habia estos carteles, que supongo que indicaban el punto de parada de los 101. Esta está en Tarragona, así que ya le queda poco tiempo de vida.

ImagenEuromed by Escursso, on Flickr


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Apeadero de Bufalí (València), Fc Xàtiva-Alcoi; Junio de 2014.
Adjuntos
Bufalí I.JPG
Bufalí II.JPG
Vistas en sentido Alcoi.
Bufalí III.JPG
Vistas en sentido Xàtiva.
Última edición por conde314 el 07 May 2015 21:39, editado 1 vez en total



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La Selva del Camp (Tarragona) años 30. Línea Tarragona-Reus-Picamoixons-LLeida.
Adjuntos
La Selva del Camp años 30; todocoleccion.net.jpg
La Selva del Camp años 30; todocoleccion.net.jpg (55.98 KiB) Visto 2947 veces


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Apartadero (PAET) de Canal D'Urgell (Lleida); Línea Tarragona-Reus-Picamoixons-LLeida. Abril de 2015.


Situado cerca de la antigua estación de la Floresta, esta dependencia tuvo que crearse a principios del 2000 para aumentar los puntos de cruce en la línea, ya que La Floresta perdió sus vías de cruzamiento y fue rebajada a apeadero varios años atrás.
Adjuntos
Canal D'Urgell I.jpg
Canal D'Urgell II.jpg
Vistas en sentido Tarragona.
Canal D'Urgell III.jpg
Vistas en sentido Lleida.
Canal D'Urgell IV.jpg
Canal D'Urgell V.jpg
Salida hacia Lleida.
Canal D'Urgell VI.jpg
Salida hacia Tarragona.

Tempranillo

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Tremendos tus reportajes conde314. Me encantan.


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Muchas gracias!!!


Saludos.


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Estación de Daimiel (Ciudad Real); línea Manzanares-Ciudad Real. Mayo 2015.
Adjuntos
Daimiel I.jpg
Daimiel II.jpg
Daimiel III.jpg
Vistas en sentido Ciudad Real.
Daimiel IV.jpg
Vistas en sentido Manzanares.
Daimiel V.jpg
Salida de la estación en sentido Ciudad Real.
Daimiel VI.jpg
Salida de la estación en sentido Manzanares.
Daimiel VII.jpg

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