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Locomotoras de vapor RENFE tipo 0-4-0

Moderador: pacheco



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Historias del vapor (LXXXV): Las 040 de (M.Z.A. 701-740) que no pudo construir La Maquinista (RENFE 040-2351 a 040-2390) 1903 del blog de Angel Ribera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... 40-de.html
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10024.jpg
040-2382. AGUILAS 1966
10044.jpg
040-2353 en MADRID. Año 1963. Sin datos de autor


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Historias del vapor (LXXXVIII): Más "verracos" para NORTE 2651 a 2682...pero ya con recalentador (RENFE 040-2471 a 040-2502) 1907
Del blog de Angel Ribera Trenes y Tiempos

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10026.jpg
Renfe 040-2497 (Renfe Serie 040-2471 to 2502, (ex. Norte 2677), Hartmann n°3305/1909). Irun (Guipuzcoa), 28/04/1963.
Colección: Jean-Pierre Vergez-Larrouy
10026.jpg (126.26 KiB) Visto 472 veces
2472zaragoza61.jpg
RENFE 040-2472 en ZARAGOZA. Año 1961. Autor desconocido
419 (2).jpg
040-2486 apartada para desguace en SANTA OLALLA.17-5-1965. Sin datos de autoría


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Historias del vapor (XXXIX): Las 040 del Tarragona a Barcelona y Francia (T.B.F.) (RENFE 040-2011/040-2023) del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... 0-del.html
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040-2015.jpg
Renfe 040-2015 (ex MZA 56), Sharp-Stewart n° 2783/1879).
Colección: Jean-Pierre Vergez-Larrouy
040-2015.jpg (91.79 KiB) Visto 328 veces
2018tarragona1565.jpg
040-2018 TARRAGONA 15-6-1965
11025.jpg
RENFE 040 2019, Museo Vilanova Octubre 1999
Foto: M.R.Koblischka


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El descanso estival para 'La Verraco' en Venta de Baños.

https://www.elnortedecastilla.es/palenc ... lla&vli=wh
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Imagen Varios socios de Avenfer posan junto (57714212)-k9fD-U1101121719989n3G-624x385@El Norte.jpg
Imagen Varios socios de Avenfer posan junto (57714212)-k9fD-U1101121719989n3G-624x385@El Norte.jpg (58.1 KiB) Visto 235 veces


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Historias del vapor (XXXV ): Las 040 del Zaragoza-Pamplona-Barcelona (RENFE 040-2001/040-2004) del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... 0-del.html
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2003avila21466.jpg
040-2003 en AVILA 21-4-1966
040-2002 Avila 1958.jpg
040-2002. AVILA 1958


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Historias del vapor (XL): Unas locomotoras "de exposición" (RENFE 040-2061/040-2070) del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

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2067cordoba2663.jpg
040-2067 en la estación de CÓRDOBA 2-6-1963
11024.jpg
Sin datos


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Historias del vapor (LXXVI): Las locomotoras sobrantes del Torralba a Soria (RENFE 040-2241 a 040-2242) del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... i-las.html
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2241puentegenil201063.jpg
040-2241 en PUENTE GENIL 2-Enero-1963


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Historias del vapor (LXXXVII): Las olvidadas de Vigo 0ESTE 827 y 828 (RENFE 040-2251 a 2252) 1093 del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

http://trenesytiempos.blogspot.com/2018 ... i-las.html
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11024.jpg
La 040-2252 en ubicación y fecha desconocidas .foto: autor desconocido


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Historias del vapor (LXXIV): La Compañía del Sur de España necesita más locomotoras 0-4-0 ANDALUCES 241 (RENFE 040-2286) del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

http://trenesytiempos.blogspot.com/2018 ... pania.html
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11024.jpg
Una espléndida foto de la 51 "España" de la Compañía del Sur tomada en Almería y, según se apunta en su documentación, en el año 1895. Probablemente este dato sea erróneo ya que según Fernández Sanz, fueron construidas por Fives en 1899 o, como muy pronto según el álbum de Parque Motor de RENFE, en 1897 (foto: colección J.M. Molina/cortesía J.A. Méndez Marcos)
11025.jpg
La 040-2286 tal como figura en el álbum del Parque Motor de RENFE de 1947


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Historias del vapor (CXX) La pequeña historia de las 040 del Portugalete (BP 17 y 18/CA 81 y 82 /RENFE 040-0221 y 040-0222) 1922 del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... quena.html
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11024.jpg
En Valencia en 1966. Autor desconocido
11024.jpg
11024.jpg (116.92 KiB) Visto 39 veces


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Historias del vapor (LXXXVI) La "Alquife" y la "Salado" y sus altas calderas (RENFE 040-2551) 1904 del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

http://trenesytiempos.blogspot.com/search?q=040-2551
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11025.jpg
La 61 del Sur de España (SE) fotografiada en fecha y lugar indeterminado pero en principio debió tomarse antes del año 1929, cuando El Sur se integró en la Compañía de Andaluces. Está tomada por Gustavo Reder que en aquella época trabajaba como ingeniero en la Sociedad Española de Material Ferroviario. Es curiosa la impresión -o la realidad- de un paisaje nevado.
11025.jpg (80.4 KiB) Visto 136 veces
11024.jpg
La 245 de Andaluces, tal como aparecía en el álbum de material motor de RENFE de 1947
11024.jpg (117.66 KiB) Visto 136 veces

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