Puerto y Ferrocarril en Barcelona

[pacheco]

Otra inconfundible del gran fotógrafo Francesc Catalá Roca. La de trenes que veria pasar el vendedor de este kiosko.

DiscoCerrado escribió:

Unas fotos de la extinta www_30937.co.uk.

Aproximadamente estas fotos están hechas al final de la avenida del
Paralelo que quedaría por donde están las 3 chimeneas.

Barcelona muelle 2nov63.jpg

Barcelona muelles 2nov63.jpg

La página como tal sí está extinta, pero el archivo gráfico, afortunadamente, va subiéndose progresivamente a la galería de Flickr del mismo nombre, 30937.

Al menos la primera fotografía de las adjuntadas está subida, parece que con algo más de calidad (1963NOV02JMJA010cs); la segunda, si lo está, no la he sabido encontrar.

Últimamente de flickr: Barcelona puerto.

030-2597 Barcelona puerto.png (581.11 KiB) Visto 4299 veces

040-2352 Barceloma Puerto3 9jun64.png (582.96 KiB) Visto 4299 veces

040-2352 Barcelona Puerto2 9jun64.png (437.35 KiB) Visto 4299 veces

242-0251 y 140-2133 Barcelona Puerto.png (690.38 KiB) Visto 4299 veces

[pacheco]

Muy interesantes estas últimas aportaciones, las 1600 de MZA parece que eran bastante habituales en los servicios portuarios de Barcelona.
Dewi Williams pudo captar con su cámara una de ellas en esta zona en el mes de Agosto de 1956.

Que cosas curiosas, ahora se están "estudiando" accesos ferroviarios al puerto, cuando antaño, como vemos en las fotos, había vias por todo el puerto. Me fascina la cantidad de tráfico y material que había en esa epoca.
Salu2
7200

Mi granito de arena a tan estupendo hilo.

Saludos
Francisco

[pacheco]

campomarzo escribió:

Mi granito de arena a tan estupendo hilo.

Saludos
Francisco

Muy interesante el plano adjuntado campomarzo, donde se detalla con exactitud el entramado de vias que servian al puerto.
Saludos.

alco2100 escribió:

vfp escribió:

Desconocía la existencia de este tesoro: un archivo fotográfico del cambio y evolución de la zona portuaria y marítima en Barcelona entre 1987 y 1992 con motivo de los JJOO de 1992.

http://bcn87-92.tempusfugitvisual.com/fot-doc/

Saludos

Fotazas lo que hay en ese enlace. Y como comentan los compañeros, qué grandes destrozos contra el patrimonio costaron los JJOO'92 y sobretodo me indigna muchsísimo saber que la impresionante ciudadela sucumbiera un siglo atrás por la absurda razón de que era un monumento a la represión contra los barceloneses... que gilipollez por dios. Me recuerda a los talibanes que destruyeron los budas de Bamiyán porque ofendian su religión. Y mas inri tiene que se descubrieran los restos cuando metieron los colectores en el 90 y no se hiciese nada por salvarlos... que triste.

Sin acritud, y con respeto a la Historia, esta que se enseña, por ejemplo en mi Facultad. La ciudadela SI fue erigida como elemento fundamental de la ocupación de Barcelona por las tropas castellanas de Felipe V y para el sometimiento de los barceloneses. Eso, es Historia, y demuéstrame lo contrario con criterios académicos, y por tanto sin tintes demagógicos como la comparación con la destrucción de los budas de Bamiyán.
Por otro lado, has de saber que la ciudadela, erigida según proyecto del flamenco hispanizado Van Berbooem no tenía ningún valor artístico. En cualquier caso caso, y entérate bien, se han conservado sus tres construcciones más representativas, a saber: El Palacio de Gobernador (hoy instituto de Enseñanza), el Arsenal (hoy sede del Parlamento de Cataluña) y la Iglesia (hoy capilla castrense).

Por otro lado, la demolición de la ciudadela, a partir de 1868, permitió a la ciudad dotarse de una extensa zona verde, en la que se encuentran, entre otros, el Lago y su Cascada, obra de Fontseré en la que intervino Gaudí, el Invernáculo, el Invernadero, el Museo de Zoología, obra de Domenèch i Montaner (autor del Palau de la Mùsica), el Zoo, etc., etc. La ciudad ha ganado, y mucho, con cambio, sentimientos al margen.

Los barceloneses ni somos gilipollas ni tenemos razones absurdas. Te ruego más cultura histórica, y sobre todo, más educación y respeto a los demás.


Saludos, siguiendo sin acritud.

pacheco escribió:

campomarzo escribió:

Mi granito de arena a tan estupendo hilo.

Saludos
Francisco

Muy interesante el plano adjuntado campomarzo, donde se detalla con exactitud el entramado de vias que servian al puerto.
Saludos.

Curioso en el esquema, abajo a la derecha donde pone: "Estación". A qué estacion hace referencia?

Saludos
Francisco

[pacheco]

Una vista de las instalaciones ferroviarias del puerto desde MONTJUICH. Postal

Algunas mas del muelle de la madera....ahora entiendo lo de mol de la fusta, jeje.
Saludos
Francisco

[pacheco]

Vista del puerto desde la cúpula del monumento de Colón. Postal

Gracias Pacheco por estas postales, especialmente la que ve antiguo material remolcado.

Lo mismo digo campomarzo vaya postales a color...

No siempre se cargo madera en el "Moll de la Fusta", como indiqué en otro hilo. Yo ví de pequeño
descargar sal a granel desde un barco a unos vagones X de bordes altos. Serían los años 1950 a 1955.
Lástima no haber tenido una máquina de fotos ja, ja, ja

[pacheco]

DiscoCerrado escribió:

Gracias Pacheco por estas postales, especialmente la que ve antiguo material remolcado.

Lo mismo digo campomarzo vaya postales a color...

No siempre se cargo madera en el "Moll de la Fusta", como indiqué en otro hilo. Yo ví de pequeño
descargar sal a granel desde un barco a unos vagones X de bordes altos. Serían los años 1950 a 1955.
Lástima no haber tenido una máquina de fotos ja, ja, ja

Me alegro sean de tu agrado DiscoCerrado, en esta otra postal se puede ver otra imagen de descarga de vagones, tal vez en la decada de los 50.
Saludos.

Atención........


A cabo de poner un mensaje y en la hora poner 16:52 cuando tendría que ser 15:52.

Ahora mismo son las 16:00 en punto.

DiscoCerrado escribió:

Atención........


A cabo de poner un mensaje y en la hora poner 16:52 cuando tendría que ser 15:52.

Ahora mismo son las 16:00 en punto.

Eso sólo ocurre si estás identificado y en Preferencias de Foros, en el Panel de Control de Usuario, está el Horario de Ahorro de Energía activado (opción habitual para el horario de verano).

[pacheco]

Ambiente cotidiano en el muelle de carga y descarga. Postal.

[pacheco]

campomarzo escribió:

Algunas mas del muelle de la madera....ahora entiendo lo de mol de la fusta, jeje.
Saludos
Francisco

Aqui esta la madre del cordero campomarzo. Francisco Oliva. Comercio de MADERAS.
Saludos.

Jooolin Pacheco....que maravilla.
Excelentes postales.
Gracias por compartirlas.
En un hilo por otros lares, se hablaba que se importaba mucha madera de Guinea Ecuatorial.
Y que en los muelles cercanos al famoso reloj, se descargaba mayormente frutas.

Saludos
Francisco

[pacheco]

campomarzo escribió:

Jooolin Pacheco....que maravilla.
Excelentes postales.
Gracias por compartirlas.
En un hilo por otros lares, se hablaba que se importaba mucha madera de Guinea Ecuatorial.
Y que en los muelles cercanos al famoso reloj, se descargaba mayormente frutas.

Saludos
Francisco

campomarzo en esta otra postal se divisa el reloj que mencionas y tal vez alguna de las naves donde se descargaban las frutas, tambien habia un muelle donde se descargaba mayormente carbón, en cuanto encuentre la postal la subo.
Saludos.