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Adiós a otro tren......

Moderador: pacheco


Nota 02 Ago 2015 15:05
csc

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El tren no desaparece, volverá en Septiembre una vez finalicen las obras programadas para Agosto en el corredor del mediterraneo.

Nota 02 Ago 2015 16:12

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Jorge251 escribió:
ATENCION SEGÚN LA WEB DE RENFE, LA ULTIMA SALIDA DEL TH ALHAMBRA ES HOY.
En la web pone que hoy el servicio es normal y para mañana pone: Combinado Ave + bus.

Saludos :)


En efecto, ese es el sueño de nuestros políticos: AV€ + BU$ como modelo definitivo y estandarizado para el transporte terrestre en nuestro país.

PD: en 2006 la supresión del servicio Autoexpreso también fue “temporal”, debido a las obras en la estación de Málaga por la llegada del....... AV€, -siempre jodiendo-. Ya vemos qué entiende renfe y sus políticos por «temporalidad».

Saludos

Nota 02 Ago 2015 16:53

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GM333 escribió:

En efecto, ese es el sueño de nuestros políticos: AV€ + BU$ como modelo definitivo y estandarizado para el transporte terrestre en nuestro país.

Saludos


Exacto GM333 en algunas provincias tocadas por la marginación ferroviaria de este país, como es el caso de GRANADA, solo han dejado esta esperpéntica combinación AVE + BUS después de la definitiva e inexplicable extinción del TH a Barcelona, mientras tanto las empresas de Autobuses se están forrando con los sufridos viajeros que se ven abocados irremediablemente a tener que realizar estos molestos e interminables transbordos para llegar a Madrid o Barcelona, aún asi te lo quieren vender como un beneficio alegando una mejora sustancial en los tiempos de viaje a unos precios muy populares y similares a los de un tren normal.
Aquí dejo una foto actual de la estación de GRANADA convertida en terminal de Autobuses desde el pasado mes de Abril.
Saludos.
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Nota 02 Ago 2015 17:26

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GRANADA desde HOY más lejos de BARCELONA. Sustituido por un combinado BUS+AVE. ¡¡ADIOS VIEJO AMIGO!!.

http://www.ideal.es/granada/201508/02/g ... 01255.html
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Nota 02 Ago 2015 19:50

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pacheco escribió:
...Aquí dejo una foto actual de la estación de GRANADA convertida en terminal de Autobuses desde el pasado mes de Abril.
Saludos.


Estos Irizar no son el modelo que decían que tenían fallos graves de frenos? Cuando hablan de quitar viajeros a la estación de Granada espero que no sean tan radicales como lo que estaba pensando.. :?


Bueno, hablando del protagonista: supongamos que el AVE llegara a final de año como está previsto; de volver en septiembre estaríamos hablando de 3 o 4 meses, siendo generosos.. en plena temporada baja -por no decir bajísima- con una infraestructura de enlaces tren+bus más que consolidada, después de acostumbrar a los viajeros a semejante trajín, tras haberlo suprimido ruín y vilmente en plena operación salida-retorno de vacaciones, cuando más demanda de tráfico hay prácticamente en todo el año, cuando más perjudica al viajero improvisado que no se ha enterado de la supresión hasta que se presenta confiado en la taquilla una hora antes, etc, etc, etc....... . . .

En serio: alguien cree realmente que va a volver? ¿Para qué, si el daño ya está hecho?

Y ya hay rumores de que no será el único en caer en poco. Al tiempo.

:evil:


Insisto: fracaso de los responsables/gestores y mano negra que mece la cuna. Hacía mucho tiempo que no veía algo tan descarado en el ferrocarril español. Y da igual que sea en monarquía, en república, en la Ilustración, en la Revolución Industrial, en el feudalismo de la Edad Media, en tantas épocas y situaciones.. siguen haciéndose cacicadas impunemente, la Historia se repite siempre

:cry:


Y volviendo a lo estrictamente ferroviario, la rama ascendente fue la 5C1 con 16 coches en total, y se lo llevó la última 252 de la serie, la 075. Supongo que la rama descendente sería la 5C2 con las mismas plazas y prestaciones, rama prácticamente gemela. En ambos casos se encargó la 334.027, desde Linares-Baeza salió hacia Barcelona con muuuy pocas plazas sentadas libres, y desde Valencia para abajo figuraba como completo

Con esta supresión ocurre lo siguiente:
- Ya no hay trenes nocturnos en la mitad sur peninsular
- Ya no hay tren directo Barcelona-Granada (pero lo habrá de nuevo)
- Ya no hay tren directo entre Levante y Granada
- Ya no hay locomotoras de viajeros en Granada
- Ya no se puede viajar en tren entre Linares-Baeza y Granada
- Cualquiera sabe qué más cosas

Pues eso...

Nota 02 Ago 2015 20:29

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aar5058 escribió:

Con esta supresión ocurre lo siguiente:
- Ya no hay trenes nocturnos en la mitad sur peninsular
- Ya no hay tren directo Barcelona-Granada (pero lo habrá de nuevo)
- Ya no hay tren directo entre Levante y Granada
- Ya no hay locomotoras de viajeros en Granada
- Ya no se puede viajar en tren entre Linares-Baeza y Granada
- Cualquiera sabe qué más cosas

Pues eso...


Y lo que es peor, GRANADA se queda sin trenes (solo con 4 MD destino Almeria i/v), con unas obras AVE semiparalizadas que se preveen muy largas en el tiempo. Cualquier parecido con una terminal ferroviaria a partir de ahora es pura y mera coincidencia.
Agradecemos a nuestros políticos locales, provinciales y autonómicos la excelentes gestiones realizadas para la defensa del ferrocarril en Granada, y a los gestores de nuestro maltrecho ferrocarril convencional por imponernos esta nueva situación. Saludos indignados. :oops:
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Nota 03 Ago 2015 13:46

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Aquí esta mi despedida.
Espero que os guste ;)

http://youtu.be/DQcjaKfntCU

Saludos :D
Descubre "EL FERROCARRIL COMO NUNCA ANTES LO HABÍAS VISTO", mi proyecto fotográfico personal:
https://elfotografodetrenes.com/

Nota 03 Ago 2015 17:43

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aar5058 escribió:



Y volviendo a lo estrictamente ferroviario, la rama ascendente fue la 5C1 con 16 coches en total, y se lo llevó la última 252 de la serie, la 075. Supongo que la rama descendente sería la 5C2 con las mismas plazas y prestaciones, rama prácticamente gemela. En ambos casos se encargó la 334.027, desde Linares-Baeza salió hacia Barcelona con muuuy pocas plazas sentadas libres, y desde Valencia para abajo figuraba como completo



En efecto aar5058 la última rama descendente fue la 5C2 con 16 coches, a fecha de hoy aún se encuentra estacionada en GRANADA.
¿Cuál será a partir de ahora su nuevo destino?. Expongo algunas fotos de hoy.
Saludos.
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Nota 03 Ago 2015 18:18

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pacheco escribió:



La ultima rama de 16 coches, a fecha de hoy aún se encuentra estacionada en GRANADA.
¿Cuál será a partir de ahora su nuevo destino?. Expongo algunas fotos de hoy.
Saludos.


Pues imagínate: material para servicios nocturnos de largo recorrido.... :? Viendo los nefastos precedentes de los últimos años, lo más lógico es suponer que mas pronto que tarde acabará apartado y vandalizado.

Saludos

Nota 03 Ago 2015 23:10

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Esa rama, y la 5C1 volverán a andar con ese tren el 20 de Septiembre.
1668 & 1520 : El gran problema Europeo.

Nota 04 Ago 2015 07:42
Tempranillo

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Serie252 escribió:
Esa rama, y la 5C1 volverán a andar con ese tren el 20 de Septiembre.

Eso espero Serie252, y no que acaben en Sariñena city.

Nota 04 Ago 2015 09:49

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Serie252 escribió:
Esa rama, y la 5C1 volverán a andar con ese tren el 20 de Septiembre.

Pues de momento la venta de billetes no esta disponible.

Saludos.

Nota 04 Ago 2015 11:19

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jmhiglesias escribió:
Serie252 escribió:
Esa rama, y la 5C1 volverán a andar con ese tren el 20 de Septiembre.

Pues de momento la venta de billetes no esta disponible.

Saludos.


Siento lo que voy a decir, pero que a estas alturas cada año continuemos con esta chorrada de los horarios ya cansa, ni este ni muchos otros trenes vas a encontrar disponibles, hay algo llamado cambio de horarios que "Pasa cada año", y hasta que no lo tienen confeccionado no aparecen en la web.

Busca un Lisboa-Madrid , un Barcelona-La Coruña o un Madrid-Vigo, hasta el 13 de septiembre los encontrarás, no desaparecen solo están bloqueados hasta que se publiquen los horarios,.


Saludos
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html

Nota 04 Ago 2015 18:08

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Pues si hay trenes bloqueados, y también hay disponibles Madrid-Almeria, Madrid-Badajoz, Barcelona-Valencia, Madrid-Badajoz, Barcelona-Malaga, Barcelona-Bilbao, Madrid-Barcelona, Barcelona-Granada (excepto el TH), Barcelona-Pamplona, Barcelona-Alicante.....

Saludos.

Nota 04 Ago 2015 19:00

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jmhiglesias escribió:
Pues si hay trenes bloqueados, y también hay disponibles Madrid-Almeria, Madrid-Badajoz, Barcelona-Valencia, Madrid-Badajoz, Barcelona-Malaga, Barcelona-Bilbao, Madrid-Barcelona, Barcelona-Granada (excepto el TH), Barcelona-Pamplona, Barcelona-Alicante.....

Saludos.


Evidentemente como cada año, es decir nada nuevo bajo el sol, pero presuponer que es lo que hacen muchos, que un tren ya desaparece porque no está a la venta es un simplismo.

Recuerdo perfectamente el Costa Brava , cada año y a cada cambio de horarios, "Desparecía", evidentemente que un día llegó su fin, lo que seguro pasará con las escasos trenes diurnos de ancho ibérico, en cuanto los puedan lanzar por una LAV, los sustituirán por un supositorio mas moderno, y este TH desde luego que seguro está en la lista.

Saludos
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

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Nota 04 Ago 2015 19:10

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Simplemente a la información que ha facilitado Serie252 de que el 20 de septiembre de que volverá a circular el TH, el que escribe solamente ha querido informar que de momento no hay billetes a la venta, sin más.

Saludos .

Nota 04 Ago 2015 22:05

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jmhiglesias escribió:
Simplemente a la información que ha facilitado Serie252 de que el 20 de septiembre de que volverá a circular el TH, el que escribe solamente ha querido informar que de momento no hay billetes a la venta, sin más.

Saludos .


Dale unas semanas, y estarán los billetes a la venta.
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Nota 07 Sep 2015 10:37

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Nota 07 Sep 2015 11:17

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Vaya manera de mentir y dar largas.

Nota 07 Sep 2015 11:21

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Diciembre. Casualidad? Final de las obras entre Valencia y Castellon, y en plena campaña electoral.
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