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Supresión y desmantelamiento de servicios ferroviarios

Moderador: pacheco



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Buenas noches,
Es curioso que se vayan cerrando lugares de trabajo pero se vayan manteniendo los directivos. Pronto con tanta "limpieza" estos últimos tendrán que hacer un curso de reciclaje par poder desmantelarse entre ellos mismos.
Salud y trabajo,
Albert
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona


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Con el Plan Galicia el Rias Gallegas rama Coruña deja de circular por Santiago de Compostela, O Carballiño, y Lalín, vamos que deaparece, en su lugar un s730 a las 5 de la mañana...mejor no comentar mas
Lejos de la perfección se avanza al caminar, cuando se tiene ilusión. :)


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pacheco escribió:


Muy buen artículo para comprender a donde hemos llegado...


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Comparto este articulo de un joven estudiante andaluz

http://estudiantes.elpais.com/blog/CO/481/donde-dije-digo/post/se-vende-billete-de-tren


Un saludo a todos!

gg1 Avatar de Usuario

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Una verdad como un templo,pero la mayoría de este país creo que sigue engolosinada con la llegada del siniestro AVE


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Magnifica narración. No podria estar mas de acuerdo.
Mejora tu tren de vida.

⬇️Canal de You Tube⬇️
https://youtube.com/channel/UCCr2NVMi5lMOPu8tmRfzLdw

Tratos Positivos: Busdongo, Bakertalgo, Trenando, Paquete, Bellomonte, 7700, Crisruga, BLS, Manuel, Db1945, PEPECAL, rednacional



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Renfe suprime dos COCHES de viajeros en los trayectos con Hendaya
La CGT critica la eliminación de 136 plazas en los trenes de A Coruña y Vigo que hacen escala en Monforte

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/le ... 2C2992.htm


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Efectivamente aquí os dejo varios enlaces.
El primero de un blog que analiza la reducción y el otro un vídeo de su última circulación con los tres coches, la rama de A Coruña)
http://trengalicia.blogspot.com.es/2016 ... licia.html
Lejos de la perfección se avanza al caminar, cuando se tiene ilusión. :)


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Otro más por tierras gallegas, en este caso el afectado es un TECO entre los puertos marítimos de A Coruña y Vigo Guixar.
Aquí la noticia en prensa:
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/co ... 8C1995.htm
Lejos de la perfección se avanza al caminar, cuando se tiene ilusión. :)


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betulo237 escribió:
Buenas noches,
Es curioso que se vayan cerrando lugares de trabajo pero se vayan manteniendo los directivos. Pronto con tanta "limpieza" estos últimos tendrán que hacer un curso de reciclaje par poder desmantelarse entre ellos mismos.
Salud y trabajo,
Albert


Me guardo esta frase. Es fantástica.

Saludos

Rafael
Un mentiroso nunca creerá a nadie (U2 The fly 1991)
Mi maqueta : viewtopic.php?f=6&t=64444&p=531243#p531243


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iagocao escribió:
Otro más por tierras gallegas, en este caso el afectado es un TECO entre los puertos marítimos de A Coruña y Vigo Guixar.
Aquí la noticia en prensa:
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/co ... 8C1995.htm


Suena a cacicada de la patronal de los camioneros. Son lo que van a salir ganando. Y la misma historia ya pasó en otros puntos de España.
Mi pregunta es ¿¿No permite ADIF a los operadores privados prestar este servicio??
REAPERTURA INMEDIATA DEL DIRECTO MADRID-ARANDA-BURGOS
por "EL DIRECTO"y por tantas otras líneas cerradas por la inutilidad y las "malas artes" de los mal llamados "dirigentes"
NI UN CIERRE FERROVIARIO MÁS EN ESPAÑA


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verraco escribió:
iagocao escribió:
Otro más por tierras gallegas, en este caso el afectado es un TECO entre los puertos marítimos de A Coruña y Vigo Guixar.
Aquí la noticia en prensa:
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/co ... 8C1995.htm


Suena a cacicada de la patronal de los camioneros. Son lo que van a salir ganando. Y la misma historia ya pasó en otros puntos de España.
Mi pregunta es ¿¿No permite ADIF a los operadores privados prestar este servicio??

Adif no creo que decida por las consignatarias de los puertos. La autoridad portuaria ni Adif son los que deciden que una empresa privada ( las consignatarias) realicen los portes por ferrocarril o carretera. También habrá que analizar si no les es más rentable dos esclava a los barcos que trasladar la mercancía entre La Coruña y Vigo por tren o carretera.


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Lo primero en suprimir y desmantelar seria los altos cargos de ADIF/RENFE y Ministerio de Fomento, seria un gran logro para el ferrocarril de este pais que son los culpables de la crisis en el ferrocarril español,saludos INDALTRENSA
Mi pagina dentro del foro sobre mis trenes.saludos

viewtopic.php?f=15&t=3348


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SUMA y SIGUE:
A Coruña se queda sin su último tren para mover contenedores
Renfe subió primero el precio y retiró después la línea que operaba en San Diego.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/co ... 8C1995.htm
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Foto: MIRALLES-LA VOZ DE GALICIA.


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pacheco escribió:
SUMA y SIGUE:
A Coruña se queda sin su último tren para mover contenedores
Renfe subió primero el precio y retiró después la línea que operaba en San Diego.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/co ... 8C1995.htm


Ya lo cogerá alguna privada, es cuestión de tiempo.

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