INCIDENCIAS Trenes

Es lo de siempre. Una cosa es que los accidentes o las averías sean fortuitos.

Pero lo que no puede ser fortuito es el plan de movilización ante cualquier incidencia.

Y sin embargo, todas las crónicas demuestran que es así. Improvisación, inoperancia, incapacidad de reacción.

Y, lamentablemente, la inexistencia de un protocolo para atender al viajero y ofrecer información, o que algunos trabajadores se lo saltan.

En resumen, precarización de empleos públicos y servicio público. Para variar.

Saludos
Carrington, que sabe que los causantes solo viajan en preferente a costa de nuestros bolsillos, si no es en coche privado

Monacid escribió:

Bueno hombre, para los aficionados al ffcc es movidilla y maniobras.

No paso ningún mercancías diesel? O el problema no era de tensión sino de vías inundadas o algo similar?

Porque en Valencia hay diesel seguro. Y de Valencia a Castellón no tarda ni una hora en llegar, tanto una locomotora como algún automotor 592 de los de Cuenca , Alcoy o de las cercanías.

En principio la avería fue una caída de la catenaria entre Vandellòs y Cambrils, justamente un tramo de vía única, imagino que por eso ni con diesel hubieran podido pasar mientras lo reparaban. Que aunque pudieran, tengo mis dudas que movilizaran material diesel desde Valencia conociendolos...

Por eso digo que la variante les hubiera venido de perlas en éste caso, imagino que solo faltaran temas de papeleos y homologaciones, porque ya ha circulado un 130 en pruebas por ese tramo, por lo que la catenaria tiene tensión, y las señales luminosas hace meses que ya suelen estar encendidas siempre (Suelo pasar bastante por la A-7 y se ven).

ELIMINAR (REPETIDO POR ERROR)

NocturnoFerroviario escribió:

Pues qué casualidad, yo también estaba en ese Talgo. Cuando a las 20:45 aproximadamente vi que pasaban las locomotora de cabeza a cola y el interventor, extremadamente grosero y fuera de sí, me mandaba a paseo por preguntarle el por qué de la maniobra y si tenían intenciones de mandar el tren de vuelta a Castellón, me subí a un taxi con otros 3 viajeros y nos fuimos a Tarragona. Allí el Talgo a Alicente de las 17:00 estaba también ya con la locomotora apuntando a Barcelona. A las 22:55, con más de media hora de retraso, el último regional apareció en escena y nos subió a Barcelona, llegando a Sants a las 00:15, dónde los vigilantes de seguridad se apresuraron a echarnos casi a patadas de la estación. Todo muy agradable, vamos. Y ahora me pregunto yo:

- ¿dónde está el plan de contingencias que RENFE, como empresa prestadora de servicios ferroviarios de viajeros, debe tener para operar en la REFIG?
- ¿dónde está la capacidad de gestión de ADIF para poner en movimiento cuanto antes los trenes aunque sea con tracción diésel?

Ayer me hice y me sigo haciendo muchas preguntas respecto de todo este follón. No entiendo cómo renfe se puede quedar tan tranquila diciendo a los viajeros "TIENE USTED PRISA? NO? PUES A ESPERAR". El desprecio y la falta de profesionalidad que se vivió ayer en el talgo Cartagena-Barcelona fueron memorables. Es en general una experiencia que da pena y rabia a la vez, sobre todo cuando la variante podría estar en marcha desde hace varios años.

Yo estaba en Tarragona, justo cuando me subía al coche para bajar a Benicarló, vi como maniobraba la 252 para ponerse en cola de ese Talgo. También había un 130 parado.
La verdad es que fue un desastre. Además cuando llegué a Benicarló la cafetería de esa estación ya estaba cerrada, y por lo que me comentó mi pareja, en la cafetería del Talgo ya no quedaba nada, no quiero imaginarme como estaría la gente que subía desde Cartagena...qué menos que llevar un cátering o mantener la cafetería abierta mientras el tren estubiese ahí parado.

[pacheco]

Un tren de Feve se avería bajo cero y entre la nieve en un pueblo de Boñar
El convoy quedó bloqueado en la estación de Barrio de Las Ollas.

https://www.ileon.com/096851

[pacheco]

Una avería en el sistema de control de trenes paraliza el servicio de Cercanías en Madrid
https://www.20minutos.es/noticia/367994 ... as-madrid/

pacheco escribió:

Una avería en el sistema de control de trenes paraliza el servicio de Cercanías en Madrid
https://www.20minutos.es/noticia/367994 ... as-madrid/

Me lo han pasado y no podía evitar subirlo

fernan269 escribió:

pacheco escribió:

Una avería en el sistema de control de trenes paraliza el servicio de Cercanías en Madrid
https://www.20minutos.es/noticia/367994 ... as-madrid/

Me lo han pasado y no podía evitar subirlo

Buenísimo

Entiendo que han cortado la fibra óptica por error. Pero, mi pregunta es, ¿no tienen montada la red de comunicaciones de forma redundante?....raro me parece.

[pacheco]

Cuatro horas a 40 grados en el Alvia Madrid-Cádiz: “Era para tirarse de los pelos”
https://www.lavozdelsur.es/cuatro-horas ... los-pelos/

[pacheco]

Desalojan dos trenes con 147 pasajeros por una explosión y un incendio entre TGN y Salomó.
https://www.diaridetarragona.com/tarrag ... -0024.html

[pacheco]

Dos averías en Renfe causan el caos en el transporte ferroviario en Cataluña
Más de 200 trenes y 78.000 pasajeros afectados por una incidencia en Sants y otra en Tarragona, que ha causado retrasos de más de hora y media en Rodalies y Larga Distancia

https://elpais.com/ccaa/2019/08/23/cata ... 59343.html

[pacheco]

Feve suprime cien frecuencias por averías y fallos del aire acondicionado en los cercanías
https://www.elcomercio.es/asturias/feve ... -ntvo.html

Lo que está pasando en RAM es digno de buscar responsabilidades y que acabe en un juzgado.Lastima de unidades de baja en el País Vasco,se jubilaron con todos los honores y en buenas condiciones,quizás podrían haber tapado algún parche en estos días de necesidad de material de la extinta Feve.Pero tendríamos trenes y faltaría personal,así que seguiríamos parecido.

[pacheco]

Una avería causa retrasos en los trenes AVE de Madrid a Andalucía.
Los trenes sufrieron retrasos de hasta una hora durante toda la mañana de este lunes
Muchos usuarios han mostrado sus quejas en las redes sociales.
http://www.telemadrid.es/noticias/madri ... 14936.html

[pacheco]

Suma y sigue.
https://www.elperiodicoextremadura.com/ ... 84011.html

Circulan en twitter ahora mismo dos videos de la línea ferroviaria Valencia-Alicante (túnel de Fuente la Higuera) que dan pavor de la cantidad de agua que cubre la vía,
Se ve cómo la vía transcurre por una trinchera, lo que aprovecha el agua para formar una especie de río...

https://twitter.com/i/status/1172095669525463042

https://twitter.com/i/status/1172096635670859776

Saludos
Carrington, con katiuskas y paraguas

"El servicio ferroviario en Gerona ha estado completamente interrumpidodurante buena parte del día, después de que algunos manifestantes hayan cortado tanto la línea de tren convencional (ya restaurada) como la de alta velocidad (AVE). Los hechos más graves se han producido a la altura de la boca sur del túnel de acceso a Gerona, donde el incendio de algunas traviesas ha provocado el deterioro de los raíles, sin que hasta ahora se sepa cuándo se restaurará el servicio. Mossos y Policía Nacional se han desplegado también en la estación de tren de Sants de Barcelona, uno de los puntos calientes donde se pueden producir incidentes y donde han sido cancelados 50 trenes de Renfe."



Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

Cadelo escribió:

"El servicio ferroviario en Gerona ha estado completamente interrumpidodurante buena parte del día, después de que algunos manifestantes hayan cortado tanto la línea de tren convencional (ya restaurada) como la de alta velocidad (AVE). Los hechos más graves se han producido a la altura de la boca sur del túnel de acceso a Gerona, donde el incendio de algunas traviesas ha provocado el deterioro de los raíles, sin que hasta ahora se sepa cuándo se restaurará el servicio. Mossos y Policía Nacional se han desplegado también en la estación de tren de Sants de Barcelona, uno de los puntos calientes donde se pueden producir incidentes y donde han sido cancelados 50 trenes de Renfe."



Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

Sólo decir, que espero que se aplique el peso de la ley para evitar estas cosas, más allá de las inclinaciones políticas de cada uno.