Índice general Foros Tren Real Locomotoras de vapor RENFE tipo 2-4-0 "MASTODONTES"

Locomotoras de vapor RENFE tipo 2-4-0 "MASTODONTES"

Moderador: pacheco


JSA

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La foto de la 240F-2520 en cabeza de un mercancías (Sin datos) colgada por Pacheco a las 12:34, está en Ávila. El silo del fondo, el remate del taller que aparece a la derecha, la farola, y la forma del andén son inequívocos.

Saludos cordiales.


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JSA escribió:
La foto de la 240F-2520 en cabeza de un mercancías (Sin datos) colgada por Pacheco a las 12:34, está en Ávila. El silo del fondo, el remate del taller que aparece a la derecha, la farola, y la forma del andén son inequívocos.

Saludos cordiales.


Gracias JSA por el dato, queda registrado a pie de foto. Un saludo.
Adjuntos
747.jpg
240F-2520 con un mercancias en la estación de AVILA. Sin datos de fecha y autor.


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Serie R.E.N.F.E : 240-3001/240-3016
NORTE: 4301-4345
Construidas por Babcock & Wilcox en 1923/24 (nº 101-116) segun prototipo de la fábrica Yorkshire de Inglaterra.
Adjuntos
IMG_20150913_0005.jpg
Locomotora 4308 NORTE. Foto: Babcock & Wilcox
1601.jpg
Locomotora sin identificar apartada para desguace.
988.jpg
Sin datos
FB_IMG_1707340930811.jpg
Locomotora “Mastodonte” Babcock & Wilcox, junto al edifício de oficinas de la compañía.
Galindo-Vizcaya-Años-20.
Desconozco el autor.


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Serie R.E.N.F.E : 240-4001/240-4045
NORTE: 4001-4045
Construidas por S.A.C.M y Henschel en 1913-1921
Adjuntos
00152.jpg
Foto: trotskeetravel. Autor desconocido
859.jpg
Autor desconocido.
879.jpg
240-4016. MIRANDA.Autor desconocido
916.jpg
Autor desconocido
1015.jpg
240-4020. MIRANDA. Autor desconocido.
15472.jpg
Autor desconocido
4041palencia65.jpg
240-4041 PALENCIA 1965. Sin datos de autor
160073.jpg


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pacheco escribió:
Serie R.E.N.F.E : 240-4001/240-4045
NORTE: 4001-4005
Construidas por S.A.C.M y Henschel en 1913-1921


240-4020 en Logroño, autor Peter Willen
31-RENFE-240.4020-Logr-Kopie.jpg


Saludos, Werner

JSA

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xaviereuromed escribió:
Hola a todos:
Sobre las locomotoras 240-3001 a 240-3016 .
De un antiguo catálogo (no figura el año) de productos de la Sociedad Española de Construcciones BABCOCK & WILCOX , he encontrado documentación, sobre las mencionadas locomotoras, y es mi deseo compartir dicha información con todos vosotros.
Saludos



¡Qué cosa más bonita de documento! Solo el dibujo de la portada merece estar en un cuadro, cosa que creo que voy a hacer.

Muchas gracias.

Por cierto, si no me equivoco, junto a las Santa Fe, fueron las únicas locomotoras de 3 cilindros en España ¿no? O al menos, en Renfe.

Saludos cordiales.


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Serie R.E.N.F.E: 240-4051/240-4058 y 240-4061/240-4085
M.Z.A: 1301-1308 y 1321-1345
Construidas por Hanomag y ALCO años 1913-1920 y 1916
Adjuntos
IMG_20150914_0001.jpg
Tren de viajeros remolcado por la 1305 M.Z.A (240-4055 RENFE). Construida por Hanomag en 1914. Estación de REUS sin fecha conocida.
IMG_20150914_0002.jpg
Tren de viajeros remolcado por la 1333 M.Z.A. Construida por ALCO en 1916. Estación de SIGÜENZA 9-10-1918. Foto: J. Canals. Arxiu Centre Excursionista de Catalunya.
16105.jpg
240-405?. Sin datos.
IMG_20150914_0003.jpg
Locomotora 240 en el depósito de ZARAGOZA CAMPO SEPULCRO, año 1963. Foto: M. Gurgui.
244.jpg
La MZA 1337 (Renfe 240-4077) construida por ALCO en 1917 dada de baja en Calatayud en el año 1966.
Tras ella, otra de su misma serie
153.jpg
Un hallazgo raro (para 1967) aunque lamentablemente abandonada cerca de la estación de Zaragoza Campo Sepulcro el 21 de junio de 1967. La 240-4063 fue una de los 25 locomotoras tipo 2-4-0 construidas para el MZA por Alco en 1917, la placa de rodadura alta traiciona su estilo de procedencia americana.
Foto: Richard Stevens
7801 (5).jpg
Postal alemana de época


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JSA escribió:
xaviereuromed escribió:
Hola a todos:
Sobre las locomotoras 240-3001 a 240-3016 .
De un antiguo catálogo (no figura el año) de productos de la Sociedad Española de Construcciones BABCOCK & WILCOX , he encontrado documentación, sobre las mencionadas locomotoras, y es mi deseo compartir dicha información con todos vosotros.
Saludos



¡Qué cosa más bonita de documento! Solo el dibujo de la portada merece estar en un cuadro, cosa que creo que voy a hacer.

Muchas gracias.

Por cierto, si no me equivoco, junto a las Santa Fe, fueron las únicas locomotoras de 3 cilindros en España ¿no? O al menos, en Renfe.

Saludos cordiales.


Hola JSA:
Efectivamente.
Saludos


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Nuestros vecinos portugueses también tuvieron locomotoras ¨Mastodontes¨ españolas, concretamente la serie CP 831/836, son similares a otras utilizadas en España por Andaluces, MZA, Oeste y Renfe. Fueron encargadas por el gobierno portugués en 1944 a MTM seis unidades. Según leí en un artículo, que fue una forma política de ayudar al régimen de Franco, de ideología similar y bajo una aguda crisis económica, por que en aquellos años años Portugal estaba dieselizando sus líneas y no tenia lugar la compra de nuevo material de vapor. Aunque encargadas a MTM, su construcción se repartió entre Babcock & Wilcox (833/34) y construcciones Devis (835/36) y la MTM (831/32). Esta solución fue tomada para ayudar a la industria nacional de locomotoras y dio algunos problemas de coordinación entre las empresas acuciadas por la falta de material que al final se solucionaron y fueron entregadas en 1947.Fueron fuelizadas y retiradas y apartadas en 1968. Hace unos años, 1998, sobrevivía la 832 en Entroncamiento, actualmente desconosco si esta viva y en que estado se encuentra, ¿podrían los compañeros portugueses dar fe de esta locomotora a ser posible con imágenes?. Pienso que es un digno ejemplo de esta locomotoras hermanas de las que en este hilo se nombran con la particularidad de haber servido en otro país.
Un saludo


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No me consta que las locomotoras CP 831/6 se llegaran a fuelizar. Yo las conocí recién apartadas en Entroncamento y en Porto Contumil, y eran de carbón.

Saludos cordiales.


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Locomotoras Mastodonte 240.pdf
(1.09 MiB) 218 veces

Saludos
José Mª


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Pacheco:
La Mastodonte sin identificar, es la 240-3001, actualmente ubicada en la zona no visitable del Museo de Delicias.
Adjuntos
1601.jpg
1601.jpg (92.15 KiB) Visto 3262 veces


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Locomotoras serie 240-2001/240-2050
Locomotoras procedentes de Andaluces, serie 401/450
Adjuntos
240200xc.jpg
nº 240-200x (Andaluces 401/450). sin datos
240200xc.jpg (232.97 KiB) Visto 3152 veces
240200xd.jpg
nº 240-200x (Andaluces 401/450), Sin datos
240200xd.jpg (246.76 KiB) Visto 3152 veces
240200xe.jpg
nº 240-200x (Andaluces 401/450). sin datos
240200xe.jpg (212.9 KiB) Visto 3152 veces
2402012.jpg
nº 240-2012 (Andaluces 412). sin datos
2402012.jpg (219.62 KiB) Visto 3152 veces
2402014.jpg
nº 240-2014 (Andaluces 414). sin datos
2402014.jpg (174.39 KiB) Visto 3152 veces
2402015a.jpg
nº 240-2015 (Andaluces 415). sin datos
2402015a.jpg (301.04 KiB) Visto 3152 veces
2402015b.jpg
nº 240-2015 (Andaluces 415). sin datos
2402015b.jpg (176.48 KiB) Visto 3152 veces
2402016b.jpg
nº 240-2016 (Andaluces 416). sin datos
2402016b.jpg (210.11 KiB) Visto 3152 veces
2402021.jpg
nº 240-2021 (Andaluces 421). sin datos
2402021.jpg (226.57 KiB) Visto 3152 veces
2402027.jpg
nº 240-2027 (Andaluces 427). sin datos
2402027.jpg (164.45 KiB) Visto 3152 veces
FB_IMG_1655574896214.jpg
Locomotora 240-2043 en el depósito de Granada.
FOTO: 9-6-1966, sin datos de su autor
114.jpg
Una vez terminada su tarea, la locomotora serie 240-2038 (ex Andaluces n° 438) circula camino de Córdoba Cercadilla dejando atrás una de las estaciones con vías de seguridad: La Balanzona. Era costumbre subir desde Córdoba (hasta donde terminaba la rampa anterior a Cerro Muriano) los trenes en doble tracción para, una vez coronada ésta, la máquina de cola regresar aislada a su base (IX/1961) foto de Harald Navé
221.jpg
Locomotora 240-2030 (Andaluces nº 430) en el depósito de Granada. Década de 1960, sin datos de su autor.
303.jpg
240-2047 Ex Andaluces saliendo de la estación de Granada con un tren de pasajeros en el año 1966. Sin datos de autor


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Locomotoras serie 240-2001/240-2050
Locomotoras procedentes de Andaluces, serie 401/450
Adjuntos
2402031.jpg
nº 240-2031 (Andaluces 431). sin datos
2402031.jpg (250.69 KiB) Visto 3149 veces
2402037.jpg
nº 240-2037 (Andaluces 437). sin datos
2402037.jpg (196.78 KiB) Visto 3149 veces
2402039.jpg
nº 240-2039 (Andaluces 439). sin datos
2402039.jpg (172.54 KiB) Visto 3149 veces
2402039b.jpg
nº 240-2039 (Andaluces 439). sin datos
2402039b.jpg (229.68 KiB) Visto 3149 veces
2402042.jpg
nº 240-2042 (andaluces 442). sin datos
2402042.jpg (153.13 KiB) Visto 3149 veces
2402043.JPG
nº 240-2043 (Andaluces 443). sin datos
2402043.JPG (257.61 KiB) Visto 3149 veces
2402044.jpg
nº 240-2044 (Andaluces 444). sin datos
2402044.jpg (235.94 KiB) Visto 3149 veces
2402046.jpg
nº 240-2046 (Andaluces 446). sin datos
2402046.jpg (165 KiB) Visto 3149 veces
2402047a.jpg
nº 240-2047 (Andaluces 447). sin datos
2402047a.jpg (189.51 KiB) Visto 3149 veces
2402047b.jpg
nº 240-2047 (Andaluces 447). sin datos
2402047b.jpg (219.05 KiB) Visto 3149 veces
2402047c.JPG
nº 240-2047 (Andaluces 447). sin datos
2402047c.JPG (209.8 KiB) Visto 3149 veces
2402047d.jpg
nº 240-2047 (Andaluces 447). sin datos
2402047d.jpg (193.49 KiB) Visto 3149 veces
2402049a.jpg
nº 240-2049 (Andaluces 449). sin datos
2402049a.jpg (512.82 KiB) Visto 3149 veces
2402049b.jpg
nº 240-2049 (Andaluces 449). sin datos
2402049b.jpg (496.08 KiB) Visto 3149 veces


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Locomotoras serie 240-2051/240-2062
Locomotoras procedentes de la Compañía del Oeste, serie 831/842
Adjuntos
2402051.JPG
nº 240-2051 (Oeste 831). sin datos
2402051.JPG (211.35 KiB) Visto 3141 veces
2402053.JPG
nº 240-2053 (Oeste 833). sin datos
2402053.JPG (79.57 KiB) Visto 3141 veces
2402056.jpg
nº 240-2056 (Oeste 836). sin datos
2402056.jpg (130.71 KiB) Visto 3141 veces
2402058a.jpg
nº 240-2058 (Oeste 838). sin datos
2402058a.jpg (176.68 KiB) Visto 3141 veces
2402058b.jpg
nº 240-2058 (Oeste 838). sin datos
2402058b.jpg (291.51 KiB) Visto 3141 veces
2402061.jpg
nº 240-2061 (Oeste 841). sin datos
2402061.jpg (209.55 KiB) Visto 3141 veces
2402062a.JPG
nº 240-2062 (Oeste 842). sin datos
2402062a.JPG (209.54 KiB) Visto 3141 veces
2402062b.JPG
nº 240-2062 (Oeste 842). sin datos
2402062b.JPG (218.55 KiB) Visto 3141 veces


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Locomotoras serie 240-2071/240-2074
Locomotoras procedentes del Ferrocarril Central de Aragón, serie 71/74
Adjuntos
2402071a.JPG
nº 240-2071 (CA 71). sin datos
2402071a.JPG (135.29 KiB) Visto 3135 veces
2402071b.jpg
nº 240-2071 (CA 71). sin datos
2402071b.jpg (231.26 KiB) Visto 3135 veces
2402072a.jpg
nº 240-2072 (CA 72). sin datos
2402072a.jpg (66.23 KiB) Visto 3135 veces
2402072b.JPG
nº 240-2072 (CA 72). sin datos
2402072b.JPG (192.23 KiB) Visto 3135 veces
2402072c.jpg
nº 240-2072 (CA 72). Orense, 12/04/1989. Foto: manolo serrano
2402072c.jpg (415.08 KiB) Visto 3135 veces
2402074a.JPG
nº 240-2074 (CA 74). sin datos
2402074a.JPG (275.16 KiB) Visto 3135 veces
2402074b.jpg
nº 240-2074 (CA 74). Vilanova y la Geltrú. Foto: mariano Orozco
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2402074c.jpg
nº 240-2074 (CA 74). Vilanova y la Geltrú, 09/02/1989. Foto: manolo serrano
2402074c.jpg (372.23 KiB) Visto 3135 veces
2402074d.jpg
nº 240-2074 (CA 74). Vilanova y la Geltrú, 09/08/1990. Foto: manolo serrano
2402074d.jpg (633.44 KiB) Visto 3135 veces


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Locomotoras serie 240-2081/240-2200
Locomotoras procedentes de M.Z.A., serie 1101/1220
Adjuntos
240208xa.jpg
nº 240-208x (MZA 1101/1220). sin datos
240208xa.jpg (308.56 KiB) Visto 3384 veces
240208xb.jpg
nº 240-208x (MZA 1101/1220). sin datos
240208xb.jpg (297.93 KiB) Visto 3384 veces
240208xc.jpg
nº 240-208x (MZA 1101/1220). sin datos
240208xc.jpg (148.72 KiB) Visto 3384 veces
2402081.jpg
nº 240-2081 (MZA 1101). Sevilla-San Jerónimo, 1989. Foto: manolo serrano
2402081.jpg (417.38 KiB) Visto 3384 veces
2402110.jpg
nº 240-2110 (MZA 1130). sin datos
2402110.jpg (629.28 KiB) Visto 3384 veces
2402130a.jpg
nº 240-2130 (MZA 1150). sin datos
2402130a.jpg (159.84 KiB) Visto 3384 veces
2402130b.jpg
nº 240-2130 (MZA 1150). sin datos
2402130b.jpg (154.44 KiB) Visto 3384 veces
2402135a.jpg
nº 240-2135 (MZA 1155). Vilanova y la Geltrú. Foto: Mariano Orozco
2402135a.jpg (434.59 KiB) Visto 3384 veces
2402135b.jpg
nº 240-2135 (MZA 1155). Vilanova y la Geltrú, 09/08/1990. Foto: manolo serrano
2402137.jpg
nº 240-2137 (MZA 1157). sin datos
2402137.jpg (279.8 KiB) Visto 3384 veces
2402146.JPG
nº 240-2146 (MZA 1166). sin datos
2402146.JPG (580.69 KiB) Visto 3384 veces
2402154.JPG
nº 240-2154 (MZA 1174). sin datos
2402154.JPG (236.69 KiB) Visto 3384 veces
2402156.jpg
nº 240-2156 (MZA 1176). sin datos
2402156.jpg (143.98 KiB) Visto 3384 veces
2402157.JPG
nº 240-2157 (MZA 1177). sin datos
2402157.JPG (187.59 KiB) Visto 3384 veces
2402162.JPG
nº 240-2162 (MZA 1182). sin datos
2402162.JPG (104.89 KiB) Visto 3384 veces
2402166a.JPG
nº 240-2166 (MZA 1186). sin datos
2402166a.JPG (217.22 KiB) Visto 3384 veces
2402166b.JPG
nº 240-2166 (MZA 1186). sin datos
2402166b.JPG (350.55 KiB) Visto 3384 veces
2402175.jpg
nº 240-2175 (MZA 1195). sin datos
2402175.jpg (163.23 KiB) Visto 3384 veces
2402180.jpg
nº 240-2180 (MZA 1200). sin datos
2402180.jpg (249.58 KiB) Visto 3384 veces
2402189.JPG
nº 240-2189 (MZA 1209). sin datos
2402189.JPG (234.58 KiB) Visto 3384 veces
2402198.jpg
nº 240-2198 (MZA 1218). sin datos
2402198.jpg (183.78 KiB) Visto 3384 veces
FB_IMG_1660017076176.jpg
Una locomotora de la serie 1100 de MZA posando aislada en la estación de Caldetas en 1917.
Este diseño alemán fue la fuente de inspiración para que la MTM desarrollara su modelo 1400.
Fondo ANC.


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Locomotoras serie 240-2201/240-2238
Locomotoras procedentes de la Compañía del Oeste, serie 1001/1038
Adjuntos
2402201.jpg
nº 240-2201 (Oeste 1001). sin datos
2402201.jpg (246.36 KiB) Visto 3370 veces
2402205a.JPG
nº 240-2205 (Oeste 1005). sin datos
2402205a.JPG (193.52 KiB) Visto 3370 veces
2402205b.jpg
nº 240-2205 (Oeste 1005). sin datos
2402205b.jpg (282.87 KiB) Visto 3370 veces
2402207.jpg
nº 240-2207 (Oeste 1007). sin datos
2402207.jpg (343.53 KiB) Visto 3370 veces
2402215a).JPG
nº 240-2215 (Oeste 1015). sin datos
2402215a).JPG (102.22 KiB) Visto 3370 veces
2402215c.JPG
nº 240-2215 (Oeste 1015). sin datos
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nº 240-2215 (Oeste 1015). Madrid-Campamento, mayo 1988. Foto: manolo serrano
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nº 240-2215 (Oeste 1015). Madrird-Chamartín, 19952. Foto: Rafael Bravo JIménez
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nº 240-2215 (Oeste 1015). Foto: Mariano Orozco
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nº 240-2218 (Oeste 1018). sin datos
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nº 240-2221 (Oeste 1021). sin datos
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nº 240-2224 (Oeste 1024). sin datos
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nº 240-2224 (Oeste 1024). sin datos
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nº 240-2226 (Oeste 1026). sin datos
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nº 240-2233 (Oeste 1033). sin datos
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Locomotora Renfe 240-2231 con tren de mercancías.
Salamanca, año 1967.
Autor desconocido.
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Locomotora 240-2219 (ex Oeste 1019, construida en 1934 por BABCOCK and WILCOX) sin fuelizar, estacionada en el depósito de Zamora. Un año después, fue dada de baja y retirada del servicio (10/III/1968)

JSA

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Mensajes: 1573
Registrado: 08 Mar 2011 08:15
Hola.

nº 240-2132 (MZA 1152). sin datos
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Creo que esta foto debería estar con las 230 ex-Norte. Además, pudiera ser Valencia.

Saludos cordiales.


Desconectado
Mensajes: 508
Registrado: 16 Ago 2015 17:32
JSA escribió:
Hola.

nº 240-2132 (MZA 1152). sin datos
2402132.jpg (247.11 KiB) Visto 12 veces

Creo que esta foto debería estar con las 230 ex-Norte. Además, pudiera ser Valencia.

Saludos cordiales.


Como antes habías dicho, es una pena, pero que le vamos a hacer, como dice ese refrán " hoy ha amanecido un buen día, pero luego vendrá alguien que lo jode".
Respecto de la locomotora 240-2132, la fotografía está tomada en Valencia-Término, en la fecha 31/10/1963, por James M. Jarvis.
Un saludo

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