FC. Minero de RIOTINTO

Unas fotitos de mi última visita en Abril. El lugar es espectacular y ver todos los restos de la minería la verdad es que impresiona.


FRT 14 por AE Flores, en Flickr

Fogonero por AE Flores, en Flickr

FRT 14, Riotinto (Huelva, España) por AE Flores, en Flickr

Magnífica visita que vas a hacer, FOBAHN. Yo voy siempre que puedo. Como te dicen los compañeros, no dejes de asomarte a la impresionante Corta Atalaya, es sobrecogedor. Tienes que ir por libre, pues no está dentro del programa de visitas del museo. Fijaros en las dimensiones del "agujerito" en comparación al tamaño del pueblo.



Y además, según tus aficiones, no puedes dejar de ir a la Casa 21, del barrio inglés de Bella Vista. Es una casa que tienen acondicionada y decorada hasta el último detalle tal y como era utilizada por los "colonizadores" ingleses a finales del S.XIX. Merece la pena si te gusta la historia. Esta visita sí está dentro (opcionalmente) del pack de visitas del museo (Peña del Hierro, Ferrocarril, Casa 21 y Museo).

Otra cosa que recomiendo a todos los amantes de Riotinto es la película "El Corazón de la Tierra". Está rodada principalmente en Riotinto, ambientada en el S.XIX y basada en hechos reales, con buen protagonismo del ferrocarril y de la propia mina.

http://www.filmaffinity.com/es/film747252.html

lecherulieres escribió:

Chipi319 escribió:

Unas fotitos de mi última visita en Abril. El lugar es espectacular y ver todos los restos de la minería la verdad es que impresiona.

los restos de la mineria tambien entristecen

Yo he dicho que impresionan pero no en que sentido.

Por cierto esto tendrá algo que ver con el anuncio de volver a explotar las minas ya que Tartessus, una de las integrantes de la asociación, es la que va a explotar Riotinto.
http://treneando.com/2011/08/18/los-empresarios-mineros-de-huelva-reclaman-la-activacion-del-ferrocarril-para-dar-mejor-salida-al-mineral/

[pacheco]

Potal Ferrocarril Turistico RIO TINTO. Saludos.

[pacheco]

FOBAHN escribió:

JO.. PACHECO

tu archivo personal debe ser espectacular

Luis

Me alegro de que te guste FOBAHN, aqui llevas otra postal de la nº 51 convenientemente engalanada. Saludos

Una fotografía mia en mi visita, la zona no es visitable salvo que te arriesges por tu cuenta y riesgo y precisamente por la zona de la Iglesia Anglicana preservada es por donde yo lo hice, cruzando la maleza del bosque campo a través y en uno 8 o 10' llegarás al borde en una zona que hay un mirador, que me imagino se haría en el tiempo en que era visitable.



Saludos

Magnifica visita recomendable para todos los públicos. Verdaderamente impresionante el paisaje de esta comarca con restos mineros por todas partes. Yo estuve en Septiembre de 2008 y me quedé sorprendido de lo que puede llegar a hacer la mano del hombre.
Unas fotos de aquellos dias.

[pacheco]

Postal de tomas variadas del FC. Turistico RIO TINTO. Saludos.

Pues no sé Fobahn pero creo que en esta época del año no están permitidas las circulaciones de locomotoras a vapor, por eso de los incendios.

FOBAHN escribió:

JoseM354 escribió:

Pues no sé Fobahn pero creo que en esta época del año no están permitidas las circulaciones de locomotoras a vapor, por eso de los incendios.

Tienes toda la razón , nos ha tocado una Diesel, pero aun así, ha valido realmente la pena
Gracias a todos por los comentarios e informaciones ( y por las fotos )
Luis

La mayor diferencia en el cambio de tracción, es que con vapor el viaje creo que es mas largo.

Saludos

GALPER54 escribió:

FOBAHN escribió:

JoseM354 escribió:

Pues no sé Fobahn pero creo que en esta época del año no están permitidas las circulaciones de locomotoras a vapor, por eso de los incendios.

Tienes toda la razón , nos ha tocado una Diesel, pero aun así, ha valido realmente la pena
Gracias a todos por los comentarios e informaciones ( y por las fotos )
Luis

La mayor diferencia en el cambio de tracción, es que con vapor el viaje creo que es mas largo.

Saludos

Al contrario, con vapor el trayecto es más o menos la mitad.

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La mayor diferencia en el cambio de tracción, es que con vapor el viaje creo que es mas largo.

Saludos[/quote]

Al contrario, con vapor el trayecto es más o menos la mitad.[/quote]

Anda la hos.., pues siempre había entendido lo contrario.

[pacheco]

Otro ejemplar de esta magnifica colección de MONOGRAFIAS FERROVIARIAS próximo a engrosar nuestras bibliotecas Ferroviarias, creo que para Noviembre estará ya a la venta, aun se encuentra en preparación, segun se puede consultar en la página de MAF editor. Saludos.

Video de Rio TInto en un viaje en el verano de 1995.

Hace unos cuantos años fuimos en un viaje organizado por ASAFAL,a Rio Tinto y fue un viaje inolvidable, nosotros no tubimos la suerte de viajar con la maquina de vapor (En aquel tiempo estaba en reperacion total) sino con la diesel,pero bueno da igual,fue alucinante,y volveria a repetirlo otra vez,me supo a poco el viaje en tren,seria bueno que siguiera la linea mas adelante.
Se lo recomiendo a todo el mundo es muy bonito,el museo,el poblado britanico, el ferrocarril y sobre todo el etorno natural de Rio Tinto.os lo recomiendo a todos.saludos INDALTRENSA

Aqui os pongo unas fotos,son del 07-06-03,saludos INDALTRENSA

indaltrensa escribió:

Aqui os pongo unas fotos,son del 07-06-03,saludos INDALTRENSA

Que pena, eso y todo que el clima es seco, es brutal lo que se puede degradar una locomotora en pocos años, la misma el 1 de julio del 2007.
Se observa que alguien ha intentado quizás habrir la caja de humos, las palancas de apertura están en posición diferente.

Saludo

[pacheco]

LOCOMOTORA MTE/CENEMESA/NAVAL, del FC. Minero de Rio Tinto. Serie 920-923 (Ex.400-403). Año 1965.

La maquina es una preciosidad,.
Ahora vamos al grano,quisiera saber si el libro sobre este ferrocarril a salido y si alguien lo a comprado que diga como es,yo quiero comprarlo,pero no sé,no se si merece la pena comprarlo.hasta otra, saludos INDALTRENSA

[pacheco]

indaltrensa escribió:

La maquina es una preciosidad,.
Ahora vamos al grano,quisiera saber si el libro sobre este ferrocarril a salido y si alguien lo a comprado que diga como es,yo quiero comprarlo,pero no sé,no se si merece la pena comprarlo.hasta otra, saludos INDALTRENSA

Creo que está previsto que salga para el mes de Noviembre, yo de todas formas me haré de él, ya que me interesa muchisimo este Ferrocarril, y más tratandose de la serie de MONOGRAFIAS DEL FERROCARRIL, en cuanto lo tenga en mis manos te comento algo indaltrensa, cuenta con ello. Saludos.