Índice general Foros Tren Real Locomotoras de vapor RENFE tipo 4-6-2 / 2-8-2 "GARRATT"

Locomotoras de vapor RENFE tipo 4-6-2 / 2-8-2 "GARRATT"

Moderador: pacheco



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Serie R.E.N.F.E : 462-0401/462-0406 (231 + 132)
FC. Central de Aragón: 101-106
Construidas por Euskalduna en 1931, números de fábrica 191-196
Adjuntos
00003.jpg
Locomotora 462F remolcando el rápido 5701 Barcelona-Valencia-Sevilla en la estación de TORTOSA año 1965. Autor: Marc DAHLSTRÖM
00005.jpg
Locomotora 462F remolcando el rápido Barcelona-Sevilla en la estación de TARRAGONA. Año 1965. Marc DAHLSTRÖM
00007.jpg
462F-0402F con el Rápido 702 saliendo de Valencia Término. Junio 1963. Foto: Marc DAHLSTRÖM.
15407.jpg
462F en Valencia Término, años 60. Sin datos de autor.
16238.jpg
462F en la estación de TARRAGONA. Años 60. Sin datos de autor.
656.jpg
462F en Valencia Término, años 60. Sin datos de autor.
20001.jpg
462F-0406 TARRAGONA 29-4-1966
FB_IMG_1627072071637.jpg
Rápido Valencia/Madrid vía La Encina y Alcázar de San Juan remolcado por la 462F-0401 ex Central de Aragón 101 y construida por Euskalduna en 1930 con el número 191
Foto Harald Nave
Vapor en España 1961
0405tortosa61.jpg
462F-0405 remolcando el rápido 5701 Barcelona-Valencia-Sevilla en la estación de TORTOSA año 1961. Autor: desconocido
30009.jpg
Foto: Jacques H. Renaud
36.jpg
462-0406 VALENCIA. 1963
FB_IMG_1694858979555_edit_541074726808060.jpg
Una 462F hace su entrada en Valencia Norte en la primavera de 1963. Vapor y madera barnizada en un incomparable ambiente ferroviario. Fotografia de Fred Matthews.


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pacheco escribió:
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Construidas por Euskalduna en 1931


diría que la sexta foto en color años 60, es Tarragona, el hotel del fondo pondría la mano en el fuego que es el Imperial Tárraco

Saludos
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pacheco escribió:
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Construidas por Euskalduna en 1931


diría que la sexta foto en color años 60, es Tarragona, el hotel del fondo pondría la mano en el fuego que es el Imperial Tárraco

Saludos


Yo tambien apuesto por Tarragona Galper, pero como no estaba seguro no quise ponerlo. Si alguien compañero lo puede autentificar con seguridad seria de agradecer.
Un cordial saludo.


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diría que la sexta foto en color años 60, es Tarragona, el hotel del fondo pondría la mano en el fuego que es el Imperial Tárraco

Saludos


Yo tambien apuesto por Tarragona Galper, pero como no estaba seguro no quise ponerlo. Si alguien compañero lo puede autentificar con seguridad seria de agradecer.
Un cordial saludo.


Es seguro porque he ido a google y el hotel tiene esa silueta en curva.

Saludos
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Persiguiendo la "Garrafeta" por el Maresme entre Premià i Vilassar.
Foto: Richard Ricard
Adjuntos
9008 (4).jpg


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Estas locomotoras me chiflan,por llevar el tender en cabeza de maquina.
Muchas gracias por tu aportación.
Saludos.
Adjuntos
250.jpg
Garratt 462F-0402 en LA ENCINA el 15 de junio de 1967. Esta fue una de las seis locomotoras construidas para remolcar trenes de pasajeros en el Central de Aragón, fueron construidas por Euskalduna en 1931, quedando relegadas posteriormente a funciones de transporte de mercancías.
Foto: David Moulden's


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pistolero escribió:
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Estas locomotoras me chiflan,por llevar el tender en cabeza de maquina.
Muchas gracias por tu aportación.
Saludos.


En efecto pistolero, para mi también son las Garratt más llamativas, entregadas por Euskalduna en 1931 para el remolque exclusivo de trenes de viajeros en la línea CANMIREAL-ZARAGOZA bajo la tutela del CENTRAL DE ARAGON.
Un cordial saludo.
Adjuntos
00018.jpg
462F en VALENCIA TERMINO. Junio 1963. Foto: Marc DAHLSTRÖM.
266.jpg
462F-0402 al frente de un mercancías con destino a Valencia en la estación de LA ENCINA el 15 de junio de 1967.
Foto: David Moulden's


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pacheco escribió:
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Construidas por Euskalduna en 1931, números de fábrica 191-196


462-0404 saliendo de Valencia Termino, autor Peter Willen.
44-RENFE-462.0404-Val-Kopie.jpg


462-0404 con el mismo tren, en ruta por Tarragona, autor Peter Willen.
45-RENFE-462.0404-Val-carr-Kopie.jpg


¡qué trabajo, fogonero en la 462!, autor Peter Willen.
46-RENFE-462.0404-Val-carr-Kopie.jpg


462-0404 en Tarragona, autor Peter Willen.
43-RENFE-462.0404-Tarr-Kopie.jpg


462-0404 en la estacion de Tarragon, dispuesto para regresar por Valencia, autor Peter Willen.
42-RENFE-462.0404-Tarr-Kopie.jpg


Saludos, Werner


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Poco trabajo, Werner1974. Esas máquinas eran de fuel. ;)


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GALPER54 escribió:
pacheco escribió:
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Construidas por Euskalduna en 1931


diría que la sexta foto en color años 60, es Tarragona, el hotel del fondo pondría la mano en el fuego que es el Imperial Tárraco

Saludos


Supongo que en realidad te refieres a la quinta. Si es así, te confirmo que es el Hotel Imperial Tarraco, en cuyos bajos se halla instalado el Casino de Tarragona.

Saludos cordiales.


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Serie R.E.N.F.E: 282-0401/282-0406 (141+141)
FC. Central de Aragon: (201-206)
Construidas por Babcock & Wilcox en 1931 con números de fáfrica (402-407)
Adjuntos
00001.jpg
282F/0402 en el depósito de TARRAGONA, años 60. Se desconoce autor
00008.jpg
282F/0402 en el depósito de TARRAGONA, años 60. Se desconoce autor.
00015.jpg
282F/0402 en el depósito de TARRAGONA, años 60. Se desconoce autor.
00000.jpg
282F/040? en la estación de TARRAGONA, años 60. Se desconoce autor.
10008.jpg
282F/040? en TARRAGONA-CLASIFICACIÓN, años 60. Autor: Carlos Escudero
068.jpg
Depósito tracción vapor de TARRAGONA, lugar habitual de encuentro de locomotoras GARRATT. Años 60. Sin datos de autor.
507.jpg
282F-0406 en Lérida el 6 de julio de 1968. Foto: David Moulden's
508.jpg
El 282F-0406 con el tren de las 15.05 con destino a Tarragona
Lérida el 6 de julio de 1968. Foto: David Moulden's
508.jpg (121.78 KiB) Visto 1179 veces
531.jpg
Ex-Central de Aragón Garratt 282F-0405 junto a una toma de agua en Lérida el 8 de julio de 1968.
Foto: David Moulden's
IMG_20230611_123446_419.jpg
282F-0405 en REUS. 1968
IMG_20230611_123446_419.jpg (85.77 KiB) Visto 990 veces
190100.jpg
282F-0405 Tarragona.1966
190100.jpg (139.98 KiB) Visto 253 veces


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pacheco escribió:
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Construidas por Babcock & Wilcox en 1931 con números de fáfrica (402-407)


282-0401 en Valencia, autor Peter Willen.
47-RENFE-282.0401-Val-Kopie.jpg


282-0402 en Valencia, autor Peter Willen.
48-RENFE-282.0402-Val-Kopie.jpg


282-0427 en Valencia, con Fuego visible, autor Peter Willen.
49-RENFE-282.0427-Val-Kopie.jpg


Saludos, Werner


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Construidas por Euskalduna en 1931


diría que la sexta foto en color años 60, es Tarragona, el hotel del fondo pondría la mano en el fuego que es el Imperial Tárraco

Saludos


Yo tambien apuesto por Tarragona Galper, pero como no estaba seguro no quise ponerlo. Si alguien compañero lo puede autentificar con seguridad seria de agradecer.
Un cordial saludo.


¡Hola a todos!...pues si, es la reserva de Tarragona-Norte y la máquina es precisamente la superviviente hoy en manos de la ARMF. Se apartaban en la reserva a la espera del "Sevillano" descendente al no poder girarlas debido a su longitud (casi 29 metros). Un saludo. Juan.


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Serie R.E.N.F.E : 282-0421/282-0430 (141+141)
Construidas por Babcock & Wilcox en 1961 con números de fábrica 730-739

** La 282F-0430 de esta serie de "Garratt" fué la última locomotora de vapor construida en España.
Adjuntos
00011.jpg
282F-04?? en la estación de REUS (Tarragona). Años 60. Sin datos de autor.
00017.jpg
282F-04?? en la estación de REUS (Tarragona). Años 60. Sin datos de autor.
00020.jpg
282F-04?? en el depósito de TARRAGONA. Años 60. Sin datos de autor.
9193.jpg
282F-04?? en la estación de TERUEL. Años 60. Sin datos de autor.
604.jpg
282F-04?? en VALENCIA TERMINO.Años 60. Sin datos de autor
FB_IMG_1646583654945.jpg
282F-0426 estacionada en el depósito de Tarragona en el año 1967. La serie fue retirada del servicio con apenas 11 años de servicio. Esta locomotora tuvo unos años mas de vida y fue utilizada para la renovación de la vía con trenes de balasto. Sin datos de autor.
300353.jpg
Una "garrafeta" de la serie 282F-0421-0430 apartada y de baja en el depósito de Tarragona en Septiembre de 1969. Autor Gricer1946
512.jpg
282F-0424 en Lérida el 7 de julio de 1968, junto a la "Mikado" 141F-2324.
Las sacas de correo en el anden sugieren que puede ser el correo Zaragoza - Barcelona con salida de Lérida a las 13.40.
Foto: David Moulden's
524.jpg
282F-0230 tomando agua junto a la estación de LÉRIDA el 10 de julio de 1968.
Foto: David Moulden's
190102.jpg
282F-0430 Valencia 1967
190102.jpg (130.7 KiB) Visto 253 veces
190131.jpg
Garrat doble mikado en su viaje a Teruel, viaducto de la Fuensanta. 24-5-1998.


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joanbc escribió:
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diría que la sexta foto en color años 60, es Tarragona, el hotel del fondo pondría la mano en el fuego que es el Imperial Tárraco

Saludos


Supongo que en realidad te refieres a la quinta. Si es así, te confirmo que es el Hotel Imperial Tarraco, en cuyos bajos se halla instalado el Casino de Tarragona.

Saludos cordiales.



Que penita y eso que me operaron de cataratas hace un par de meses, es verdad la quinta.

Gracias Joan, nos vemos.
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Locomotora 282F-0401 en la estación de TARRAGONA-NORTE. 10-5-1961. Sin datos de autor.
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1196.0401-tarr-61.JPG


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Locomotoras "Garratt" en el depósito de TARRAGONA. 20-Septiembre-1968. Autor: Bernard Harrison. 30937 Transport Photograph Database.
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GARRATT1.jpg


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Locomotoras serie 462-0401/462-0406
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4620401.jpg
nº 462-0401. Vilanova, 1989. Foto: manolo serrano


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Antoni Nebot Biosca. ‎AAFCB Associació d'Amics del Ferrocarril de Barcelona (texto). Foto: Ad Van Steen.

Tren procedente de La Pobla de Segur cerca de la estación de Ager.
Fotografia realizada en el año 1989 por Ad Van Steen, aficionado holandés entusiasta de las locomotoras "Garratt", que se desplazó tres fines de semana seguidos desde su país hasta Lleida para fotografiar ampliamente todo el recorrido del tren turístico en sus viajes de ida y vuelta. El reportaje grafico que realizó fue excepcional !!!
Adjuntos
garratt.jpg


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Garratt 462-0406 en VALENCIA TERMINO, año 1968. Fuente: ebay
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garrat,valencia68.jpg

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