Homenaje a las "Macetas"

Alvaro440 escribió:

Los 2500 tienen el escape en los bajos? Los 2600 de feve lo siguen manteniendo en el techo, y la reforma realizada en ambos es similar, incluso en algunos aspectos (freno y grupo generador auxiliar) fue mejor la de FGV que de feve. Respecto a los trentram diesel-electricos que van a comprar no sabría opinar.

Los MAN 2500 de FGV tienen el escape en el techo al igual que los 2600 de Feve.

Saludos.

A lo largo del mes de septiembre el ayuntamiento de Alcobendas ha dado una mano de pintura a la 303 que descansa en una glorieta junto a la estación de Cercanías de Vsldelasfuentes.
Está muy "cromito", pero claro, después de verla durante años con el verde tostado por el clima...

JQ01 escribió:

A lo largo del mes de septiembre el ayuntamiento de Alcobendas ha dado una mano de pintura a la 303 que descansa en una glorieta junto a la estación de Cercanías de Vsldelasfuentes.
Está muy "cromito", pero claro, después de verla durante años con el verde tostado por el clima...

Está bastante bien, aunque lo que me choca es la galleta de RENFE en el morro.
Saludos.

Sí, no han pintado el amarillo de la galleta.
Se ha pasado un par de semanas sin matrícula. A lo mejor el mes que viene la terminan.
Aunque antes parecía más bien una pegatina. Daba la impresión de estar desprendiéndose.

sabeis donde puedo encontrar un listado mas o menos completo de todas las locomotoras que hay "expuestas" en nustra geografia.

Jose Manuel escribió:

sabeis donde puedo encontrar un listado mas o menos completo de todas las locomotoras que hay "expuestas" en nustra geografia.

Hola Jose Manuel: En esta web: http://www.locomotoravapor.com/ encontrarás prácticamente, por no decir "todas", las de vapor preservadas, sea en lugares, o en "macetas". Referente a otros tipos es un poco más complicado. No obstante ya tienes como empezar.
Saludos

JordiSala escribió:

Hoy os presento la maceta que fotografie anteayer, que ya hacia años que quería fotografiar pero que nunca me iba bien hacerlo debido a su situación, justo al lado de la N.152 a su paso por Parets del Vallés, en un tramo donde se suele ir a 100km/h y por tanto en cuanto te acuerdas de que está allí, ya te la has pasado de largo!, está de exposición en la chatarrería "Ferros Tous", y corresponde a una locomotora del antiguo Cremallera de Montserrat, creo que la 6 (agradecería si alguien puede confirmar el número).
Perdon por la baja calidad de las fotos, están hechas con un Nokia N.70.

Despues de muchos años, quisiera preguntar si esta locomotora sigue en esta chatarreria de Parets del Vallés. No paso mucho por la actual C-17 pero me da la impresión que ha desaparecido. Si es así, alguien sabe dónde está ?

Muchas gracias,

Locomotora 303-102 en Arnedo .

[pacheco]

Una historia con muy buenos humos.
https://www.ideal.es/granada/historia-b ... 26-nt.html

Una pena de que esté en tan mal estado... A ver si tenéis suerte y la recuperáis y restauráis cuanto antes, por cierto, espero que esa restauración no sólo sea estética je, je; porque me gusta la idea de un tren turístico con esa vaporosa.

Saludos.

Hola a todos:
Animos y adelante.
Hay un precedente, que es la locomotora ex-norte "TARRACO", se restauró y estuvo en el museo de Vilanova, luego frente a la estación de Barcelona Sants, donde llegó a un deterioro, que mejor no comentar. y finalmente rescatada por (creo) "La asociación cultural ferroviaria de Tarragona", y fue restaurada (esteticamente) en un estado MUY aceptable, y ahora continua expuesta enfrente del local de la mencionada entidad.
Saludos

Tractor sin identificar, imagino que válido para mover vagones en el ínterior de la cementera donde está expuesto, ya que no parecía disponer de freno para las composiciones.
Cementera de Villasequilla.

[pacheco]

Espectacular locomotora de via de 600 mm de "maceta" en las instalaciones militares de Campamento, Madrid, Abril de 1978
Foto: Jordi Escudé

[pacheco]

El Ayuntamiento de TERRASSA hace una restauración integral de la locomotora de MZA 604 situada en la Rambla de Egara

https://terrassaenlamira.com/2018/11/26 ... =hootsuite

[pacheco]

Nueva ubicación para la 1400 MZA de Alcazar, triste destino para una histórica de este calibre.
http://manchainformacion.com/noticias/7 ... y-Herencia

... Y pensar que esta locomotora la vi llegar por sus propios medios al Museo de Vilanova. Siento pena; y vergüenza ajena por los manejos de la Fundición, esa vergüenza que ni tienen ni jamás han tenido.

Saludos

Macetas, es lo que tienen por cabeza muchos ilustres de este país.

Encima los de la Asociación de Alcázar parece que están orgullosos. Hace ya 6 ó 7 años que me decían que habían conseguido la cesión de las naves aledañas a la rotonda e iban a meter enseguida todo el material dentro. Ya se ve, ya.

La 130-2124 que está en Águilas, por desgracia sin su tender.

Con placa de fabricación incorrecta, la locomotora es una Neilson n . 3846 de 1889, la placa auténtica está a buen recaudo en el museo ferroviario de la localidad.

Saludos