Línea Los Rosales-Zafra-Mérida

os pongo algunas fotos de la Estación de LLerena. La nostalgia me invadió al ver los edificios clásicos, los edificios abandonados....unos edificios de una gran belleza estética. Por ejemplo la fábrica de harinas, con sus cerámicas anunciando el nombre, el restaurante. Y aluego los aparatos clásicos para cambiar agujas y demás utensilios de la estación. Bueno espero que os guste.
Además para modelismo se puede usar estas fotos (es mi intención) para hacer cosas absolutamente realistas. Gracias a todos.

VISTA GENERAL

EDIFICIOS AUXILIARES, VISTA DIRECCION ZAFRA-MÉRIDA

DEPÓSITO AGUA

ALMACÉN

RAMPA ACCESO ALMACEN, TRAVIESAS CEMENTO E HIERRO

La Estación de Llerena está cerca del centro de esta localidad impresionante. Con edificios históricos de gran calidad, fue sede episcopal y sede del Priorato de la provincia de León de la Orden de Santiago. (hay una serie de pueblos en el Sur de Extremadura y Norte de Andalucía que terminan en "de León" pues eran parte de esta encomienda.
Tiene murallas, convento con dulces extraordinarios. En fin, que os gustará visitarla. y el entorno es impresionante pues podemos visitar la absolutamente impresionante Alcazaba de Reina, que se ve al fondo de la foto última de esta serie que os pongo. (la montaña redondeada entre el almacén y las traviesas de cemento). Domina la Campiña Sur y la confluencia de las calzadas romanas que iban de Mérida a Córdoba y hacia la ruta la plata hasta otras zonas. Ruinas de Regina (derivó en Reina) con teatro romano visitable.
En fin, que es de esos lugares de nuestra Patria poco conocidos pero de una espectacularidad asombrosa. Cerca está la Mina de la Joyona, donde se viisitan unas minas de hierro abandonadas de gran espectacularidad.

Para terminar por hoy os pongo algunas más:

Maquinaria para mover mecánicamente agujas y otros

edificio auxiliar

Restos de Cocherón de locos de vapor

Fabrica de Harinas

edificios auxiliares vista hacia Zafra-Mérida

La Línea Zafra Sevilla actualmente tiene un tráfico basicamente de mercancías. Dado el abandono del ferrocarril en nuestro país, esta línea está cada vez con más recortes. Se va a quitar paradas en Constantina y otros lugares por su baja utilización.
Pero claro, nunca cuentan que todavía tiene traviesas de madera, no está electrificada, y en algunos tramos la locomotora va más lenta que un tío en bici. por otro lado cruza Sierra Morena por el Oeste, y sus paisajes son espectaculares, uniendo poblaciones de gran interés cultural y turístico como Llerena, Zafra y Mérida, con Constantina y Sevilla como puntos más turísticos e interesantes. Eso sí a lo largo de su recorrido puedes ver palancas de cambios de aguja del año la Polca, ruedas abandonadas, locomotoras oxidadas abandonadas hace décadas. Fabricas descomunales en ruinas...En fin, para hacer una arqueología industrial de primera división.
Pero en este país donde investigar, conservar y legar a nuestros hijos es una tarea titánica pues todo esto desaparecerá un día.

Preciosa estacion la de LLERENA.Que buenos recuerdos me trae.
En esta estación nació mi padre que era hijo de ferroviario y a su vez el tambien lo fue.Amigo aironhorse3 recomiendame un hotel en Llerena y algun restaurante donde poder comer y pernoctar.Saludos

Antoniosantaelena escribió:

Preciosa estacion la de LLERENA.Que buenos recuerdos me trae.
En esta estación nació mi padre que era hijo de ferroviario y a su vez el tambien lo fue.Amigo aironhorse3 recomiendame un hotel en Llerena y algun restaurante donde poder comer y pernoctar.Saludos

Un buen sitio para pernoctar y comer es la Hospedería, que es un edificio antiguo rehabilitado por la Junta de Extremadura. Las Hospederías son alojamientos tipo Paradores.
Desde el castillo de Reina se pueden ver unas vistas impresionantes cuando pasa algún 598 y desde el mismo tren es posible ver el teatro romano de Regina.
Un saludo.

¿Van a quitar el servicio de viajeros de Cazalla-Constantina?

En la línea Los Rosales-Zafra debería hacerse una renovación de vía a fondo, y empezar a hablar de variantes entre Viilanueva del Río y Minas y Guadalcanal antes que electrificar.

Estas fotos las tome el 4/8/2007 en la estación de Llerena

Unas fotos de la vía tomadas en Casas de Reina en junio del 2012.

Una cosa que me llama la atención es que hay varios montones de vías de cemento e hierro y la via instalada sigue siendo de madera. Da la impresión de que iban a cambiarla pero han decidido dejar la renovación. Creo que esta línea terminará desapareciendo como el resto de miles y miles de kms. suprimidos. RIP

La línea a su paso por Regina

Desde la vía a su paso por Regina

En este contexto de una belleza deslumbrante podemos contemplar la Alcazaba de Reina desde el yacimiento hispanoromano de Regina. Intenté que saliera también la vía, en este tramo una recta bastante larga. pero las limitaciones de mi cámara y del dueño me ha impedido que salieran ambas cosas. La via está justo en lo que sería el borde inferior. Espero volver pronto e intentar sacar la foto con algún tren.
Para finalizar diré a los compañeros que me tomé un café con tostada de jamón ibérico en un pan extraordinario por 2 euros y pico. Bar de la Estacion de Autobuses. Lo digo para que sepais que el milagro de la amabilidad y el buen servicio lo encontramos en muchos lugares. Y si os interesa más cosas el convento de Santa Clara en Llerena ofrece unos hojaldres y diferentes productos reposteros que son la Gloria, como son las madres clarisas que hacen que nuestra vida sea más llevadera, en este mundo de crisis moral y económica donde, desgraciadamente, vivimos hoy día.
Visitad Extrmadura, es una tierra bellísima y seguro volveréis.

Vista desde la alcazaba

Vista desde la alcazaba

Fijaros que en esta foto se ve la línea recta del ferrocarril. Hay un puentecito que comunica una carretera local con el yacimiento romano, sobre la vía se ve la curva del puente. Espectáculo gratuito para los amantes del ferrocarril y lo relacionado con él: conocer gente, lugares hermosos, etc.
Saludos a todos, compañeros de afición.

recordaros que la estacion de llerena tiene webcam...

Ese tramo de la línea ya se ha renovado, en concreto entre Fuente del Arco y Llerena. Fue a principios de 2013.

Que yo sepa, a día de hoy los únicos tramos de vía que quedan por renovar entre Mérida y Los Rosales son los 19 Km que hay entre Usagre y Llerena y unos 6 Km que quedan entre El Pedroso, Villanueva del Río-Minas y Los Rosales (que por cierto, su renovación fue licitada en enero de este año).

De hecho la mejora de los tiempos de viaje se ha notado mucho, y aunque aun son 3 horas y media entre Mérida y Sevilla (240 Km), no tiene nada que ver con las más de 5 horas que se tardaba hace apenas 5 años.

Saludos desde Mérida.

Mañana podréis ver pasar el Al Andalus por LLerena, que yo sepa por primera vez. Pasará dirección Zafra por la mañana y dirección Sevilla por la tarde.

Pues menos mal que se ha renovado, porque impresiona ver esa vía sin apenas balasto y, con una traviesa bibloque de vez en cuando entre las de madera hechas polvo.

Saludos.

Buenas.

La explanada con las traviesas apiladas es donde se ubicaba la estación de Reina, entre Llerena y Fuente del Arco.

En el puente de la constitución hay una feria de productos de la sierra en El Pedroso donde suelo ir cada año, por lo que hago el recorrido entre Los Rosales y El Pedroso y si tengo que decir que ahora se mueve el tren bastante menos que hace unos años...y que la velocidad media ha mejorado ....una ruta de sierra preciosa...

Buenas.

Os dejo una foto del Flickr de renfe dónde se observa la estación de Llerena, en los 80, prácticamente en su estado original, hasta tenía otra ubicación de la concentración de accionamientos para las señales y se ve que carecía de señales de entrada y uno de los pasos a nivel se controlaba mecánicamente mediante un torno.
http://www.flickr.com/photos/renfeoperadora/6820333822/in/set-72157629545456773

Saludos.

Hace algún tiempo había una webcam de esta estación en vivo, ¿sabéis algo?

[pacheco]

Estación de LLERENA. Septiembre 2023

[pacheco]

VILLANUEVA DEL RÍO y MINAS. Septiembre 2023

[pacheco]

Señal de paso para el biodiesel destino Zafra.
Estación de LLERENA. Septiembre 2023