Estación de Granada

Yo publicaba en un periodico (de tirada nacional) esa autentica obra de arte.
Enhorabuena por decir verdades como puños de una forma tan culta.
Saludos cordiales.

Muy buenas fotos como siempre, Pacheco! Estas son mías del día de hoy, no me he acercado al 310.
Lo que si me ha comentado el jefe de circulación es que el 599 no libera el cambio. Vaya chapuza!

Saludos

Vulcanogr, ¿Qué es eso del cambio del 599?

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Si te descuidas por su longitud deja imposible estacionarlo y salir por la aguja..

llerita73 escribió:

Si te descuidas por su longitud deja imposible estacionarlo y salir por la aguja..

Ahhh uffff no había leído convenienteme y no sé ni qué había leído jjj Gracias llerita73

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El cambio que hay en la vía donde está el 599. El tren no puede ir a la vía desviada, porque el 599 se queda en medio del cambio.

El cambio está solamente para locomotoras, no para automotores.

Es como dice llerita73.

Saludos!

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Plano de la estación de Granada En 1915.

Pueden verse las 2 estaciones que teníamos en Granada, la de los Caminos de hierro del sur, y andaluces, con sus correspondiente rotondas y almacenes múltiples.

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Generalife333 escribió:

Plano de la estación de Granada En 1915.

Pueden verse las 2 estaciones que teníamos en Granada, la de los Caminos de hierro del sur, y andaluces, con sus correspondiente rotondas y almacenes múltiples.

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Fuente.

http://www.adurcal.com/enlaces/mancomun ... ranada.htm

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Buenas noches,
Generalife333, me he permitido acoplar las dos imágenes.
Si no son de tu agrado las quito sin ningún problema.
Salud y trabajo,
Albert

Para nada hombre, yo no tenía esa posibilidad de hacerlo. Como puedes ver en el enlace, falta un tercero que si quieres puedes agregar.

Un abrazo.

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Buenos días,
Esto ya son palabras mayores pero a ver si este fin de semana me pongo y los junto.
Salud y trabajo,
Albert

[pacheco]

Panorámica de la estación con la playa de vías, muelle de carga con furgón incluido y rampa autoexpreso ya desaparecidos, en su lugar hoy se yergue un mamotreto de acero y hormigón tipo "low cost" escenificando lo que será la nueva terminal ferroviaria de la estación de GRANADA.

[pacheco]

Estación de GRANADA con el TER recién incorporado a la RED , año 1965. Foto cortesía: Familia Aranda.

[pacheco]

Cuando Granada disfrutaba de dos estaciones de tren.
A principios del siglo XX, los granadinos podían elegir si viajar a través de la red ferroviaria desde la Estación de Andaluces o desde la carretera de Córdoba

http://www.granadadigital.es/cuando-gra ... s-de-tren/

[pacheco]

El tren que iba a Granada lleva 3 años parado en la vía muerta

La futura línea de alta velocidad acabó con una conexión entre las dos provincias

http://www.diariojaen.es/movil/jaen/el- ... -FH3988711

[pacheco]

La polémica vuelta del Al-Andalus a la ciudad de Granada.

http://m.granadahoy.com/granada/polemic ... 76645.html

[pacheco]

"Llegar a Granada, misión imposible": El Objetivo comprueba lo difícil que es viajar en tren a la ciudad andaluza

El Objetivo ha recibido numerosas denuncias la tardanza en poner en marcha el AVE en Granada. "Llevamos muchos años esperando. Siempre oímos que va a llegar, pero nunca llega", denuncian los afectados. Por ello, la periodista Inés calderón ha querido comprobar cuánto se tarda en llegar a la ciudad andaluza desde Madrid y las complicaciones que surgen durante el camino.


http://www.lasexta.com/programas/el-obj ... 0336a.html

Fomento asegura que el fin del aislamiento ferroviario de Granada es cuestión de «meses»: http://www.ideal.es/granada/fomento-ase ... 02-nt.html

avant104 escribió:

Fomento asegura que el fin del aislamiento ferroviario de Granada es cuestión de «meses»: http://www.ideal.es/granada/fomento-ase ... 02-nt.html

Así es, y también es cuestión de días. La clave está en cuántos, porque, por ejemplo, 7 años más serían 84 meses.

Cuestión de meses, pero demasiados....

Saludos.

¿Pero cuantos meses? Es como decir que 1 euro son 100 céntimos.

Saludos