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Trenes Herbicidas: Zeltia-Sintra-AZVI-MDE. . .

Moderador: pacheco



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Esta primavera por lo que se ve no han circulado herbicidas, salvo por el norte, que está o estaba realizando con 321 con el herbicida de Sintra. Del resto de empresas nada de nada. De la gerencia sur solo se que ha circulado un camión bimodal regando de MDE, pero obviamente no hace el efecto que un tren herbicida.

¡Saludos!
Sí al tren convencional. Renovación del Ciudad Real - Badajoz YA!!!!
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Material MDE en las instalaciones de Renfe de CÓRDOBA EL HUGUERON. Noviembre 2016.
Adjuntos
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Muy buenas fotos Pacheco!
Gracias por compartirlas.
Este tren ya ha circulado o es de nueva formación?
Un saludo
Fran


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campomarzo escribió:
Muy buenas fotos Pacheco!
Gracias por compartirlas.
Este tren ya ha circulado o es de nueva formación?
Un saludo
Fran


Desconozco esta información campomarzo, no pude contactar con ningún responsable para que me informara. Saludos.


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Registrado: 21 May 2014 22:23
Hola a todos:
A mediados de los años 60s recuerdo haber visto por la zon de Barcelona un tren herbicida, que era remolcado por una loc. diesel,de una cabina (similar a las 10700). Comentandolo con otros aficionados me confirmaron que era un tren herbicida, pero nunca he visto fotos de él. Solo recuerdo verlo estacionado en la antigua estación de NORTE de Barcelona.
¿Alguien puede aportar algo de informacion?
Saludos


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Tren auscultador con el VUR a cuestas.



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Buenas! Refloto el hilo para hacer una pregunta. Ando buscando informacion sobre uno de los coches vivienda que formaron parte del Zeltia Agraria. En concretro uno de los ciwl tipo S. Sabemos que uno de ellos fue el S.2660, pero el otro no se cual o del que coche provino. Alguien puede decirme que tipo de coche dentro dela serie S fue el otro coche vivienda.

Gracias y Saludos.


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Registrado: 29 Dic 2009 21:48
Tren herbicida entrando por via 1 de la estación de PEDRERA. 15-Junio- 2020
Foto: Julián Vélez. EL Ferrocarril en Andalucía
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FB_IMG_1592349360891.jpg


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Ubicación: Puertollano
Registrado: 10 Jun 2011 16:50
Imagenes de la Composición del Tren Herbicida de Sintra N°2 a falta del coche Vivienda PSSV (BB4-3.7xx) estacionado en la via muerta del pequeño Taller Técnico y Reserva de Puertollano cargo de los tractores GM 310-045 y 310-010 de Adif, 12/7/2020:

[Fotos: Juan Sánchez].
Adjuntos
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Tractores GM 310-045 y 310-010 de Adif con la composición del Tren Herbicida de Sintra N°2 estacionado en la via muerta del pequeño taller técnico y reserva de Puertollano, 12/7/2020 [Foto: Juan Sánchez].
20200713_085634.jpg
Tractores mixtos 310-045 y 310-010 con el Tren de Sintra N°2 en la Reserva y Pequeño Taller de Puertollano, 12/7/2020 [Foto: Juan Sánchez].
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Vista de parte de la composición del Tren herbicida Sintra N°2 en Puertollano, 12/7/2020 [Foto: Juan Sánchez].
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Vagones J150 0 902-6 y J2107 045-6 formando parte del Tren Herbicida Sintra N°2 en Puertollano, 12/7/2020 [Foto: Juan Sánchez].
20200713_085247.jpg
Vista general de la composición del Tren Herbicida Sintra N°2 a cargo de los tractores 310-045 y 310-010 estacionado en la via muerta de pequeño Taller Técnico y Reserva de Puertollano, 12/7/2020 [Foto: Juan Sánchez].


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Estación de Plaza de Armas, coche número 3 perteneciente al Tren Herbicida SINTRA, años 80. Foto: aRoldán
Adjuntos
FB_IMG_1601238653502.jpg


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¿Qué tipo de coche es éste que se ve? ¿Ha sido reproducido a escala?

Saludos.
Jorge


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Coche SINTRA (ex. DGDC-1500) en Sevilla Plaza de Armas. Años 80
Foto: aRoldán
Adjuntos
FB_IMG_1610099048451.jpg


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Registrado: 29 Dic 2009 21:48
Coche perteneciente al Tren Herbicida Zeltia procedente de un cerrado de Transfesa estacionado en Sevilla Plaza de Armas, década 80. Foto: aRoldán
Adjuntos
15007.jpg


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Registrado: 29 Dic 2009 21:48
Vagón cisterna utilizado en tren Herbicida.
Sevilla Pza.de Armas, década 80.
Foto: aRoldán
Adjuntos
16012.jpg
16012.jpg (332.79 KiB) Visto 2917 veces


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Registrado: 29 Dic 2009 21:48
Coche de viajeros utilizado en un tren herbicida de Zeltia agraria S. A
Sevilla Plaza de Armas, década 80
Foto: aRoldán
Adjuntos
FB_IMG_1616022808900.jpg


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Gracias por la foto, Pacheco. Nos acabas de dejar un buen misterio... porque ese coche es S1 de origen y no S2, como supuestamente fueron los dos pertenecientes a Zeltia.

¡Menudo cliffhanger!

Saludos
Carrington, bajando pantógrafos
Al parecer, talibán de la explotación ferroviaria a escala. A pesar de eso, me gusta un buen plato de spaghetti. De los de verdad.


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Estaba mirando cosas que me pueden parecer diferentes y vi una composición de Liliput quizás de época I o II , que me pareció extraña, una cisterna, uno tipo J, un tender de bañera y un tender similar con cabina, y no sabía lo que era. Pues era un herbicida

Lo que me había llamado la atención era la cabina en cola.

Para mi, nada ferroviario, era algo nuevo. Busqué y veo que es algo frecuente. He encontrado un video actual



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Tren Herbicida Sevilla - Málaga, esperando cruce en la estación de MARCHENA. Octubre 2021
Foto: Pacheco
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Registrado: 29 Dic 2009 21:48
Tren herbicida con la Alsthom de TECSA en la estación de Los Carabeos. Año 2017.
Autor: Daniel Gutiérrez Rasilla
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FB_IMG_1635692132186.jpg


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xaviereuromed escribió:
Hola a todos:
A mediados de los años 60s recuerdo haber visto por la zon de Barcelona un tren herbicida, que era remolcado por una loc. diesel,de una cabina (similar a las 10700). Comentandolo con otros aficionados me confirmaron que era un tren herbicida, pero nunca he visto fotos de él. Solo recuerdo verlo estacionado en la antigua estación de NORTE de Barcelona.
¿Alguien puede aportar algo de informacion?
Saludos


Saludos :

En los años 60, vi por tres veces el tren herbicida en Manresa, posiblemente éste que aquí relata : era el tren num. 1 ( "Atila" ), perfectamente documentado en la página 1 de este mismo hilo. Para la tracción, utilizaba máquinas diesel que entonces no eran habituales en la zona y que llamaron poderosamente mi atención : en una ocasión fué la 1401 en colores originales, otra vez la misma 1401 ya en verde y amarillo, y en otra ocasión fué una Alco 1600/1800 verde-amarillo. Todo lo documenté y dibujé con los mis medios de la época.

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