Trenes butaneros

[pacheco]

Abro este hilo dedicado a los trenes butaneros, para empezar un clásico el de ALBOLOTE a S. ROQUE traccionado por la 333-029 en la estación de GRANADA a mediados de los 90.
Saludos.

A partir del año 1995, aproximadamente, cambió la normativa y se dejaron de utilizar vagones aislantes en los extremos de la composición.

Butanero con doble de prima en la noche de Vicalvaro:
http://youtu.be/dBNoS0fXzxc

Otro butanero pero con 269 en V. Bajo:
http://youtu.be/bj_M6QVUup0

Y termino con esta foto:
Renfe Mercancias / FFE- 333.345 con impresionante colector en el ramal de Orcasitas by CARLOS123456, on Flickr

Saludos

[pacheco]

DT 333/3 "Primas" con el butanero S.Roque-Albolote efectuando su entrada en Granada. Año 2012.

Abran pasoooooo!!!!!!!!

Saludos
Francisco

campomarzo escribió:

Abran pasoooooo!!!!!!!!

Saludos
Francisco

Que fotografia mas buena

Lo que asoma, al final del ultimo vagon, es un coche de viajeros?

JLFG escribió:

A partir del año 1995, aproximadamente, cambió la normativa y se dejaron de utilizar vagones aislantes en los extremos de la composición.

En la época, a estos vagones que obligatoriamente debían encuadrar composiciones de material que transportara determinados productos, se les denominaba oficialmente "vagones de choque".

Saludos cordiales.

xoxe escribió:

campomarzo escribió:

Abran pasoooooo!!!!!!!!

Saludos
Francisco

Que fotografia mas buena

Lo que asoma, al final del ultimo vagon, es un coche de viajeros?

Por lo poco que se ve, parece uno de los curiosos AAC-345-350 ex MZA, asimismo ex CIWL. El detalle de la puerta le delata... Lástima que no se llegue a ver el linternón...!

Menuda vista tienes, Xose. Casi pasa desapercibido.

Entonces que hace ese costa al final de la composicion?????
Supongo que el costa sera del Museo Madrileño, los que utilizan para el Tren de la Fresa, no?

Butanero Montornès del Vallès - Granollers - Tarragona, a su paso por Sant Sadurní d'Anoia, dirección Tarragona, con la 253 021.
Butaner Montornès del Vallès - Tarragona, al seu pas per Sant Sadurní d'Anoia
by UT440_132M, on Flickr

Unas aportaciones a este interesante hilo, de estos largos gusanos blancos por tierras de La Mancha, en su largo viaje desde /hacia Escombreras:

-La Roda, enero de 2010.

Foto Fernando Díez

-Albacete, marzo de 2010. A la izquierda se pueden ver los trabajos de montaje de vía de la LAV Madrid-Levante.

Foto Fernando Díez

-La Gineta, enero de 2009.

Foto Fernando Díez

[pacheco]

333-387 saliendo de GRANADA con destino a SAN ROQUE. 2014.

jasn1996 escribió:

Jorge251 escribió:

Entonces que hace ese costa al final de la composicion?????
Supongo que el costa sera del Museo Madrileño, los que utilizan para el Tren de la Fresa, no?

¿Lo pondrían a modo de "vagón de choque"? ¿Sería para transportar ferroviarios?

Esto sin duda lo sabrán mejor los más inteligentes del hilo, yo por ahora estoy en esa disyuntiva.

Cuando era necesario llevar vagones de choque podía ser cualquier vehículo que tuviera como mínimo la altura de los X de bordes altos, los X de bordes bajos y las plataformas no valía ninguna.

LD304003.jpg

LD304002.jpg

RNVAGONES001.jpg

Hola a todos:

Os paso unas fotos de tren butanero, cuendo en la zona franca de Barcelona, hubo un centro de Butano.
En realidad se trataba de una maniobra desde la estación de Casa antunez, al puerto. Observense los vagones de choque.

Saludos

PD En referencia a la foto de una 7600 con vagones de butano, y un coche de viajeros a cola, se trata de Barcelona Pueblo Nuevo. Por la librea del coche de viajeros, quizas podriamos situar la foto a mediados de los 60s

[pacheco]

250-025 con butanero procedente de GRANOLLERS circulando en las proximidades de SANTA PERPÈTUA, tramo dotado de tercer carril. Año 2010.

Aquí os dejo unas cuantas fotillos de los archiconocidos butaneros murcianos que parten de Escombreras con destino Madrid. Espero que sean de vuestro agrado:

Butanero en Las Torres de Cotillas. by Andrés Medina., on Flickr

Por la cola también mola. by Andrés Medina., on Flickr

Butanero. by Andrés Medina., on Flickr

Asi da gusto. by Andrés Medina., on Flickr

Butano doble. by Andrés Medina., on Flickr

Butanero Escombreras-Getafe by Andrés Medina., on Flickr

Butanero vacio procedente de Madrid destino Escombreras. by Andrés Medina., on Flickr

Dresina procedente de Aguilas y butanero a Madrid. by Andrés Medina., on Flickr

UN SALUDO.

xaviereuromed escribió:

LD304003.jpg

LD304002.jpg

RNVAGONES001.jpg

Hola a todos:

Os paso unas fotos de tren butanero, cuendo en la zona franca de Barcelona, hubo un centro de Butano.
En realidad se trataba de una maniobra desde la estación de Casa antunez, al puerto. Observense los vagones de choque.

Saludos

PD En referencia a la foto de una 7600 con vagones de butano, y un coche de viajeros a cola, se trata de Barcelona Pueblo Nuevo. Por la librea del coche de viajeros, quizas podriamos situar la foto a mediados de los 60s

Buenas tardes xaviereuromed, yo estuve 7 años de factór de circulación y de subjefe en Tarragona Clasificación y lo digo con propiedad, otra cosa es que en Casa Antúnez lo hicieran porque sí en el interior de la estación porque a lo mejor no tenían otro vagón a mano, por cierto entonces se usaban mucho los vagones cerrados y escaseaban. Un saludo

FER478 escribió:

xaviereuromed escribió:

LD304003.jpg

LD304002.jpg

RNVAGONES001.jpg

Hola a todos:

Os paso unas fotos de tren butanero, cuendo en la zona franca de Barcelona, hubo un centro de Butano.
En realidad se trataba de una maniobra desde la estación de Casa antunez, al puerto. Observense los vagones de choque.

Saludos

PD En referencia a la foto de una 7600 con vagones de butano, y un coche de viajeros a cola, se trata de Barcelona Pueblo Nuevo. Por la librea del coche de viajeros, quizas podriamos situar la foto a mediados de los 60s

Buenas tardes xaviereuromed, yo estuve 7 años de factór de circulación y de subjefe en Tarragona Clasificación y lo digo con propiedad, otra cosa es que en Casa Antúnez lo hicieran porque sí en el interior de la estación porque a lo mejor no tenían otro vagón a mano, por cierto entonces se usaban mucho los vagones cerrados y escaseaban. Un saludo

Hola FER478:
Ante nada mi más cordial saludo. Lo de mi mención a los vagones de choque, es por referencia que hace "Joanbc". En las fotos hay un detalle, y es que la de blanco y negro, es de otro dia, a las de color, primero porque el 10400 esta invertido, y siempre lo habia visto con la plataforma ¿?. pero en la foto de b & n se aprecia además un "X". Tal y como indico en realidad era una maniobra desde Casa antunez a Butano. Aunque he oido hablar en diversas ocasiones de los vagones de choque, la verdad es que desconozco la reglamentación referente a altura etc. del mismo. Lo extraño es que en la foto de la 7600, lo que en aquella foto en teoria es "Vagon de choque" solo está en cola de tren. Pero en realidad solo es una foto, al parecer de un tiempo lejano. ¿Que sabemos si el hecho de poner un coche de viajeros, era para una circulación de vacio, y aprovecharon?.
Saludos

¿cuanto carga aproximadamente cada vagon de estos?

Los butaneros son siempre considerados trenes muy pesados, aunque pueda parecer lo contrario.

logg escribió:

¿cuanto carga aproximadamente cada vagon de estos?

Los butaneros son siempre considerados trenes muy pesados, aunque pueda parecer lo contrario.

Cada vagón de 4 ejes entre tara y carga unas 80 Toneladas y si es de 2 ejes 40. Saludos