El Expreso de la Robla

Aqui dejo algunos de sus coches que en breves comenzaran a hacer el tren turistico. Desde aqui quiero agradecer al autor de sus fotos y a Feve por la iniciativa. Algunos tienen que aprender de este tipo de cosas.

Diurno escribió:

Algunos tienen que aprender de este tipo de cosas.

Tu lo has dicho, si tomaran ejemplo los de Adif, nos iria mejor a los aficionados...

Gracias por la info Diurno y al autor de las fotos. El furgón un poco fasión pero mola.
Mucha suerte para este tren turistico y que dure muchos años...

Saludos.

Hola:

Parecen nueve remolques, y sólo soy capaz de identificar el número del "Furgón de energía Nº3". Además de remolques MAN reutilizados de otros trenes turísticos, parece que uno de los coches cama puede proceder de un ¿Remolque intermedio de 3500?.

¿Alguien tiene las numeraciones actuales/procedencias de ese tren?

Muchas gracias.
Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.

Los tres remolques 5300 ex-Man son los tres salones de la composición que se denominan Salón Picos de Europa, Salón Ciudad de León y Salón Villa de Bilbao.
Los coches litera, son cuatro remolques ex-5500 de unidades eléctricas.

ViasMuertas escribió:

Diurno escribió:

Algunos tienen que aprender de este tipo de cosas.

Tu lo has dicho, si tomaran ejemplo los de Adif, nos iría mejor a los aficionados...

Pues según se comenta en otros foros parece que FEVE está invirtiendo bastantes recursos en los trenes turísticos y, en cambio, dejando de lado el material de servicio diario.
Yo dudo de que esto tengan que aprender Renfe o Adif

Cierto es que se deja de un lado el tren convencional pero el gobierno esta detras de esto, veanse las ventas para Argentina... Aqui dejo la pagina web donde podeis encontrar los recorridos, precios e imagenes entre otras cosas. Tambien adjunto dos imagenes del proceso de pintura. Gracias al autor. S2.

http://www.elexpresodelarobla.com/index.asp

alguien que me e un cupon de la loteria premiado? asi voy pagando el viaje segun veo alquilar el tren completo.... (excursion e fin de curso)

Los coches cama son 4 Ri de las unidades 3500 que se quitaron al llevar las unidades 3500 a Asturias.

Y no creo que la compra de 20 automotores, la serie 2700, sea abandonar el ferrocarril convencional. Lo único reprochable es vender unidades 2400 sin tener funcionando las nuevas 2700.

El 2701-2702 esta en León para la formación de los maquinistas.

Un saludo.

El lunes se presentó en la estación de La Conordia de Bilbao el nuevo 'expres' de La Robla' que en marzo iniciará su temporada comercial. El tren toma el nombre de la línea que unía Bilbao con la localidad leonesa minera de La Robla, y ofrecerá tres recorridos turísticos de cuatro días de duración. El primero de ellos es el “Taller del Románico”, que recorre Palencia, Burgos, Cantabria y León; el segundo es “La Robla”, con la ruta Bilbao-León-Bilbao; y el tercero es el itinerario “Jacobeo”, con el recorrido Gijón-Santiago de Compostela-Gijón.
http://treneando.wordpress.com/2009/12/22/el-expreso-de-la-robla/

Curiosa forma de aprovechar los automotores fuera del servicio...

andoba escribió:

Curiosa forma de aprovechar los automotores fuera del servicio...

Son remolques intermedios de las ut 3500 o los BB 5300 ex remolque man ,no automotores