Tren Turístico Río Eresma-Temporada 2014

El próximo sábado 21 de abril la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid organiza, como viaje piloto, el Tren Turístico “Río Eresma”, el cual unirá Madrid y Segovia de forma regular en un futuro próximo. Todo aquel que así lo desee, podrá disfrutar del primer viaje en un tren de otra época en el marco único que supone atravesar la Sierra del Guadarrama en sus dos vertientes, y de la monumentalidad de la ciudad castellana, declarada Patrimonio de la Humanidad.

El tren empleado será el automotor eléctrico 440.096, perteneciente a la muy extensa serie de las 440, emblemáticas de los servicios de Cercanías y Regionales en toda España desde su introducción en 1974. La mencionada composición fue restaurada en 2009 en su aspecto original y preservada por el Museo del Ferrocarril de Madrid a instancias de la AAFM, que, tal y como lleva 17 años haciendo con diferentes vehículos históricos, se ha encargado de devolverla a pleno estado de funcionamiento, acorde a las normas actualmente establecidas por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.

El trayecto de Madrid a Segovia está formado en su primer tramo por el tronco de la línea de Madrid a Irún, bifurcándose en Villalba de Guadarrama como ramal a Cercedilla y Segovia. Este trazado resulta de la mayor riqueza paisajística de España, al atravesar parajes en trámites de ser declarados Parque Nacional: vistas impresionantes de las dos mesetas, las cumbres del Guadarrama y el valle del Río Gudillos son algunos de los paisajes a disfrutar desde asientos y ventanillas de los trenes de nuestro pasado.

¡Disfruta de la experiencia del tren de época en primicia!

Horarios y Programa:

IDA
Madrid-Estación del Norte (Principe Pío): 9:15 - Segovia 11:30
Parada en Villalba: 9:45 (1 minuto)
Parada en Cercedilla: 10:10 (25 minutos)

12:30h: Visita al Alcazar de Segovia
14:30h: Comida de hermandad (opcional)
16:30h: Tarde Libre en la ciudad

VUELTA
Segovia 19:20 - Madrid Chamartín 21:20
Parada en Villalba 20:10 (1 minuto)
Parada en P.Pio 20:45 (1 minuto)
Parada en Atocha-Cercanias: 21:10 (1 minuto)

* Horarios aproximados hasta confirmación.

Precios Billetes:

Socios: 20,-€ *
Simpatizantes: 25,-€ *
Infantil (hasta 14 años incluido): 15,-€ *

Niños menores de 4 años (incluidos) gratis si no ocupan asiento


*Incluye visita al Alcazar.

Además, puedes participar en la iniciativa FILA CERO.



TODA LA INFORMACIÓN EN http://WWW.AAFMADRID.COM

Toma ya! Que alegria! Justo el dia antes tengo el examen teorico de maquinista, sera una buena forma de celebrarlo, este viaje no me lo pierdo.

Diría tantas cosas. Voy a resumir:

Vamos, a disfrutarla... Vamos a disfrutarla!!!!



Saludos.

. Estoy de acuerdo. A disfrutarla.

+1. Uno que se apunta.

Desde luego los madrileños tenéis mucha suerte con el tema de trenes históricos/turísticos, jeje

Puff! lo del viaje con la 440-096 y más saliendo desde Principe Pío tiene que ser una gozada; lastima que sea socio y no pueda ir debido a que los viajes de la asociación no me cuadran con los horarios del Avant debido a que los Sabados hay menos circulaciones y no llego a Madrid con tiempo . Que lo disfruteis los demas.

Buenas,

Que bien, de nuevo en marcha y ademas con la 440.

Ademas esto tiene muy buena pinta porque no se si os habéis dado cuenta de esto:

AAFdeMadrid escribió:

El próximo sábado 21 de abril la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid organiza, como viaje piloto, el Tren Turístico “Río Eresma”, el cual unirá Madrid y Segoviade forma regular en un futuro próximo .

Esto promete y espero que muchos se apunten para apoyar esta iniciativa.

Un saludo

Nos veremos en Segovia!!

Saludos.

Pregunta para la organización. A la hora de hacer el pago del billete, los que queramos también la comida ¿Se paga también con el billete o se paga allí in situ??

fccarreno escribió:

Pregunta para la organización. A la hora de hacer el pago del billete, los que queramos también la comida ¿Se paga también con el billete o se paga allí in situ??

Buenas,

Lo mejor es que hagas la pregunta directamente al correo de la AAFM.
Pero tengo entendido que se paga con el billete para poder programar en el restaurante las plazas.

Un saludo

Ok, muchas gracias.

Por cosas como esta cada día que pasa me siento más orgulloso de pertenecer a la AAFM. Muchas gracias a todos los que, con vuestro esfuerzo, hacéis posibles estos pequeños grandes viajes. Un saludo a todos y a disfrutar!!!!

Nocturno Ferroviario.

Como apasionado a las 440 originales (y de ventanas abatibles), aplaudo la recuperación de 440.096 a su estado original.
La lastima es que sea la única en España en manos de una Asociación..deberían recuperarse las pocas que quedan antes de que se deterioren más y destacadas en algunas líneas espectaculares donde servian históricamente. Barcelona-Puigcerda / Santander-Mataporquera / León-Oviedo / Vigo- Astorga.

Por cierto, ¿la 440.096 donde estuvo destacada en su vida activa?.

Saludos.

tranvialaloma escribió:

La lastima es que sea la única en España en manos de una Asociación..deberían recuperarse las pocas que quedan antes de que se deterioren más y destacadas en algunas líneas espectaculares donde servian históricamente. Barcelona-Puigcerda / Santander-Mataporquera / León-Oviedo / Vigo- Astorga.

Ojalá. ¿Pero cuánta gente aportaría, por ejemplo, 30 euros al año destinados a una de ellas? ¿Y mano de obra? Pero sobre todo lo primero. Ahora que ya hay una preservar más solo depende del interés del aficionado, máxime habiendo otras series prioritarias a salvar. Al menos, así lo veo. Y sin ánimo de más, cierro Off-Topic, y felicito efusivamente a la gente de AAFM por tal iniciativa, y animo a aquellos que puedan a colaborar en proyectos como los de AAFM, que ofrece cada día más motivos de confianza para colaborar en ellos (y lo digo desde un punto de vista externo). Saludos.

Buenas,

Para los que no podéis o no os dará tiempo en estar en este viaje pero que quieran colaborar ya esta abierto la Fila Cero.

http://www.aafmadrid.es/Actividades/Ext ... Office.php

Un saludo

Hola:
A ver si de una vez la gente se anima con lo de la Fila Cero, que falta hace a parte de más personal para seguir con la recuperaciones y mantenimiento.
Un saludo.-

En fin... Bueno volviendo al tema. Muchos me han mandado un mail diciendo como pueden colaborar en la fila 0. No estaria mal un pequeño "tutorial".

Saludos

powell escribió:

En fin... Bueno volviendo al tema. Muchos me han mandado un mail diciendo como pueden colaborar en la fila 0. No estaria mal un pequeño "tutorial".

Saludos

Aquí está toda la información relativa a la Iniciativa.

http://www.aafmadrid.es/Actividades/Ext/FilaCero.html

Saludos,

[241-2001]

Felicidades por haber logrado que uno de los pilares de los 80 haya vuelto a la vida, una unidad emblemática como ella sola, a disfrutarla viajando en ella!!!

s2