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guisan escribió:
Hasta ahora pensaba que las ruedas de tren eran de acero y que eso del típico "chiste" de que ha pinchado el tren era pura broma.
... pues creía eso hasta ahora, que he pasado unos días en París y he visto que el metro en alguna de sus lineas los trenes llevan ruedas de goma.
Me fijaba en los rieles y unos eran normales (como todos los que he visto hasta ahora) y otros eran planos, esto me llamo la atención, pero miraba y las ruedas eran de acero. Pues el ultimo día paró en el anden de enfrente un tren del metro y me fije y las ruedas eran de goma, al principio pensé que estaba viendo mal,
lastima que me quedé sin batería y no pude sacarle una foto.
Después de esto busque en Internet y ví que en México, Chile.... también hay, pero ¿alguna vez en España ha habido trenes con ruedas de goma?
... pues creía eso hasta ahora, que he pasado unos días en París y he visto que el metro en alguna de sus lineas los trenes llevan ruedas de goma.
Me fijaba en los rieles y unos eran normales (como todos los que he visto hasta ahora) y otros eran planos, esto me llamo la atención, pero miraba y las ruedas eran de acero. Pues el ultimo día paró en el anden de enfrente un tren del metro y me fije y las ruedas eran de goma, al principio pensé que estaba viendo mal,
lastima que me quedé sin batería y no pude sacarle una foto.Después de esto busque en Internet y ví que en México, Chile.... también hay, pero ¿alguna vez en España ha habido trenes con ruedas de goma?
Puedo equivocarme pero lo que describes se asemeja mucho al sistema VAL. Este sistema utiliza neumáticos lo.que le.proporciona mayor agarre y le permite superar mayores rampas.
