Fotos de Estaciones,Instalaciones,Lineas,etc...

Estación de Ascó (Tarragona); FC Madrid-Barcelona.

Postal de época, autor desconocido.

Fotos actuales en pag. 47 y 23.

Estación de Marçà-Falset (Tarragona); FC Madrid-Barcelona, tramo Reus-Móra la Nova. Junio 2018.

En sus tiempos fue una de las estaciones principales de la línea debido a la riqueza vitivinicola de la zona, contando con un gran numero de vías de apartado y cocherón para locomotoras.


Como dato curioso, la estación debía haberse construido en el termino municipal de Falset, capital de la comarca del Priorat y principal pueblo de la zona, pero un desacuerdo monetario de los propietarios de los terrenos en donde se tenia que construir la estación y la compañía MZA hizo que al final se construyera la estación en el termino municipal de Marçà.

Por lo visto dichos propietarios cuando se enteraron que la estación se iba a construir en sus terrenos pusieron un precio desorbitado por ellos y MZA no estando de acuerdo prefirió construir en Marçà que era mucho más barato.

Es singular ver como el ferrocarril describe una gran curva desde Capçanes en busca del pueblo de Falset, pasando por las afueras del mismo y continuando hacia Marçà en busca de la estación.


El edificio de viajeros fue restaurado y transformado en restaurante en 2005.

Más imagenes actuales en pag. 19.

Estación de Marçà-Falset (Tarragona); FC Madrid-Barcelona, tramo Reus-Móra la Nova.

Fotos antiguas.

Antigua estación de la Riba (Tarragona). Línea Tarragona-Picamoixons-Lleida.

Foto: Francesc Català.

Rebajada a apeadero, actualmente el edificio de viajeros ya no existe.

Bueno, abro este hilo para poner unas fotos de la olvidada estacion de Garcia en la provincia de Tarragona, cerca de Mora La Nova.

1º el edificio de viajeros:

Ahora la azotea.

Continuemos con los edificios anexos.
1º el almazén de mercancias.

Los retretes y el deposito subterráneo

almacén de herramientas y pozo

viviendas de trabajadores

vivendas de los trabajadores 2ª parte

viviendas de trabajadores 3ª parte

continuemos en el mismo sitio.
esta vez en la planta de abajo

los ultimos.
soy un coñazo. lo se

Una foto propia actual del apartadero de El Plantío-Majadahonda,en madrid,reconvertida en restaurante y en perfecto estado,los andenes,la via de apartado y el muelle de mercancias han sido demolidos,por suerte sobreviven los retretes,al fondo de la foto saludos joe440

Apeadero de Riglos-Conclilio (Huesca). Fc a Canfranc,Oloron y Pau; Septiembre 2018.

Antiguamente llamada Riglos Estación.

Estación de Badalona en 1990, aún estaba en pie el edificio de los retretes, se tiraron en la reforma de 1997 para construir el paso subterráneo que comunica con la zona de playas. Foto de Joan Sillero. Curiosa la 1900 apartada en la vía 3

Justo a la salida de la estación de Vigo-Guixar, (la cual tiene su propio hilo) la vía pasa por la terminal de contenedores. A la derecha se puede ver una señal con la cifra 97, tenía entendido que ahí se marcaban los puntos kilométricos de la línea o también los cambios de inclinación. Sin embargo en este caso el 97 no puede ser ningún punto kilométrico, ya que unos metros después ya hay un 96 y al otro lado se puede ver el 98. Pueden ser los hectómetros hasta Redondela? O qué significan?

En esta segunda foto ya en la entrada del túnel bajo A Guía ya se ve la señal 91, no creo que sean seiscientos metros entre los dos lugares, me parecen más bien unos cuatrocientos.

Pues en teoría son los kilómetros el número superior y los hectómetros el inferior. Por si te interesa te paso el enlace al BOE con la señalización ferroviaria (está en los anexos):

https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2017-556

Mr TER escribió:

Justo a la salida de la estación de Vigo-Guixar, (la cual tiene su propio hilo) la vía pasa por la terminal de contenedores. A la derecha se puede ver una señal con la cifra 97, tenía entendido que ahí se marcaban los puntos kilométricos de la línea o también los cambios de inclinación. Sin embargo en este caso el 97 no puede ser ningún punto kilométrico, ya que unos metros después ya hay un 96 y al otro lado se puede ver el 98.

En los postes que señalas en las fotos siempre hay 2 cifras, una arriba y otra debajo. La superior marca el kilómetro y el inferior el hectómetro. Por lo tanto estas hablando del pk 9,7 y 9,8 desde donde parta la kilometracion en esa línea y que en este caso es Redondela.