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Viaje del tren de los 80 a Cercedilla, Los Cotos y Segovia

Moderador: pacheco



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Tren Especial por el FFCC de Cercedilla a Cotos e histórico a Segovia - 24 de enero







La Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid organizar el próximo sábado 24 de enero de 2015 un viaje muy especial por lugares de interés de la Sierra de Guadarrama en pleno invierno. El Tren de los 80 saldrá desde la estación de Chamartín con destino a Cercedilla, desde donde nuestros viajeros cogerán el singular “Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama” hasta la estación de Cotos por uno de los recorridos ferroviarios más interesantes y desconocidos de nuestra red. Posteriormente, regresaremos a Cercedilla para volver a coger el “Tren de los 80” y dirigirnos hasta Segovia, parando en el apartadero de Tablada que tiene una de las mejores vistas de toda la región, El Espinar, y finalmente Segovia. Esta será la primera vez en la que el “Tren de los 80” recorrerá la línea de Segovia, y atravesará los paisajes de la Sierra que con un poco de suerte estarán cubiertos de nieve. En Segovia damos la opción de comer un bocadillo, o bien comer en alguno de los restaurantes cercanos a la estación, antes de volver a emprender el viaje de vuelta hacia Madrid.

Este viaje será una ocasión única para disfrutar del tren histórico, de la desconocida línea de vía métrica del Guadarrama, y del ferrocarril segoviano en plena sierra. ¡Preaparad vuestras camaras, pues el día lo merece!

Horarios y Programa:

M. Chamartín: 9:40 - Cercedilla: 10:50h
- Desayuno en Cercedilla (por libre)
- Circulación por el FFCC de Cotos:
Cercedilla: 11:35 - Navacerra: 12:00 Cotos: 12:16
Cotos: 12:43 - Navacerra: 13:00 Cotos: 13:26

Cercedilla: 13:40 Tablada: 13:50-14:10 Segovia:14:35
- Comida en Segovia (por libre)
Segovia: 16:45 - El Espinar: 17:10 - M. Chamartin: 18:20h

Precios

Socios: : 25€
Simpatizantes: 30€
Infantil (de 4 a 14 años incluidos): 20€

Este viaje puede ser suspendido debido a la climatologia en el FFCC de Guadarrama. Plazas Limitadas.
El plazo de inscripción para apuntarse al viaje finaliza el día 18 de enero.



Ya está preparado el viaje, a ver si se llena el tren.
Mas info en:
:arrow: http://www.aafmadrid.es/Noticias/2015/V ... s2015.html

Saludos


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Muy buena iniciativa,se sabe cuantos vagones llevará la compo?
S2.
Mi FLICKR : marcos_sncf


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¿Sabe alguien la composición de 442 como va a ser? ¿Y si va a realizar servicio comercial de Cercanías?
No me cuadran las plazas, además en taquilla de cercanías he podido reservar plaza para ambos trenes con un abono C2 (igual que yo cualquiera puede reservar para ese tren). Pensé que ya estaba reservado todo el tren y me dirian que está lleno.

Os dejo fotos de los billetes.
Espero que se de bien la jornada.

Saludos.
Adjuntos
DSCN5900.JPG
Billetes de reserva de plaza para la C9



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Lo que está muy bien (aparte de tus pesadísimos vídeos, mucho más lentos de ver que una foto) es que les intentes reventar el viaje reservando plazas en el mismo tren en el que van a viajar, ocupando plazas para que alguno de los del tren de AAFM tenga que quedarse en tierra porque tú has hecho la gracia de reservar una plaza. Hazte un favor (y de paso nos lo haces a todos), y devuelve ese billete que has sacado.


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Te aseguro, por experiencia propia, que no lo hará. Pero tranquilo, con un poco de suerte, se quedará en tierra, pues el tren de los 80 va lleno y la gente que ha adquirido billete (no confundir con usar el abono transportes) tiene prioridad. Y si ese 442 no hace servicio comercial, con más razón.

En cualquier caso, míralo por el lado bueno: así se sabe donde está y los cautelosos podremos evitar el disgusto de encontrárnoslo y tenerlo todo el rato dando el coñazo.


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Yo tengo claro que voy a viajar en el 442 que para algo he reservado el billete con dias de antelacion. Y los billetes de cercanias no se pueden devolver.
¿Como voy a devolver un billete de mi propiedad (y asociado a mi tarjeta/documento)? Es absurdo. Si fuese un charter no aparecería en los horarios de renfe cercanias ni estaría disponible a la venta. De hecho como comenté en el primer mensaje, pensé que me dirian que el tren estaba reservado y lleno, no con 170 plazas.
De todas formas con el tren de los 80 lleno no hay plazas suficientes para el 442, no se como lo van a organizar.

El sabado veremos que pasará, pues lo mismo aparecen mas viajeros como yo que han reservado plaza a ese tren por otros medios.
Y el 442 seguramente llevará interventores de Renfe Cercanias, que seguramente darán mas prioridad a un billete de Cercanias que al de un tren turistico.

De todas formas a ver si alguien de la AAFM puede aclarar las dudas.

Saludos
Adjuntos
13890096957_373ce80976_o - copia.jpg
En la web de cercanias aparece ese tren como servicio comercial.


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¿Alguien puede informar de los horarios de paso/llegada por las principales estaciones? (Pinar, Villalba, Cercedilla, El Espinar, Segovia...)

Gracias.

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Villagandes escribió:
¿Alguien puede informar de los horarios de paso/llegada por las principales estaciones? (Pinar, Villalba, Cercedilla, El Espinar, Segovia...)

Gracias.


Con los billetes fila 0, adjuntan los horarios del tren :)

http://despachobilletes.aafmadrid.com:8 ... starViajes


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EWS escribió:
Villagandes escribió:
¿Alguien puede informar de los horarios de paso/llegada por las principales estaciones? (Pinar, Villalba, Cercedilla, El Espinar, Segovia...)

Gracias.


Con los billetes fila 0, adjuntan los horarios del tren :)

http://despachobilletes.aafmadrid.com:8 ... starViajes


Gracias por la información.


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Registrado: 21 Nov 2011 13:46
Excelente viaje, en Cercedilla acoplaron dos 442 y se pudo subir sin problemas tanto viajeros de la AAFM como otros que vinieron por libre, excelente organizacion :) ;)

Un par de vídeos de este estupendo tren:
Pasando el paso a nivel solar con la sierra de fondo:
:arrow: http://youtu.be/vaeRIzoNJd4

Y saliendo de Cercedilla, como se puede ver hasta arriba de nieve las vías:
:arrow: http://youtu.be/773-uaMZnA8

Saludos


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CARLOS123456 escribió:
Pasando a buena marcha el viaducto de Principe Pio con un par de 8400 de Metro a sus pies:
:arrow: http://youtu.be/YQxY0TJ2ohs

Y una foto artistica del momento:
ImagenRenfe Viajeros - 269.604 con tren de los 80 pasando el viaducto de Principe Pio by CARLOS123456, on Flickr

Saludos ;)

Es muy difícil distinguir si se trata de un tren real o una maqueta. Te felicito por la fotografía, casi insuperable.
Saludos


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Registrado: 06 Ene 2015 20:36
Un buen viaje, buena organización y que suerte tenemos en Madrid. Además de la asociación una Sierra precisa con la nieve. Que paisajes.
Pena que no se podrá repetir durante muchos años. Por lo que vi y sentí a la estación de Segovia le pusieron la cuenta atrás hace mucho.
Gracias


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CARLOS123456 escribió:
Pasando a buena marcha el viaducto de Principe Pio con un par de 8400 de Metro a sus pies:
:arrow: http://youtu.be/YQxY0TJ2ohs

Y una foto artistica del momento:
ImagenRenfe Viajeros - 269.604 con tren de los 80 pasando el viaducto de Principe Pio by CARLOS123456, on Flickr

Saludos ;)

carlos,excelente fotografia!
como han dicho por ahi,..no se sabe si es una maqueta,o real.
y ademas,hay que añadir al detalle del video,..y es que,el tren,a su paso por p pio,...se ha oido,un buen bocinazo de una japonesa!
ya se echaba de menos oir una buena pitada,como dios manda,bajo la marquesina de p pio...que solo se oyen las aburridas megafonias pregrabadas de los cercanias,y el ruido del"pseudo centro comercial ese"...
al menos,al oir el bocinazo,me ha retraido a cuando de esa estacion salian los expresos al norte...
saludos,y excelente viaje de la soci!!
suban a este tren,vamos a viajar...


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Desde aquí agradecer a todo el equipo de AAFM que gestiona el Tren de los 80 lo bien que salió el viaje. Os dejo unas fotos:

ImagenDSC_0038

ImagenDSC_0066

ImagenDSC_0067

ImagenDSC_0092

ImagenEstacion de Tablada

ImagenEstacion de Segovia


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Socio 256 de ASVAFER, 1818 de la AAFM y 585 de AZAFT


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Registrado: 22 Nov 2008 00:30

En las proximidades de Collado Mediano, donde antes estaba situado el paso a nivel.
Imagen
RENFE - Grandes Líneas - 269-604 - Tren de los 80 - Madrid-Segovia - Las Zorreras by JLCORMAR84, on Flickr




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